Banyak yang Nggak Tahu, Laga MotoGP Portugal 2023 Dimulai Sabtu Malam Ini… 25 Maret, 2023
Posted by proud2ride in Balap & Touring.Tags: format baru balapan MotoGP, MotoGP 2023, Sprint Race MotoGP
add a comment
Berubahnya format MotoGP mulai tahun 2023, membuat banyak pecinta MotoGP tidak tahu bahwa laga pembuka balapan paling akbar tersebut dimulai Sabtu malam ini (25/3/2023).
Seri perdana MotoGP 2023 dimulai di MotoGP Portugal 2023 yang akan berlangsung di sirkuit Portimao. Nah, pada malam ini, race akan dimulai dengan sesi Sprint Race.
Selanjutnya balapan akan dilanjutkan pada Minggu sebagai balapan utama yang sebagaimana disaksikan pada MotoGP tahun-tahun sebelumnya.
Sebelumnya, Rangkaian balapan MotoGP Portugal dimulai sejak Jumat (24/3/2023). Latihan bebas pertama berlangsung pada pukul 17.45-18.30 WIB, latihan bebas kedua digelar pada pukul 22.00-23.00 WIB.
Pada Sabtu (25/3) digelar latihan bebas yang disambung dengan sesi Kualifikasi 1 dan 2 pada sore hari. Dan berakhir dengan sprint race yang menurut waktu Indonesia digelar yang digelar pukul 22.00 WIB.
Balapan MotoGP 2023 dengan model baru adanya Sprint Race diharapkan bisa membuat balapan MotoGP lebih menarik.
Sebagaimana balapan pada umumnya, Sprint Race membuat MotoGP juga punya dua kali balapan. Di balapan WSBK disebut race 1 dan race 2.
Meski begitu, Sprint Race tidak sama dengan balapan utama. Jumlah putarannya hanya setengah saja. Point untuk pemenang juga hanya setengah dari balapab utama. Contohnya, untuk pembalap podium pertama mendapatkan 12 point dan seterusnya. Nah, pantengin deh MotoGp malam ini.
Berikut rincian poin balapan Sprint Race.
Posisi 1: 12 poin
Posisi 2: 9 poin
Posisi 3: 7 poin
Posisi 4: 6 poin
Posisi 5: 5 poin
Posisi 6: 4 poin
Posisi 7: 3 poin
Posisi 8: 2 poin
Posisi 9: 1 poin
Jadwal MotoGP Portugal
Jumat (24/3)
Latihan Bebas 1 – Pukul 17.45-18.30 WIB
Latihan Bebas 2 – Pukul 22.00-23.00 WIB
Sabtu (25/3)
Latihan Bebas – Pukul 17.10-17.40 WIB
Kualifikasi 1 – Pukul 17.50-18.05 WIB
Kualifikasi 2 – Pukul 18.15-18.30 WIB
Sprint Race – 22.00 WIB
Minggu (26/3)
Race – Pukul 20.00 WIB
Motor Listrik Berkembang Pesat, Honda Ajak 662 Guru Mengenalinya 25 Maret, 2023
Posted by proud2ride in Event.Tags: Asik-Asik Belajar Motor Listrik, guru SMK, Kurikulum Teknik dan Bisnis Sepeda Motor
add a comment
Guru SMK yang sehari-hari berhubungan langsung dengan pendidikan seputar sepeda motor diajak PT Astra Honda Motor (AHM) untuk lebih mengenal motor listrik, perkembangan hingga teknologinya.
Untuk mengebali info terbaru seputar motor listrik Honda menggelar webinar Asik-Asik Belajar Motor Listrik pada selasa (21/3) dengan mengundang sebanyak 662 guru SMK se-Indonesia.
Dengan kegiatan ini, AHM ingin memperkuat literasi pengetahuan motor listrik kepada ratusan tenaga pengajar SMK dari seluruh Indonesia yang menerapkan Kurikulum Teknik dan Bisnis Sepeda Motor (TBSM) Astra Honda.
Program pengayaan edukasi ini merupakan salah satu upaya perusahaan mentransfer pengetahuan dan teknologi terkini untuk memastikan berjalannya sistem pendidikan link and match antara Industri dan Dunia Kerja (IDUKA) di Indonesia.
Sekitar 662 tenaga pengajar SMK hari ini Selasa (21/03) mengikuti webinar. Para tenaga pendidik siswa SMK ini mendapatkan pengetahuan secara umum terkait perkembangan teknologi sepeda motor listrik di dunia maupun di Indonesia.
Pembelajaran ini disampaikan langsung oleh tim Technical Service AHM yang memberikan beragam materi menarik seputar perbedaan sistem kerja motor listrik dengan motor berbahan bakar bensin, serta keamanan dan perawatan sepeda motor listrik.
Regulasi terkini yang terkait sepeda motor listrik juga menjadi salah satu materi menarik yang disampaikan narasumber dan menjadi bahan diskusi di forum ini. Pada akhir kegiatan, para peserta diberi kesempatan mengeksplorasi rasa penasaran mereka pada motor listrik dalam sesi tanya jawab bersama instruktur.
GM Corporate Communication AHM Ahmad Muhibbuddin mengatakan, program pengayaan literasi terkait sepeda motor listrik ini menjadi sebuah dorongan bagi para tenaga ajar untuk dapat mengetahui perkembangan terbaru industri sepeda motor. Pengetahuan yang didapatkan para guru diharapkan dapat diajarkan kepada para pelajar, sehingga para lulusan SMK dapat mengikuti perkembangan dunia usaha dan dunia industri di Indonesia.
“Perkembangan teknologi sepeda motor semakin pesat, termasuk motor listrik. Pemerintah juga sudah memberikan insentif untuk mendorong tumbuhnya pasar motor listrik. Di dunia pendidikan vokasi, kami ingin membangun kompetensi pendukungnya dengan sharing knowledge terkait teknologi dan perkembangan motor listrik. Dengan pengayaan pengetahuan dan kompetensi guru ini, kami yakin ke depan SMK akan menghasilkan lulusan yang kompetitif dan mampu tumbuh bersama kemajuan teknologi di industri,” ujar Muhib.
Setelah menyampaikan roadmap dan rencana strategisnya terkait motor listrik, AHM tahun ini akan merilis sepeda motor listrik untuk dipasarkan di dalam negeri.
Membalap akhir Pekan Ini di Ajang Asia 2023, Pembalap Honda Yakin Dominasi Lagi 24 Maret, 2023
Posted by proud2ride in Balap & Touring.Tags: ARRC 2023, Astra Honda Racing Team, Gerry Salim, Herjun Atna Firdaus
add a comment
Balapan Asia tahun 2023 dicatat dengan prestasi terbaik oleh para pembalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM). Sesi test yang telah dilakukan juga menunjukkan hasil terbaik.
Torehan pembalap AHM tahun lalu penuh dengan prestasi. Di kelas Supersport (SS) 600 dan dominasi pebalap di posisi tiga besar kelas Asia Production (AP) 250 pada musim lalu.
Sementara itu komposisi pebalap hasil binaan Astra Honda yang semakin menebalkan kepercayaan diri Astra Honda Racing Team (AHRT) dalam meraih kejayaan di Asia Road Racing Championship (ARRC) 2023.
Potensi besar ditunjukan para pebalap AHRT pada tes resmi ARRC 2023 yang berlangsung di Chang International Circuit, Buriram, Thailand pada 21-22 Maret 2023.
Herjun Atna Firdaus menunjukan performa positif dengan meraih catatan waktu terbaik di kelas AP250. Sementara rekan satu timnya yaitu Veda Ega Pratama yang baru saja memasuki persaingan balap di ARRC atas penampilan impresifnya pada ajang balap Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) musim lalu, mampu menempati posisi kedua. Lalu sang juara AP250 tahun 2018, Rheza Danica Ahrens berhasil menduduki posisi ketiga.
“Tahun lalu adalah masa adaptasi saya. Jadi, tahun ini akan menjadi pembuktian saya di balapan 250cc Asia ini. Saya akan memanfaatkan sebaik-baiknya pengalaman tahun lalu ditambah dengan modal kuatnya performa CBR250RR dan solidnya Astra Honda Racing Team. Pada hasil tes resmi kemarin, catatan waktu terbaik saya dapatkan dengan waktu 1:51: 005. Rasa percaya diri saya semakin kuat. Semoga saya bisa tampil sebaik mungkin dalam balapan pertama di Thailand ini, ungkap Herjun”
Di kelas SS600, M. Adenanta Putra yang baru saja naik di kelas ini, masih memerlukan adaptasi untuk dapat bersaing menggunakan CBR600RR. Pemuda asal Magetan ini memiliki tekad tersendiri untuk dapat tampil maksimal saat race nanti.
Sementara itu, Gerry Salim tahun ini kembali memperkuat AHRT, setelah Andi Gilang juara di musim lalu dan naik ke kelas Asia Superbike (ASB) 1000 bersama Honda Asia Dream Racing.
Gerry pun merasa memiliki tantangan tersendiri karena hasrat meneruskan tradisi juara di kelas 600cc. Pengalaman balap lintas Asia dan Eropa dari Arek Suroboyo ini menjadi bekal kuat untuk menghadapi musim ARRC 2023.
“Kembali balap di supersport SS600 tentu menjadi tantangan yang saya nantikan. Saya bertekad meneruskan tradisi juara Astra Honda di kelas ini. Saya optimis dengan kerja keras, saya bisa cepat beradaptasi dengan CBR600RR musim ini,” ucap Gerry yang tahun ini menginjak usia 25 tahun.
ARRC merupakan ajang balap bergengsi Asia yang menjadi tolak ukur pebalap binaan AHM untuk menapaki jenjang balap yang lebih tinggi atau sebagai bahan evaluasi.
Torehan prestasi dan performa optimal dari pebalap-pebalap AHRT di ajang ARRC tentu menjadi catatan tersendiri bagi rival-rival di lintasan balap.
General Manager Marketing Planning and Analysis AHM, Andy Wijaya mengatakan persiapan baik secara fisik, mental, dan keterampilan telah dilakukan pebalap-pebalap binaan AHM dalam menghadapi kejuaraan balap level Asia ini.
Pada gelaran perdana ARRC musim 2023 ini, AHM juga mengawal pebalap binaan yang siap bersaing di pentas balap Thailand Talent Cup (TTC) 2023 yang diselenggarakan bersamaan dengan seri pertama ARRC 2023.
“Latihan tentu menjadi menu utama para pebalap binaan untuk dapat optimal saat bersaing di arena balap. Pembinaan berjenjang yang terus kami lakukan secara intensif, serta dukungan masyarakat Indonesia, kami harapkan mampu membawa harum nama Bangsa di kancah Asia bahkan dunia,” ujar Andy.
5 Hal Ini Penyebab Motor Susah Menyala, Wajib Dihindari! 23 Maret, 2023
Posted by proud2ride in Tips & Trik.Tags: motor susah menyala
add a comment
Kawan-kawan pasti pernah menemui sepeda motor susah menyala, utamanya saat di pagi hari. Kondisi seperti ini sebetulnya tak akan terjadi jika motor dalam kondisi prima.
Perlu diketahui, ada beberapa penyebab sepeda motor susah menyala. Mengutip dari website Daya Honda, penyebab motor susah menyala, diantaranya:
1. Masalah pada Aki
Aki/accu atau baterai merupakan sumber energi yang berfungsi menyuplai listrik ke bagian part elektronik lainya. Apabila tegangan dari aki/accu tersebut kurang, maka akan mempengaruhi system start engine. Aki/accu yang melemah biasanya mempunyai ciri-ciri diantaranya, layar speedometer terutama yang menggunakan model LCD tampilannya meredup. Begitu juga dengan nyala lampu yang tidak terang serta klakson yang tidak bunyi.
Pada kondisi normal aki/accu memiliki tegangan 12,4 volt. Apabila menemukan aki/accu yang tegangannya di bawah 12,4 volt, dapat segera di lakukan pengisian ulang/charging atau jika dalam kondisi usia yang melewati batas maka harus diganti dengan yang baru.
2. Kerusakan pada kelistrikan
Jika kondisi accu/aki masih normal. Seringkali kerusakan terdapat pada bagian kelistrikan salah satu contohnya adalah Relay starter yang berfungsi untuk menyalurkan arus listrik dari aki/accu ke starter ini juga berperan penting untuk proses menghidupkan sepeda motor.
Apalagi semakin canggihnya sepeda motor sekarang ini bahkan sudah tidak menggunakan kick starter sehingga fungsi relay ini sendiri semakin penting. Posisi dari relay sendiri ada di antara aki/accu serta motor starter. Ketika relay rusak tak ada sumber listrik yang dialirkan dari aki/accu untuk daya menghidupkan sepeda motor.
3. Spull mengalami kerusakan
Spull juga berpengaruh untuk menghidupkan sepeda motor. Karena spull adalah sumber energi untuk proses pembakaran pada kompresi mesin, energi yang di hasilkan spull akan di salurkan melalui coil, yang nanti akan diteruskan ke busi sebagai energi yang dijadikan menjadi percikan api untuk proses pembakaran pada ruang kompresi. Spull yang mati atau rusak tentu akan menyebabkan sepeda motor susah di hidupkan, karena tidak ada pengapian untuk proses pembakaran pada kompresi.
4. Masalah pada Busi
Busi yang kotor, aus, rusaka atau usia pakai yang melewati batas bisa menjadi penyebab sepeda motor susah dinyalakan. Busi bekerja dengan cara mengubah tegangan listrik menjadi percikan api yang membantu dalam proses pembakaran bahan bakar. Busi memiliki usia pemakaian setelah menempuh perjalanan 8000 kilometer, lebih dari itu fungsinya akan mengalami penurunan sehingga kinerjanya busi tidak maksimal. Maka diperlukan penggantian busi setelah menempuh 8000 supaya kinerjanya busi tetap maksimal.
5. Bahan Bakar habis
Dan jika semua komponen diatas dalam kondisi normal, apalagi sepeda motor Brosis adalah motor yang masih baru bisa jadi penyebab susah menyalakan sepeda motor adalah karena bahan bakar di dalam tanki dalam kondisi kosong atau habis.
Solusinya Brosis cukup kunjungi SPBU atau Pom Bensin terdekat. Tapi jika bahan bakar masih ada dan semua dalam kondisi normal, bisa jadi masalah terjadi karena aliran bahan bakar tersumbat akibat kotoran atau kemasukan air.
Untuk mengatasi masalah ini lakukan pengecekan untuk bagian selang bahan bakar atau filter fuel pum, lalu bersihkan untuk area yang tersumbat atau buang sumbatan yang ada pada selang atau filter fuel pump.
Dan beberapa kasus juga terjadi ketika hendak menyalakan sepeda motor dan tidak mau hidup adalah karena standar samping yang merupakan fitur side stand switch atau standar samping terutama pada sepeda motor jenis skutik Honda masih dalam kondisi terbuka dan belum dilipat.
Tekanan Ban Tidak Standar, Awas Sederet Kerugian Akan Datang! 23 Maret, 2023
Posted by proud2ride in Tips & Trik.Tags: merawat ban, tekanan ban tidak standar
add a comment
Kawan-kawan pemotor, jangan main-main dengan ban motor kamu. Jika lalai dengan ban, bisa menyebabkan kecelakaan lalu lintas.
Sebagaimana diketahui, Ban merupakan suatu komponen sepeda motor yang penting karena tak hanya sebagai komponen yang kontak langsung dengan jalan, namun juga berperan dalam kenyamanan berkendara.
Pada Buku Pedoman Pemilik di setiap Sepeda Motor Honda telah dicantumkan standar terkait tekanan ban.
Nah, sederet kerugian akan terasa jika pemotor berkendara dengan kondisi tekanan ban tidak sesuai dengan standar (baik lebih tinggi atau lebih rendah)? Ini dia di antara:
- Setir terasa berat
Jika tekanan ban kurang, maka setir akan terasa berat karena tekanan ban yang kurang dapat memperlebar tapak dari ban yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan.
- Pengendaraan yang tidak stabil
Pada kondisi tekanan ban yang tidak standar dapat menyebabkan pengalaman berkendara yang tidak stabil dan tidak nyaman.
- Menyebabkan keausan dari ban akibat profil ban yang tidak normal.
- Menurunkan usia Lampu Belakang.
Tekanan ban yang terlalu tinggi dapat menyebabkan getaran abnormal pada bulb lampu belakang, yang dapat mengakibatkan over voltage pada Bulb, sehingga menurunkan lifetime dari lampu belakang.
Lalai dengan kondisi ban kamu, ternyata membawa beberapa efek negarif. Karena itu, perhatikan kondisi ban mulai saat ini.
Standar tekanan ban yang dapat diterapkan kepada SMH telah tertera pada stiker yang tertempel pada unit SMH (di bagian depan untuk unit matic dan bagian belakang untuk motor sport/cub).
Selain Doorprize 2 Motor, Ini Sederet Fasilitas yang Didapat Peserta Mudik Bareng Honda 2023 22 Maret, 2023
Posted by proud2ride in Event.Tags: mudik aman dan nyaman, Mudik Bareng Honda 2023
add a comment
PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menggelar Mudik Bareng Honda 2023. Dengan membayar Rp. 150.000, dua orang pemudik difasilitasi ke kampung halaman dengan bus eksekutif. Sementara motor diangkut truk.
Honda menyebutkan, cara ini menjadi pilihan mudik aman dan nyaman yang telah beberapa kali dilakukan AHM. Mudik ke kampung halaman tanpa capek, tinggal tidur di bis, motornya diangkut pake truk.
Bagaimana caranya? gampang banget! Cukup bayar Rp. 150.000 kamu bisa dapetin tiket untuk 1 motor dan 2 orang penumpang. Pembayaran yang hanya 150.000 disebut sebagai pengikat peserta agar serius mengikuti program Mudik Bareng Honda 2023 yang terbatas ini.
Namun, coba lihat fasilitas berlimpah yang didapat peserta dengan bayaran segitu. Antara lain, snack, makan sahur, asuransi selama perjalanan mudik, souvenir menarik dan yang paling menarik tentu saja doorprize 2 unit Sepeda motor Honda.
Program Mudik dan Balik Bareng Honda (MBBH) 2023 sudah dibuka pada periode 15 Maret 2023 – 15 April 2023 melalui aplikasi ataupun datang langsung ke dealer Honda yang ditunjuk di wilayah DKI Jakarta.
MBBH 2023 bekerja sama dengan jaringan main dealer sepeda motor Honda di wilayah Jakarta Tangerang, yaitu Wahana Gunung Sahari, Astra Motor Jakarta, dan wilayah Jawa Barat- Daya Adicipta Motora. Pendaftaran MBBH 2023 dibuka secara offline dan online. Secara daring, konsumen dapat mengakses aplikasi WANDA, Motorku-X, dan Daya Auto melalui smartphone sejak tanggal 15 Maret 2023.
Selain itu, konsumen yang berada di Jakarta juga dapat mendaftar langsung di dealer Honda, yaitu Wahana Gunung Sahari – Gunung Sahari, Astra Motor Jakarta – Cawang, serta jaringan dealer Nusantara Surya Sakti – Slipi dan Bintang Jaya – Klender. Layanan ini dibuka mulai tanggal 23 Maret 2023.
Para calon pemudik yang ingin mengikuti program MBBH dapat mendaftarkan dirinya dengan melampirkan Kartu Tanda Penduduk (KTP) Indonesia, Surat Izin Mengemudi (SIM) C dan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) sepeda motor Honda saat pendaftaran.
Tahun ini, lebih dari 30 armada bus disiapkan secara spesial untuk mengantarkan 1.200 pemudik dengan rute Jakarta – Yogyakarta dan Jakarta – Semarang yang akan diberangkatkan dari PT. Astra Honda Motor, Sunter pada tanggal 19 April 2023.
AHM juga menyediakan 15 truk yang siap mengangkut 600 sepeda motor Honda kesayangan konsumen dengan aman hingga sampai di kota tujuan yang akan diberangkatkan pada 17 April 2023 dari pelataran parkir Bhanda Ghara Reksa (BGR), Kelapa Gading, Jakarta Utara.
Sementara untuk arus balik, AHM menfasilitasi 18 bus untuk 600 pemudik yang akan kembali ke Jakarta dan 8 truk untuk mengangkut 300 sepeda motor pemudik pada 25 April 2023.
Honda Gold Wing 1800 Terbaru Hadir di Indonesia, Tampilannya Makin Mewah 19 Maret, 2023
Posted by proud2ride in Honda, Merk.Tags: Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya, flagship big bike Honda, Honda Gold Wing 1800, Spesifikasi Gold Wing, The Honda Premium Tourer
add a comment
Tau kan dengan Honda Gold Wing. Ya si sayap emas moge kebanggan para pecinta Honda. Nah, PT Astra Honda Motor (AHM) memasarkan versi terbaru Honda Gold Wing 1800 pada pertengahan Maret ini.
Sepeda motor touring premium yang merupakan flagship big bike Honda di dunia ini mendapat penyegaran tampilan warna yang membuanya semakin elegan dan premium, sekaligus tetap dibekali teknologi canggih nan melimpah sebagai paket daya tarik utama.
Honda Gold Wing 1800 mempertahankan konsep “The Honda Premium Tourer” yang memadukan kebebasan desain, fitur inovatif canggih yang mendukung kesenangan berkendara, dan juga performa tangguh untuk perjalanan jarak jauh. Motor ini siap memberikan sensasi kebebasan berkendara yang memberi kebanggaan dan kenyamanan tinggi.
Kesan baru premium-elegan didapat pada area tampilan depan melalui perubahan kombinasi warna bodi dan cover lampu berkesan dual-tone. Kesan serupa juga dapat ditemui pada cover lampu utama yang menghadirkan ornamen elegan warna hitam. Boks penyimpanan kanan-kiri sepeda motor dibalut dengan kekuatan warna merah yang senada dengan keseluruhan warna bodi.
Honda Gold Wing 1800 didesain dengan mempertahankan aerodinamika dan handling terbaik. Penggunaan kualitas material jok premium menambahkan kesan mewah dan berkelas, ditambah dengan pegangan penumpang yang besar, memberikan pengalaman berkendara jauh lebih nyaman.
Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya mengatakan Honda Gold Wing sudah menemani pecinta big bike premium Honda, terutama para penyuka touring jarak jauh di berbagai belahan dunia selama 48 tahun. Sentuhan baru dengan kesan elegan dan premium diharapkan menarik perhatian dan semakin menciptakan kebanggaan berkendara.
”Menghadirkan produk terbaik untuk konsumen di segmen premium merupakan bagian dari komitmen kami untuk seluruh pecinta sepeda motor Honda. Hadirnya versi terbaru Honda Gold Wing 1800 yang semakin elegan dan berkelas semakin memberikan pilihan dan daya tarik tersendiri, didukung dengan layanan prima di 11 jaringan Big Wing Honda,” ujar Thomas.
Canggih dan Bergengsi
Fitur canggih, bergengsi, dan melimpah menjadi ciri khas sepeda motor ini, sesuai dengan keinginan penggunanya. Big bike premium Honda Gold Wing 1800 dapat terkoneksi menggunakan Apple CarPlay dan juga Android Auto, memberi kenyamanan optimal selama perjalanan. Dua slot USB pada dashboard memastikan pengguna tidak perlu khawatir kehabisan daya gawai selama berkendara jarak jauh. Perjalanan semakin menyenangkan ditemani fitur speaker yang menghasilkan kualitas suara mengangumkan.
Pada dapurpacu, Honda Gold Wing 1800 hadir dengan mesin tangguh 1.833cc berpendingin cairan 6-silinder yang dipasang secara horizontal berlawanan, menjadi ciri khas elemen utama dari karakternya yang kaya. Memiliki layout umum yang sama, mesin ini mampu menghasilkan maksimum power 93 kW pada 5.500 rpm dan torsi maksimum 170 Nm pada 4.500 rpm. Model ini memiliki transmisi canggih dengan 7 kecepatan Dual Clutch Transmission (DCT) yang dilengkapi dengan forward/reverse Walking Mode.
Rangka dirancang untuk mendapatkan manuver yang prima pada kecepatan rendah dan tetap menjaga stabilitas saat melaju dengan kecepatan tinggi. Honda Gold Wing 1800 menggunakan rangka tipe diamond twin tube dikombinasikan dengan lengan ayun (swingarm) berbahan aluminium, menghasilkan bobot yang ringan dengan titik rendah gravitasi dan pemusatan massa yang dapat berkontribusi signifikan terhadap kelincahan.
Sistem suspensi di depan menggunakan double-wishbone dan peredam shockbreaker Showa di depan dan belakang. Demi kenyamanan yang lebih terjaga, Honda Gold Wing 1800 menggunakan konfigurasi suspensi belakang Pro-Link® dengan reaksi progresif. Redaman suspensi serta preload diatur secara elektronik.
Suspensi belakang bisa diatur sesuai dengan kebutuhan pengendara baik saat sendiri, berboncengan, ataupun berboncengan dengan membawa barang untuk memberikan kenyamanan maksimal. Pada model terbaru ini juga dilengkapi dengan lampu kabut yang terletak di sisi depan mesin sehingga memberikan kesan yang mewah.
Sementara itu, sistem pengereman menggunakan kaliper depan serta rotor yang besar, yaitu 320mm. Model ini juga menggunakan sistem pengereman C-ABS yang diatur secara elektronik yang berfungsi untuk mendistribusikan gaya pengereman ke roda depan dan belakang.
Model ini dilengkapi dengan Honda Smart Key System yang menunjang kenyamanan dan keamanan pengendara. Keseluruhan pencahayaan sudah menggunakan LED untuk mendukung performa turing, melalui penggunaan rangkaian lampu depan yang berbentuk “wing lines” dan lampu sein yang juga memiliki fitur auto-cancel untuk memudahkan pengendara.
Bagasi dan Kenyamanan
Kapasitas top box pada Honda Gold Wing 1800 sangat besar, mencapai 61 liter. Pengguna akan semakin nyaman menyimpan dua helm full face atau membawa barang lebih banyak. Sistem bagasi elektrik yang user-friendly dan canggih mendukung kenyamanan saat berkendara. Pada setiap sisinya terdapat tambahan bagasi dengan kapasitas total 60 liter.
Keseluruhan boks penyimpanan ini menggunakan tutup peredam berkualitas tinggi yang memungkinkan proses membuka dan menutup bagasi semakin smooth. Sistem Honda Smart Key dibutuhkan untuk membuka kunci bagasi, sehingga pengguna dapat mengakses bagasi secara lebih mudah.
Tempat duduk Honda Gold Wing 1800 terpisah antara pengendara dan pembonceng, sehingga pengendara dapat menikmati momen berkendara, sementara pembonceng dapat menikmati sensasi berkendara yang menyenangkan. Jok motor didesain nyaman dan suportif saat pengendara melakukan manuver. Motor ini juga dilengkapi dengan sistem monitoring tekanan angin pada ban untuk kenyamanan turing yang lebih sempurna.
Mengadopsi konsep modern yang menyeluruh untuk meningkatkan kebanggan berkendara, Honda Gold Wing 1800 memiliki fitur canggih dan bergengsi seperti throttle-by-wire (TBW) yang memiliki 4 mode riding (Tour, Sport, Econ, dan Rain), Honda Selectable Torque Control (HSTC), Hill Start Assist, dan sistem cruise-control yang dapat disetel untuk kenyamanan maksimal pengendaranya.
Memilih mode riding yang sesuai dengan kondisi perjalanan dapat dilakukan melalui tombol pada layar display berwarna 7-inci yang mengagumkan. Kecerahan layar dapat berubah otomatis sesuai kondisi cahaya, atau pengendara dapat menyesuaikan dengan 8 tingkat kecerahan. Model ini juga dilengkapi dengan windscreen yang dapat diatur secara elektrik melalui tombol pada sisi kiri handle bar, sehingga memberikan perlindungan yang baik dari angin saat melaju kencang.
Honda Gold Wing 1800 hadir dengan pilihan warna Candy Ardent Red dan dipasarkan dengan harga On The Road (OTR) DKI Jakarta Rp 1.052.487.000. Model ini dipasarkan secara eksklusif di 11 showroom Big Wing Honda di 9 kota besar di Indonesia.
Cara Aman Agar Plastik Hitam di Body Motor Awet Kondisinya! 18 Maret, 2023
Posted by proud2ride in Tips & Trik.add a comment
Bagin body pada sepeda motor berbahan plastik dengan warna hitam menjadi bagian pada badan motor yang cepat rusak. Bisa tergores hingga warna pudar.
Mengutip dari Honda Daya, disebutkan, ada beberapa faktor penyebab bagian warna hitam pada body sepeda motor mengalami masalah kerusakan.
Diantaranya karena faktor cuaca, faktor bahan cairan kimia yang bersifat korosif dan juga karena memang area tersebut rawan tergores dan bersentuhan dengan benda lainnya.
Tapi ada beberapa cara untuk merawat body motor pada bagian tersebut, diantaranya.
Terlindung dari cuaca
Faktor cuaca adalah salah satu penyebab bagian plastik body warna hitam sepeda motor cepat pudar dan kusam. Pertama karena motor sering terkena air hujan sekaligus terpapar terik matahari secara langsung dan dibiarkan kebiasaan tersebut dalam jangka waktu lama dan terus menerus.
Untuk menjaga tetap dalam kondisi seperti baru adalah dengan cara mencari posisi parkir yang aman dan terlindung dari cuaca, seperti tempat parkir indoor, area parkir di basement atau jika terpaksa melakukan parkir di tempat terbuka usahakan untuk menutupnya dengan cover supaya bagian body plastik warna hitam pada sepeda motor bisa terlindung.
Mencuci dengan cairan yang salah
Mencuci sepeda kotor diusahakan menggunakan sampo atau cairan khusus untuk sepeda motor karena memiliki bahan yang aman untuk perlindungan body sepeda motor yang rata-rata terbuat dari bahan baku plastik.
Beberapa cairan lainnya banyak yang terbuat dari bahan baku yang bersifat korosif dan berpotensi merusak plastik, seperti detergent atau pencuci porslen, atau cairan pencuci lainnya yang memang bukan diperuntukan untuk mencuci sepeda motor.
Sering tergores
Bagian plastik hitam pada sepeda motor digunakan karena bagian tersebut sering terkena sentuhan benda lain atau mengalami goresan. Seperti area spakbor yang pastinya akan sering terkena cipratan lumpur atau air hujan, atau area dek yang memang bersentuhan langsung dengan sepatu karena merupakan tempat pijakan kaki pengendara.
Maka jangan heran jika bagian tersebut lebih sering mengalami masalah tersebut dibanding bagian lainnya pada sepeda motor.
Solusi untuk masalah tersebut cukup mudah. Area dek misalnya bisa gunakan Honda Genuine Accessories (HGA) berupa rubber step floor yang tak hanya berfungsi melindungi area dek tapi juga menambah gaya berkendara dan membuat tampilan motor menjadi lebih sporty.
Bisa juga menambahkan pelindung dengan cara melapisinya dengan skolet atau bahan lainnya yang berfungsi tak hanya menjaganya dari goresan tapi sekaligus dari cuaca sehingga bagian plastik warna hitam sepeda motor lebih terlindungi.
Dan jika bagian tersebut sudah terlanjur pudar atau mengalami goresan, Brosis tidak perlu menggantinya dengan spare part yang baru tapi cukup dengan menghitamkannya menggunakan cairan khusus seperti semir motor juga penghitam ban atau bisa juga gunakan bahan-bahan lainnya yang aman seperti minyak kayu putih atau juga minyak goreng.
Honda Buka Pendaftaran Mudik & Balik Berhadiah 2 Motor, Cek Rutenya! 15 Maret, 2023
Posted by proud2ride in Event.Tags: mudik AHM 2023
add a comment
Ramadhan sebentar lagi tiba dan disusul dengan Lebaran. Menyambut Hari Raya Idul Fitri 1444 H, PT Astra Honda Motor (AHM) membuka kesempatan untuk para konsumen setia pulang ke kampung halaman tercinta melalui program Mudik dan Balik Bareng Honda (MBBH) 2023.
Pendaftaran MBBH pun sudah dibuka pada periode 15 Maret 2023 – 15 April 2023 melalui aplikasi ataupun datang langsung ke dealer Honda yang ditunjuk di wilayah DKI Jakarta.
MBBH 2023 bekerja sama dengan jaringan main dealer sepeda motor Honda di wilayah Jakarta Tangerang, yaitu Wahana Gunung Sahari, Astra Motor Jakarta, dan wilayah Jawa Barat- Daya Adicipta Motora. Pendaftaran MBBH 2023 dibuka secara offline dan online. Secara daring, konsumen dapat mengakses aplikasi WANDA, Motorku-X, dan Daya Auto melalui smartphone sejak tanggal 15 Maret 2023.
Selain itu, konsumen yang berada di Jakarta juga dapat mendaftar langsung di dealer Honda, yaitu Wahana Gunung Sahari – Gunung Sahari, Astra Motor Jakarta – Cawang, serta jaringan dealer Nusantara Surya Sakti – Slipi dan Bintang Jaya – Klender. Layanan ini dibuka mulai tanggal 23 Maret 2023.
Para calon pemudik yang ingin mengikuti program MBBH dapat mendaftarkan dirinya dengan melampirkan Kartu Tanda Penduduk (KTP) Indonesia, Surat Izin Mengemudi (SIM) C dan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) sepeda motor Honda saat pendaftaran.
Pemudik yang mengikuti program arus balik wajib menyertakan KTP Jabodetabek. Untuk menjaga keselamatan saat melakukan mudik, peserta MBBH diharapkan dalam kondisi sehat dalam perjalanan, maksimal barang bawaan 5kg, membawa helm SNI untuk digunakan saat berkendaraan di kampung halaman dan pemudik wajib turun di tempat yang telah ditentukan.
Peserta juga wajib vaksin kedua atau booster, melakukan scan di SATUSEHAT, cek suhu tubuh dan menggunakan masker.
Setiap pendaftar program MBBH berhak mendapatkan dua kursi bus beserta pengangkutan 1 unit sepeda motor pemudik, asuransi selama perjalanan, layanan kesehatan, goodie bag yang berisikan jaket, konsumsi selama perjalanan dan hadiah dari sponsor.
AHM pun mengadakan undian untuk para pemudik dengan hadiah dua buah unit sepeda motor, gadgets dan hadiah menarik lainnya. Semua fasilitas menarik ini dapat dinikmati selama mengikuti program MBBH 2023 dengan biaya pendaftaran sebesar 150.000,-.
Untuk memberi kenyamanan para pemudik saat menempuh perjalanan jauh, AHM menfasilitasi peserta MBBH untuk mudik menggunakan bus dan sepeda motor diangkut menggunakan truk.
Tahun ini, lebih dari 30 armada bus disiapkan secara spesial untuk mengantarkan 1.200 pemudik dengan rute Jakarta – Yogyakarta dan Jakarta – Semarang yang akan diberangkatkan dari PT. Astra Honda Motor, Sunter pada tanggal 19 April 2023.
AHM juga menyediakan 15 truk yang siap mengangkut 600 sepeda motor Honda kesayangan konsumen dengan aman hingga sampai di kota tujuan yang akan diberangkatkan pada 17 April 2023 dari pelataran parkir Bhanda Ghara Reksa (BGR), Kelapa Gading, Jakarta Utara.
Sementara untuk arus balik, AHM menfasilitasi 18 bus untuk 600 pemudik yang akan kembali ke Jakarta dan 8 truk untuk mengangkut 300 sepeda motor pemudik pada 25 April 2023.
General Manager Honda Customer Care Center (HC3) AHM Antok Yuniarso mengatakan seiring dengan membaiknya kondisi pandemi di negeri ini, perusahaan ingin kembali menemani konsumen pengguna sepeda motor Honda berkumpul bersama keluarga tercinta untuk merayakan Lebaran di kampung halaman. Layanan untuk menemani konsumen mudik pun ditingkatkan, baik dalam hal fasilitas yang didapatkan pemudik maupun kemudahan dalam pendaftaran.
“Sebagai apresiasi AHM dan Main Dealer Honda terhadap konsumen loyal pengguna sepeda motor Honda, tahun ini kami membuka pendaftaran bagi calon pemudik jauh sebelum waktu pelaksanaannya. Hal ini untuk memberi kenyamanan dan kepastian lebih awal bagi masyarakat yang ingin bersilahturahmi dengan keluarga tercinta untuk merayakan Hari Raya Idul Fitri di kampung halaman,” ujar Antok.
Selain dapat melakukan pendaftaran, konsumen juga diberi kemudahan mengakses berbagai informasi terkait MBBH melalui aplikasi digital seperti informasi kegiatan, lokasi pendaftaran, petunjuk arah menuju lokasi pendaftaran yang diinginkan, lokasi pendaftaran terdekat dari konsumen, serta konsumen juga dapat melakukan Tracking motor dengan GPS Tracking untuk memeriksa posisi sepeda motor Honda kesayangannya yang di angkut menggunakan truk sehingga memberikan kenyamanan dan keamanan lebih untuk para peserta.
52 Merek Motor Listrik Terdaftar, Brand Jepang Bakal Launching Tahun 2023 14 Maret, 2023
Posted by proud2ride in Merk, Produk Baru.Tags: motor listrik apa saja di Indonesia
add a comment
Proyeksi motor listrik yang digenjot pemerintah sejak tiga tahun belakangan terus menuai kemajuan. Disebutkan, kini sudah 52 merek motor listrik terdaftar di Indonesia.
Di antara 52 merek itu menyembul pula merek Jepang seperti Honda dan Yamaha. Kedua brand besar ini tinggal menunggu waktu saja untuk melakukan launching tanda dimulainnya penjualan sang motor.
Soal motor listrik ini, Kementerian Perhubungan menyatakan, sudah ada 52 merek motor listrik yang menjual kendaraan di Indonesia. Kemenhub memastikan, jumlahnya meningkat pesat sejak tiga-empat tahun terakhir.
Budi Setiyadi Staf Ahli Utama Menteri Perhubungan Bidang Transportasi Darat dan Konektivitas mengatakan, 52 merek motor listrik tersebut telah mengantongi Sertifikat Uji Tipe atau SUT dari Kemenhub.
Melihat angkanya, jumlah merek produsen motor listri tersebut naik pesat dibandingkan 2019. Tiga tahun lalu, merek motor listrik yang menjual produknya hanya sembilan merek. Kala itu, motor listrik sudah dijual oleh Viar, Selis dan United.
“Itu yang sudah punya SUT di Kemenhub ya, artinya sudah memproduksi dan menjual kendaraan listrik (di Indonesia),” tambahnya.
Selanjutnya, dari 52 merek motor listrik di Indonsia motor yang sudah lolos uji tipe ada 115 model. “Dari 52 APM yang lolos, termasuk uji tipe merek Jepang. Merek Jepang itu belum launching,” jelas Joko Kusnanto selaku Kasie Sertifikasi Kendaraan Umum Direktorat Sarana Transportasi Jalan Ditjen Perhubungan Darat Kemenhub.
Tahun 2023, 2 Motor Listrik Honda Meluncur
Yang paling ditunggu sosoknya tentu saja produk motor listrik dari Jepang. Honda misalnya, telah membuat penasaran konsumen dengan menghadirkan Honda EM1 e di pada IIMS 2023.
Direktur Pemasaran PT AHM, Thomas Wijaya memastikan, pihaknya akan mulai meluncurkan dan menjual dua motor listrik di Indonesia tahun ini. Namun, dia belum bisa mengungkap modelnya, bisa jadi EM1 e, Gyro, Benly atau justru produk lain di luar itu.
“Pokoknya sesuai komitmen di tahun ini lah, kita bakal menjual dua produk listrik tahun ini,” ujar Thomas Wijaya di IIMS JIexpo Kemayoran Februari lalu.
Proud2ride Independent Blogger 