Usung Tagline Matic IRIT, Pengganti Suzuki Spin Bermesin 110 cc!!! 7 April, 2011
Posted by proud2ride in Suzuki.Tags: irit, matic, nex, spin, suzuki
trackback
Belum sempat reda pemberitaan Suzuki Hayate yang baru saja di launching buat menggantikan Skywave, khabar seputar kehadiran matic baru dari PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) sudah santer beredar di dunia maya. Selain baca-baca di media online, P2R juga kecipratan info langsung dari internal Suzuki.
Intinya, Suzuki telah menyiapkan calon pengganti Spin yang akan diposisikan sebagai matic paling irit di Indonesia. Bicara irit, tentu saja kapasitas mesin Spin yang mencapai 125 cc enggak bakal di adopsi lagi. “Iya, mesinnya susut menjadi 110 cc,” ujarnya pada spionase P2R.
Belum dapat info detail seputar mesin. Apakah ini nanti benar-benar mesin baru atau sekedar bore down dari Spin. Modelnya pun masih belum terungkap. Tapi harapannya, karena matic ini menyasar anak muda, secara desain diharapkan lebih fresh dan lebih colourful di banding Spin.
Bagaimana dengan namanya? Nama Spin yang kurang bawa hoki, sepertinya akan dilengserkan mengikuti Skywave. Denger-denger akan menggunakan nama Nex seperti diungkap Suandi, deputy GM marketing 2W, PT SIS saat berlangsung launching Suzuki Hayate (31/3) di Kelapa Gading.
Selain diposisikan sebagai matic paling irit, secara kasta masih ditempatkan di bawah Suzuki Skydrive. Jadi, harganya tetap disetting paling hemat. Ya…kisaran Rp 11 jutaan koma dikit deh. Hehehe…
Bocoran lainnya, matic Suzuki Nex 110 cc akan diluncurkan mendekati lebaran Idul Fitri 2011. Kalau tidak salah Agustus mendatang.
Hemmm…. 2011 bakal menjadi tahun matic!!!
Proud2ride Independent Blogger 
good apik apik
moga aja bisa bersaing.
asal jgn pakai ban ukuran 10″ gak sesuai sm INA
semoga matic suzuki sekali up, biar bisa bersaing dgn honda dan yamaha. krn scara produk, suzuki matic-nya bagus2…
cuma suzuki satria yg ga ganti2… tapi axelo n titan, tetep nebeng nama besarnya koq, smah-shogun 😀
halah.. salah thread :”>
Nama sama bentuk baru pastinya mirip dengan kisahnya Hayate….
kita liat aja kedepannya..
apakah varian baru ini mampu bersaing??
all tukar link yuk http://mujionowisnu.wordpress.com
gebrekan baru nih dari suzuki, tp kok kapasitsn mesinx turun jadi 110 cc?
kan skrng lagi rame2x motor ber CC gede hehehehe…..
tinggal nunggu nih siapa yg ngeluarin matik yg CC nya gede 🙂
katanya utk ngejar irit bro. padahal turun cc kalo cuma 10 cc belum tentu bisa irit juga ya???
Wah..wah..wah.. 🙂
Suzuki gak mau kalah dengan kompetitor yg lain nih yah buktinya sudah ada rncna buat ngeluarin motor matic yang irit, suatu gebrekan yg hebat suzuki buat ikutan terjun kepasaran roda 2 khususnya motor matic……
yaa kita tunggua ajj munculnya motor terbarunya dari SuZuki guys ,,
🙂 🙂 🙂
sy jg sangat berharap suzuki bisa bangkit bro. dulu kan pernah di atas yamaha ya
Yamaha harus waspada, sekarang dihajar atas bawah, suzuki ga mungkin frontal lawan ahm, lebih baik lawan yamaha, dan mempertahankan/merebut kembali image kenceng.
sepakat bro. lebih dekat ngejar yamaha yg mulai lengah atas suksesnya sekitar 5 thn terakhir
modelnya harus lebih segar dan menggoda daripada Beat atopun Mio, soal mesin pasti dech suzuki paling oke….
semakin banyak brarti juga smakin menguntungkan konsumen…
FB Proud2ride = http://www.facebook.com/home.php#!/pages/Proud2Ride/206144219409701
Twitter : @proud2ride = http://twitter.com/
Semakin marak aja nii persaingan disegmen matic,
semakin banyak aja yang brojolin varian baru..
Tapi kita liat aja ditahun ini sapa yang bakal menjadi the winner
Suzuki mulai bangkit lagi…ga mau dibilang ketinggalan. Hehe..
Mantap Suzuki,
Akhirnya menunjukkan juga kelasnya,
inovasi tiada henti,
Matik paling irit di kelasnya,
matic Suzuki Nex 110 cc,
Pasti pangsa motor matik 2011 akan meningkat,
Tinggal bagaimana mengemasnya aja,
Biar bisa bersaing dengan Mio,
Dan raja Matik BEAT.
Beli HAYATE aja lah,……………. bentuknya keren…… tapi buat istri, soalnya aq seneng yg sport
bagus.. suzuki mau berusaha melawan Honda, Berani mebuat motor yang paling irit..
tapi kita liat deh..gimana kelanjutannya..
waduhh pa murah-murah gini…. bisa-bisa seharga IPAD lagi ckckck…. haduh….
Makin ga sehat persaingan otomotif nihh..
SELAMAT buat suzuki, menurut aku kelas atas (saat ini ) udah pas dgn diluncurkannya HAYATE ( sayang promonya kurang ngena mau ngarah kemana ga jelas ) imeks irit & berpitur oleh vario series lalu berfower oleh xeon, lalu HAYATE APA ???? ( walaupun motor HAYATE ini boleh di adu baik fowernya / fiturnya. Sekarang mau ngeluarin pengganti spin yg irit, tapi awas imeks ini honda sudah dipercaya masyarakat apalagi SPACY yg punya tangki gede + bagasi 18 liter. aku harap pihak suzuki jgn tanggung2 selain harga yg miring bagasi + tangki bensin jg hrs gede & lebih irit kalau tidak TETAP SPACY YG AKAN JADI BATU SANDUNGAN APALAGI DIKELUARKAN DARI HONDA YG MANA SANGAT KUAT IMEKSNYA. tetap cinta ma SUZUKI.
TRUS SS terbitin produck” terbaik dari suzuki.. .tahun ini kita harus bisa rebut minimal 18% pasar otomotif R2 indonesia.. .
cahyo suzuki.. .produck mu akan terus saya jualin.
cepat jgn terlambat keburu di sambar merk tetangga. spek & body dah OK, biar ga setengah2 ( kalau setengah2 / cuma mengandalkan harga saja takutnya nasibnya sama dengan yg lain : titan, axelo, hayate ) menurut saya reformanya di tambah yg 110 cc minimal 9.5 PS & 125 cc minimal 11 PS plus rem belakang pakai DISK, yg laris manis rata2 motor yg bereforma & double disk ( satria FU, new jupiter MX, new jupiter, new honda blade, yamaha xeon ) ayo kamu bisa . . . .kalau speknya bisa kayak di atas Insyaallah saya mau ngambil U’ dampingi skywave nr ku.
Gan,spin yang 125 borosnya minta ampun,pantes gak laku,isi seliter cuma buat 5 km jalan macet,kere konsumen jd nya,,dari pada beli bensin mending beli kopi ama rokok,,,bisa terang dunia..jiaiahahaha..Sadis gan postingannya..27 hp bener bener gila tu power..Ok..gan,makasih atas ilmunya.artikelnya bisa nambah wawasan..