jump to navigation

10 Brand Motor Nyatakan Hadir di GIIAS 2018, Yamaha Absen Lagi? 24 Mei, 2018

Posted by proud2ride in Ducati, Event, Honda, Kawasaki, Merk.
Tags: ,
add a comment

43136FB7-801E-4D74-BC44-E08B766D39F5

Ajang pameran industri otomotif berskala internasional, Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018 kembali digelar pada tanggal 2 sampai 12 Agustus 2018 mendatang di Indonesia Convention Exhibition (ICE), BSD City, Tangerang.

Anggota Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) yang diisi jajaran kendaraan roda empat sudah dipastikan siapa meramaikan ajang tahunan sangai berat IIMS ini.

Di antara brand mobil tersebut meruyak juga Merek roda dua yang terjun di pasar Indonesia. Hingga penghujung Mei 2018 ini sudah ada 10 Agen Pemegang Merek (APM) sepeda motor yang menyatakan mengikuti gelaran GIIAS 2018.

Ke-10 merek tersebut adalah, Honda, Kawasaki, Suzuki, Benelli, Harley Davidson, BMW Motorrad, Piaggio, Viar, KTM dan Nozomi. Waw menarik, Nozomi yang terkenal dengan produk kendaraan niaga roda empat hadir juga.

Namun dalam jajaran 10 brand tersebut tak ada nama Yamaha. Melihat gelagat strategi Yamaha yang enggan ikut pameran otomotif akbar, kemungkinan besar brand Garputala ini kembali absen di ajang akbar. Sebelumnya Yamaha juga absen di GIIAS 2017, lalu tak ikut pula di IIMS 2018.

D44B3BC3-04F1-463E-B4F3-D4D01C2385DF

“Dalam GIIAS 2018, 10 APM ini yang sudah memastikan ikut serta, kemungkinan ada beberapa APM sepeda motor lainnya yang akan bergabung juga. Untuk kepastian APM yang mau ikut bergabung, sampai saat ini saya juga belum tahu juga, di tunggu saja nanti,” ujar Romi, President Direktur Seven Events penyelenggara GIIAS. 

Yup semoga Yamaha ajan hadir di detik detik akhir, agar ajang pameran ini semakin menarik untuk dikunjungi.

Tak Butuh waktu Lama, Trail Honda Sudah Singkirkan Trail Kawasaki 16 Mei, 2018

Posted by proud2ride in Honda, Kawasaki, Merk.
Tags: ,
1 comment so far

44F6F4B9-E30F-42B7-8327-6E899A86BD6E

Kengerian pemasar Kawasaki akan penjualan di segmen motor trail akhirnya terjadi. Data penjualan sepeda motor di Bulan April 2018 menunjukkan bagaimana digjayanya motor motor trail lansiran PT Astra Honda Motor.

Honda CRF150L kembali menyisihkan penjualan saingan utamanya, Kawasaki KLX150 Series. Sejak awal tahun, CRF150 yang baru diperkenalkan, membuat panas persaingan sepeda motor trail di kelas 150cc. Di kelas ini, Honda CRF 150L menjadi penantang baru setelah diperkenalkan pada penghujung tahun 2017.

Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), Honda CRF150L terjual secara nasional sebanyak 4.118 unit sepanjang April 2018. Angka ini menunjukkan terjadi peningkatan dari bulan sebelumnya 4.007 unit.

Sementara saingannya, KLX150 series terdistribusi jauh di bawahnya, hanya sebanyak 1.202 unit. Penjualan KLX150 ini menurun drastic disbanding Bulan Maret 2018 yang unggul telak hingga 8.362 unit. Di Bulan Maret, CRF150 stabil pada angka 4.007 unit itu.

0251FAB9-06A0-4BC3-BA1B-3033200E0E95

Penjualan dua jagoan di kelas 150cc ini bagaikan kejar kejaran. Pada Januari 2018 penjualan CRF150 L mencapai 4.931 unit, unggul 17 unit dari KLX 150. Bulan Februari KLX 150 giliran menyalip dan unggul atas CRF150L dengan distribusi sebanyak 6.731 unit, sementara Honda CRF150 4.455 unit.

Dari sisi harga, kedua produk ini amat bersaing. Honda CRF150L dibandrol Rp 31,8 juta, sementara Kawasaki KLX mulai Rp 29,1 juta hingga Rp 34,9 juta untuk tipe BF SE Extreme. Kawasaki agaknya perlu ekstra hati hati. Perlu berbenah diri jika tak ingin dikejar bahkan dilewati oleh CRF150.

Kelas 250cc

Honda juiga sukses mengangkangi jagoan Kawasaki di kelas 250cc. Honda CRF250 di Bulan April terjual sebanyak 223 unit. Jumlah ini lebih tinggi dibanding satu bulan sebelumnya yaitu hanya 99 unit.

Nah, bagaimana dengan jagoan Kawasaki? Sama dengan kondisi sang adik, Kawasaki KLX 250 hanya laku sebanyak 21 unit di April. Angka ini menurun dibanding bulan sebelumnya, 46 unit.

Bermotor Jakarta-London, Apa yang Dikejar Stephen Langitan? 27 Maret, 2018

Posted by proud2ride in Balap & Touring, Kawasaki, Merk.
Tags: ,
add a comment

F3646840-1AAA-4819-90C9-6660E9F3C5B2

Dalam jajaran bikers penjelajah dunia asal Indonesia, nama Stephen Langitan masuk menjadi salah satu penghuninya. Blogger dan juga jurnalis ini telah mengarungi sejumlah wilayah touring dengan motornya, mulai dari Indonesia hingga Asia Tenggara. Minggu, 25 Maret 2018, Stephen kembali menggeber motor melakukan touring.

Kali ini boleh dikatakan perjalanan monumenalnya dalam menjelajah, yakni dimulai dari Jakarta, Indonesia dan berakhir di London, Inggris. Spektakuler bro! Kepergian bapak seorang putra ini dilepas dengan meriah di kantor Kementrian Perhubungan, Jakarta.

Dengan nama “Solo Rider Adventure Jakarta – London 30.000 KM”, kata Stephen perjalanan ini sebagai bagian wujud Manusia yang diciptakan Tuhan untuk hidup bersama, rukun dan damai dengan sesama, dan juga bisa bekerja sama untuk satu tujuan mulia.

4D7D8B90-B5B8-4BC8-B4DF-4E47362DC5AB

“Demikian pula dengan perjalanan ini, walaupun berkendara seorang diri, tetapi bekerjama untuk satu tujuan mulia, yaitu mengharumkan nama Bangsa Indonesia,” ungkapnya.

Ajang Solo Ride Jakarta – London 30.000 Km akan melewati 26 negara, termasuk sejumlah kota besar maupun kota kecil yang tidak bisa dihitung lagi. Semoga perjalanan pertualangan dengan sepeda motor ini dapat melewati batas-batas negara hanya untuk satu tujuan, yaitu membawa pesan “Salam Persaudaraan Tanpa Batas (Brotherhood Has No Border)”.

Berdasarkan agenda dan peta perjalanan (lihat gambar peta), bahwa target Solo Ride Adventure ini adalah finish di kota London tepatnya pada tanggal 17 Agustus 2018 yang sekaligus akan mengikuti upacara bendera 17 Agustusan di KBRI London. “Semoga hal ini akan menjadi sesuatu yang dapat dibanggakan untuk negara Republik Indonesia,” kata Stephen.

Dalam rangka mensukseskan perjalanan Merah Putih ini, maka MotoBikerz.com (website milik stephen) harus bekerja sama dengan berbagai pihak, mulai dari kalangan individu, perusahaan swasta, maupun instansi pemerintah. Berbagai pendekatan dimulai dari sejak September 2017 yang lalu, dan puji syukur akhirnya sponsorship tuntas pada akhir Februari 2018. Tak itu, saja dukungan dari instansi Pemerintah Republik Indonesia juga sangat luar biasa.

A1E6D55B-F02C-4C1F-86DD-9FCEEAAC90E8

Berikut ini adalah nama-nama perusahaan swasta dengan mereknya yang ikut terlibat langsung mendukung dan mensukseskan “Kibarkan Merah Putih” melalui ajang Solo Ride Adventure Jakarta – London 30.000 Km dalam sebuah kerjasama yang saling menguntungkan, yaitu:

1. PT Pertamina Lubricants (PERTAMINA ENDURO) resmi menjadi sponsor utama
2. PT Kawasaki Motor Indonesia, menyediakan motor Kawasaki Versys-X 250
3. PT Robert Bosch, menyediakan produk otomotif aftermarket
4. PT Arus Samudra Djaya, menyediakan  3 set ban Metzeler
5. PT Liberty General Risk Services (L&G Brokers Insurance Company), menyediakan jasa asuransi perjalanan, kendaraan motor, dan tuntutan pihak ketiga (TPL)
6. Shad Indonesia, menyediakan produk Shad berupa top box, duffle bag, tank bag, dan smarphone holder
7. Contin, menyediakan 1 set riding gear, berupa jacket, pants, jersey, t’shirt
8. Badak Hitam, menyediakan 1 set pannier (side box)
9. Syndicate Motor Kalimalang, menyediakan jasa pengelasan untuk pemasangan breket box, engine bar, paruh, sekaligus pemasangan ban menjadi tubeless (tanpa ban dalam)
10. Tekiro Tools, menyediakan produk tools sebanyak 10 item
11. Brica, menyediakan 4 unit action cam BPro5 Alpha dan Drone Invra5
12. 7Gear, menyediakan 4 pc tali pengikat (loop strap), balaclava, inner base layer, tas toiletries bag, tas first aid.

Selain itu, dukungan dari instansi Pemerintah Republik Indonesia datang dari:

1. Kementerian Perhubungan Republik Indonesia, melalui Menteri Perhubungan Bapak Budi Karya, dan Direktur Jenderal Perhubungan Bapak Budi Setiyadi, dan Direktorat Pembinaan dan Keselamatan Bapak Ahmad Yani beserta seluruh staff Kemenhub RI yang tidak bisa disebut satu-persatu.
2. Kementerian Luar Negeri Republik Indonesia, melalui Sekretaris Direktorat Jenderal Informasi dan Diplomasi Publik Bapak Al Busyra Basnur, dan para staff Kemenlu RI yang tidak bisa disebut satu-persatu.
3. Kementerian Pemuda dan Olah Raga Republik Indonesia melalui Menteri Pemuda dan Olah Raga Bapak Bapak Imam Nahrawi.
4. Kementerian Parawisata Republik Indonesia
5. Kepolisian Negara Republik Indonesia
6. TVRI yang akan menyediakan acara/program khusus.

6597425F-DF3D-4A81-822C-EC64A44209CB

Tak lupa dukungan Ikatan Motor Indonesia (IMI), serta Komunitas Motor Box Indonesia (KOMBO Indonesia) yang menjadi pencetus timbulnya gagasan sebuah pertualangan Solo Ride ASIA – EROPA, dan kemudian belakangan lebih dimatangkan oleh komunitas FREERIDERS INDONESIA yang membuka pertemuan dengan jajaran Kemenhub, Kemenlu, Kemenpar dan Kapolri.

Sekali lagi, bahwa perjalanan pertualangan Solo Ride Adventure Jakarta – London 30,000 KM dengan rider Stephen Langitan tidaklah berjalan sendirian, tetapi bekerjasama dengan berbagai perusahaan, instansi pemerintah maupun dengan komunitas. Dalam perjalanan memang akan sendiri, namun Solo Ride Stephen Langitan akan selalu dipantau oleh banyak teman dan sahabat.

“Terima kasih banyak kepada semua nama tersebut diatas, untuk segala dukungan dan bantuan yang telah diberikan. Semoga amanah “Kibarkan Merah Putih” ke pelosok dunia dapat lebih mengharumkan nama Bangsa Indonesia di mata dunia,” ujar pria ramah ini. Selamat riding Bro, sukses hingga finish!

 

Hadir 4 Silinder, Apa yang Dicari Kawasaki Ninja 250 Terbaru? 26 Maret, 2018

Posted by proud2ride in Kawasaki, Merk.
Tags:
2 comments

BB0FC534-80E8-4D3F-8BF6-A21E04667BC6

Soal Kawasaki Jepang siap melahirkan Ninja 250 terbaru kembali penas. Pemicunya adalah Media Jepang, Young Machine, yang Sabtu (24/3) lalu merilis sampul majalah edisi April yang memuat gambar Kawasaki Ninja 250 cc terbaru. Terlihat, mesin sang Ninja baru 4 silinder.

Soal Ninja 250 bermesin 4 silinder ini sebetulnya sudah cukup lama dihembuskan. Aromanya kian kencang tatkala Honda malehirkan generasi terbaru CBR250RR yang ternyata sanggup menyaingi jagoan lawas di kelas seperempat liter ini.

Melihat gelagat buruk, Kawasaki harus punya model baru dengan mesin lebih menggelegar. Namun ketika Ninja 250 terbaru diperkenalkan PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) akhir tahun lalu, ternyata bukan Ninja 250 bermesin 4 silinder. Kawasaki hanya menambahkan sedikit power saja untuk motor ini hingga kekuatannya seimbang dengan CBR250RR.

Agaknya Kawasaki masih mencari momen yang pas. Dan dengan tampilnya ulasan Young Machine terbaru ini diperkirakan Ninja baru bermesin 4 silinder akan hadir tahun 2018 ini.

Majalah Young Machine menginformasikan bahwa motor ini tak menggunakan mesin 2 silinder inline, tetapi 4 silinder. Berdasarkan gambar terlihat jelas bahwa motor ini memiliki 4 silinder. Hal itu ditandai dengan mencuatnya 4 saluran knalpot yang keluar dari mesin.

DF496A04-3EC7-432F-8BB3-98D8DEE1F2B9

Tak sampai di situ, ninja 250 bermesin 4 silinder ini punya kelebihan lain seperti suspensi depan upside-down dan swing arm banana layaknya moge. Sementar posisi knalpot kini berada di bawah jok yang memiliki desain layaknya Ninja H2.

Namun belum pasti Ninja 250 4 silinder ini akan masuk Indonesia lalu menggantikan All New Ninja yang sekarang. Melihat kondisi terbarunya, bisa dipastikan motor ini akan hadir tersendiri sebagai varian di kelas 250cc. Sebab jika dia bersaing dengan CBR250RR dipastikan sulit bersaing terkait harga. Ya, dengan mesin terbaru serta fitur yang lebih advance, pasti membuat Ninja ini akan jauh lebih mahal harganya.

P2R melihat, sosoknya hanya sebagai pilihan manakala pembesut Ninja250 yang sekarang perlu sensasi lebih tinggi. Nah melihat harganya tak semua penyuka Ninja250 bakal bisa menebus maharnya yang lebih tinggi. Sebaliknya, jika Ninja 4 silinder ini menggantikan Ninja 2 silinder, Honda CBR250RR siap siap menguasai pasar. Kita tunggu!

Penjualan Motor Februari 2018: Honda CBR150R Kuasai Sport Fairing Kelas Bawah 16 Maret, 2018

Posted by proud2ride in Honda, Kawasaki, Merk, Yamaha.
Tags: ,
add a comment

699D5A95-7729-4CBC-B67C-6561BD65759A

Penjualan sepeda motor sport yang paling menarik untuk disimak adalah di kelas bawah. Penjualan sepeda motor laki memang paling banyak di kelas ini, mulai 150cc hingga 250cc. Bagaimana hasilnya untuk bulan Februari 2018? Sangat dinamis.

Di segmen sport kelas ber-fairing, untuk 150cc, Honda CBR150R menjadi penguasa untuk penjualan sepanjang Februari 2018. CBR150R terjual sebanyak 7.059. Sementara dua saingannya jauh di bawah. Yamaha R15 hanya 2.609 unit, sedangkan Suzuki GSX-R150 malah jauh lagi yakni 848 unit.

Padahal, keduanya sempat menggeliat di bulan perdana tahun 2018. R15 bahkan terdistribusi hingga 5.061 mengungguli CBR150R yang terdistribusi 4.642 unit sedangkan GSX-R15 mencatatkan 2.330. Sedangkan sepanjang 2017, CBR150R unggul dominan dari Yamaha R15 dan GSX-R15.

Jika di kelas 150cc, CBR150R berjaya, di kelas 250cc giliran jagoan Kawasaki Ninja250 yang memimpin pasar. Untuk penjualan bulan Februari, Ninja sukses terdistribusi hingga 2.188 unit. Saingan terdekatnya CBR250RR menurun dengan penjualan 201 unit dan Yamaha R25 dengan 83 unit.

B329F71D-E60B-491A-8941-0B952CA569A2

Ninja 250 yang baru mendapatkan pembaruan pada November 2017, juga sudah memimpin sejak Januari dengan angka 890 unit. Di bulan tersebut, CBR250RR terdistribusi 307 unit dan Yamaha R25 78 unit.

Dengan sosok terbarunya, Ninja 250 menjadi pilihan sebagian besar pasar, sementara CBR250RR sudah 2 tahun belum mengalami perbaikan. Apalagi R25 yang lama tak mendapat sentuhan. Kabarnya AHM siap memberikan kejutan baru untuk mendongkrak penjualan jagoannya, sementara dari Yamaha masih gelap gulita.

Sport Fairing 150cc Januari  Februari
CBR150R                      4.642        7.059
R15                                5.061        2.609
GSX-R15                       2.330            848

Sport Fairing 250cc Januari   Februari 
CBR250RR                       307            201
R25                                     78              83
Ninja250                         890          2.188

Seru, Setelah Januari 2018 Honda CRF150L Menang Penjualan, Februari Giliran KLX 15 Maret, 2018

Posted by proud2ride in Honda, Kawasaki, Merk.
Tags: ,
1 comment so far

B0AD000F-FEC1-4FD9-801E-D02C2F95689D

Persaingan sepeda motor trail di kelas 150cc akhirnya menghadirkan keseruan. Di kelas ini, Honda CRF 150L menjadi penantang baru setelah diperkenalkan pada penghujung tahun 2017. CRF 150L melawan jagoan lama, Kawasaki KLX150 Series.

Hasilnya sangat seru. Meski model baru, CRF 150L sanggup menempel ketat KLX150. Bahkan pada penjualan bulab Januari, CRF150L sanggup unggul dengan selisih penjualan amat tipis dengan KLX150.

Data yan dikeluarkan AISI (Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia) mencatat, pada bulan Januari 2018 penjualan CRF150 L mencapai 4.931 unit, unggul 17 unit dari KLX 150.

Seperti sebuah balapan, untuk bulan Februari KLX 150 giliran menyalip dan unggul atas CRF150L. Pada bulan Februari, KLX 150 sukses terdistribusi sebanyak 6.731 unit.
Sementara Honda CRF150 terjual 4.455 unit.

3AEEE69A-CAC3-4FD4-AB64-A1D5DFA5E81B

Dari fakta ata ini, nampak bahwa Honda CRF150L punya masa depan cerah. Meski tergolong pendatang baru, sosoknya bisa langsung menempel kejayaan KLX150 yang lebih duluan bermain di pasar sepeda motor trail.

Modal CRF150 cukup mumpuni melawan KLX150. Antara lain dari banyak fitur yang lebih modern. Antara lain sistem pengabut bahan bakar yang sudah injeksi, panel instrumen full digital, hingga ukuran sok upside down yang lebih besar yang dipunyai CRF150L.

Dari sisi harga amat bersaing pula. Honda CRF150L dibandrol Rp 31,8 juta, sementara Kawasaki KLX mulai Rp 29,1 juta hingga Rp 34,9 juta untuk tipe BF SE Extreme. Kawasaki pun perlu ekstra hati hati. Perlu berbenah diri jika tak ingin dikejar bahkan dilewati oleh CRF150.

Seru Persaingan Balapan Asia Kelas AP250: Pembalap Indonesia Kuasai Podium 5 Maret, 2018

Posted by proud2ride in Balap & Touring, Honda, Kawasaki, Merk, Yamaha.
Tags: ,
add a comment

78643D61-27A5-48D8-B365-9D580A51201E

Putaran pertama ajang balap Asia Road Racing Championship (ARRC) 2018 digelar di Buriram International Circuit, Thailand, Sabtu-Minggu (3-4/3). Kelas yang cukup bergensi yakni Asia Production 250 (AP250) kembali dinanti nanti hasilnya. Maklum penjualan di kelas ini begitu gencar di pasar sepeda motor Indonesia saat ini.

Meski pembalap Indonesia belum menempati podium pertama seperti yanu sukses dilakukan tahun lalu Pembalap Honda Gerry Salim, setidaknya sejumlah pembalap Tanah Air telah menduduki beberapa podium.

Pada race pertama yang digelar Sabtu, kelas AP250 yang total diramaikan 25 starter, pembalap Indonesia cukup sukses menguasai podium. Hal ini ditunjukkan oleh dua pembalap Astra Honda Racing Team (AHRT).

Podium kedua sukses diraih oleh Mario Suryo Aji dan podium ketiga digapai oleh Rheza Danica Ahrens. Penampilan impresif juga ditunjukan oleh pembalap Honda lainnya, Awhin Sanjaya. Meski start dari posisi 11, Awhin mampu finish di posisi ke-6.

Sementara itu, dua racer YAMAHA Racing Indonesia (YRI), Richard Taroreh dan M Faerozi finish ke-8 dan ke-12. Dalam menu perjalanan 10 lap, Richard Taroreh yang memacu Yamaha YZF-R25 sempat berada di barisan depan Pada posisi ke-5 di lap ke-7 hingga ke-9.

Sedangkan racer senior dari tim satelit Yamaha Yamalube KYT TJM WR Super Battery, Rafid Topan yang beberapa kali memimpin jalannya pertarungan AP250, finish di posisi ke-5. Lalu pembalap Kawasaki Indonesia, AM Fadli finish di posisi 10. Pada race perdana ini, podium diraih pembalap Yamaha Thailand, Anupab Sarmoon.

Sehari kemudian pada race kedua yang digelar Minggu, Rafid Topan Sucipto membuat kejuatan. Start dari posisi ke-14,dia merebut podium runner-up AP250. Pembalap Yamaha lainnya belum bisa bersaing di barisan depan.

DB4517B0-E69C-4F72-B663-BD3CD68AA7B6

M Faerozi finish ke-8. Tetapi sayang, karena terkena track-penalty oleh Tim Juri, maka harus menerima hukuman turun 5 posisi dan diputuskan menjadi posisi ke-13. Sedangkan Richard Taroreh mencapai raihan diurutan ke-8.

Di race kedua ini, pembalap AHRT gagal kembali berada di depan. Rheza harus puas di posisi ke-9 dan Mario di posisi ke-5 harus turun ke posisi ke-10 karena terkena pinalti akibat keluar lintasan (exceeding track limits). AM Fadli dari Kawasaki menempati posisi ke-7. Juara di race kedua ini direbut oleh pembalap Thaland dari tim Honda, Muklada Sarapuech.

Putaran kedua ARRC 2018 akan diadakan pada ‪20 – 22 April‬ di Australia.

Hasil Pembalap Indonesia di ARRC kelas AP250:

Race 1
2.Mario Suryo Aji (Honda)
3.Rheza Danica Ahrens (Honda)
5.Rafid Topan (Yamaha)
8.Richard Taroreh (Yamaha)
10.AM Fadli (Kawasaki)
11.Ahwin Sanjaya (Honda)

Race 2
2.Rafid Topan (Yamaha)
6.Ahwin Sanjaya (Honda)
7.AM Fadli (Kawasaki)
8.Richard Taroreh (Yamaha)
9.Rheza Danica Ahrens (Honda)
10.Mario Suryo Aji (Honda)

Hanya Karena Suka Bentuknya, Pengusaha Kalimantan Beli Ninja H2 Carbon 800 Jutaan 19 Februari, 2018

Posted by proud2ride in Kawasaki, Merk.
Tags:
1 comment so far

93335E74-ED1B-4D57-91D4-BCD2841ACC6E

Amin Andrianto bukan moge mania. Dia juga jarang sekali naik motor. Suatu ketika dia melincur di youtube dan menyaksikan sosok Ninja H2 Carbon. Hatinya pun langsung terpaut.

Hanya karena alesan tampilan si Moge menurutnya antik, dia pun mendaftar untuk menjadi pemilik satu satunya sepeda motor tersebut di Indonesia. Amin beruntung, karena sebelumnya sudah ada yang berminat, namun belum serius.

Senin (19/2), motor kiriman langsung dari Kawasaki Jepang itu diserahterimakan kepada Amin di Jakarta. Pengusaha asal Kalimantan Selatan ini sukses mewujudkan mimpinya memiliki motor seharga 835.000.000 ini.

“Saya suka dengan bentuk mukanya H2 Carbob yang unik,” ungkap orang Jogja asli yang ternyata terakhir naik motor sport saat zaman sekolah dulu.

Ninja H2 Carbob adalah model edisi terbatas yang hanya dibuat sebanyak 120 unit saja. Dari awalnya jatah Indonesia sebanyaj 5 unit hanya jadi 1 unit saja.

B7C7A883-5706-440B-A223-300B97B2422D

Ninja H2 Carbon dilengkapi dengan special paint silver-mirror, matte element, serta frame berwarna hijau. Handle grips juga lebih tinggi 20 mm. Bar-end juga yang lebih berat sehingga lebih baik dalam meredakan getaran pada handlebar.

Belum berhenti sampai situ. H2 Carbon juga dilengkapi slipper clutch, teknologi yang diadopsi dari motor balap agar ban belakang tetap menapak saat gigi diturunkan mendadak sehingga roda tidak melompat atau tergelincir. Slipper clutch juga memperingan pengoperasian tuas kopling.

Diberi embel-embel Carbon karena model ini dilengkapi dengan material carbon-fiber pada fairing atas, dengan menggunakan highly rigid, lightweight CFRP (Carbon-Fiber Reinforced Polymer) sehingga membuatnya mirip dengan Ninja H2R.

Penjualan Januari, CRF150 Tinggalkan Tipis KLX150 18 Februari, 2018

Posted by proud2ride in Honda, Kawasaki, Merk.
Tags: ,
1 comment so far

07BABCFA-F87D-464B-BE6B-4EF96EE3ECE4

Apa yang menjadi kekhawatiran Kawasaki akhirnya terjadi juga. Kedatangan Honda CRF150, bakal memukul jagoan lawasnya KLX150 akhirnya betul betul tiba. Data penjualan sepeda motor untuk Januari 2017 sudah memampangkan keperkasaan CRF150 di kelas trail bermesin pekgo.

Sejak diperkenalkan pada November 2017 hingga akhir tahun alias 2 bulan, penjualannya di luar dugaan. Bahkan pada penjualan Januari 2018, CRF150L sudah melampaui penjualan KLX150 meski masih sangat tipis.

Sebelumnya, PT Astra Honda Motor (AHM) telah mengabarkan sinyal kuat bahwa penjualan CRF150L bakal beekibar. Indikasinya dengan catatan, telah melampaui target bulanan yang dipatok di angka 3.000 unit. Dalam dua bulan terakhir 2017, model ini tercatat telah terjual sebanyak 6.942 unit.

Dati data ini, CRF150L makin menguatkan dirinya menjadi penantang kuat KLX 150. All New Honda CRF150L dengan konsep sport On-Off. Motor ini dikembangkan khusus untuk para konsumen yang tangguh, berani, dan senang memicu adrenalin di medan medan yang menantang.

CRF150L, dihadirkan dengan desain dan performa mesin motor on-off sport sejati yang siap menghadirkan petualangan menyenangkan melebihi ekspektasi pengendaranya. Dengan konsep terbaru “Take You to Off Fun Ride”, CRF150L hadir melalui penyematan desain terbaru, fitur unggulan baru dan mesin baru yang nyaman digunakan untuk berkendara di jalan raya dan menaklukan berbagai rintangan.

Ketangguhan All New Honda CRF150L dicapai berkat penyematan mesin 150cc SOHC PGM-FI berperforma tinggi, fitur terbaik seperti Long Travel Inverted Front Fork, ban dual purpose dan velg ukuran besar, serta Wavy Disc Brake yang mendukung kemampuan jelajah optimal dengan nyaman dan mudah dikendalikan di berbagai kondisi jalan.

All New Honda CRF150L tersedia dengan warna Extreme Red dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) DKI Jakarta Rp 31.800.000,-. Target model ini 35.000 unit per tahun.
Sebagai perbandingan, Kawasaki KLX 150cc dimulai dengan harga tipe Standar, Rp 28.800.000, hingga yang termahal Kawasaki KLX 150cc BF SE Extreme 2017, Rp. 34.500.000. Dengan begitu, CRF150 dengan tampang menawan hadir di tengah tengah harga KLX yang kama bermain sendiri di ke

Penjualan 3 Bulan CRF150 & KLX150

CRF150L
* November 2017 : 3.869 unit
* Desember 2017 : 6.942 unit
* Januari 2018 : 4.931 unit
KLX150
* November 2017 : 5.569 unit
* Desember 2017 : 9.723 unit
* Januari 2018 : 4.914 unit

Penjualan 2017 Ninja250 dan CBR250RR Bersaing, R15 Tertinggal Jauh 13 Januari, 2018

Posted by proud2ride in Honda, Kawasaki, Merk, Yamaha.
Tags: , , ,
4 comments

E6258122-2A89-4425-8EFA-200B1F37A633

Di tahun 2017, penjualan sepeda motor sport memang menurun. Namun kelas ini tetap memiliki gengsi tinggi. Karena sepeda motor menarik ada di kelas ini.

Sebagaimana biasa, penjualan di kelas ini dikuasai sepeda motor dengan mesin 150cc. Namun, gensi di di segmen sport ini masih dipegang oleh model bermesin 250cc.

Kelas 150cc sepanjang 2017, menjual hingga nyaris 500 ribu unit. Sementara, kelas Sport berfairing 250cc hanya terjual sebanyak 16 ribu unit.

Di kelas ini, persaingan tinggi terjadi antara dua model, yakni Kawasaki Ninja 250 yang merupakan pemain lama di kelas ini. Kejar kejaran angka penjualan terjadi antara Ninja dengan Honda CBR250RR.

Di penghujung tahun, angka keduanya amat bersaing. Ninja memimpin pasar dengan perolehan 7.572 unit. All New Honda CBR250RR yang belum dua tahun hadir di kelas ini menuai angka penjualan 7.384 unit. Bedanya, tak sampai 200 unit saja.

CBR250RR mampu menyaingi legenda di kelas ini Ninja berkat teknologi terbaru serta power yang di atas kedua saingannya.

Lalu bagaimana dengan model lainnya, Yamaha R25? Apa boleh buat, R25 gagal mengejar dua rivalnya. Dari data penjualan per bulannya, nampak jelas R25 ngos ngosan menyusul Ninja dan CBR.

Alhasil, jualannya tertinggal jauh. R25 hanya mampu diserap pasar 1.806 unit. Persaingan memang sangat berat. Beberapa waktu lalu, Yamaha hanya membenahi R25 dengan warna baru. Sementara saingannya penuh teknologi dan power yang mumpuni. Artinya, R25 harus berbenah di tahun 2018!