Widih, Ada Tips Nih…, Bahaya Narkoba Bagi Bikers! 24 Juni, 2022
Posted by proud2ride in Tips & Trik.Tags: bikers dan narkoba, tips berkendara aman
add a comment

Bersepeda motor, fokus utamanya adalah keselamatan baik bagi diri si bikers-nya juga bagi pengendara atau masyarakat di sekitarnya. Nah, salah satu bahaya mengancam jika bikers adalah pengguna Narkoba. Gimana bahayanya?
Seperti diketahui, beberapa faktor yang harus dimiliki pengendara saat riding diantaranya adalah harus punya empati, skill, refleks, rasa hati-hati, penglihatan baik dan mood bagus. Beberapa faktor penting ini jadi kunci keselamatan baik buat dirinya sendiri maupun buat pengguna jalan lain.
Dikutip dari hondacommunity.com, berkendara membutuhkan pikiran yang sehat dan cerdas karena harus mengontrol keselamatan yang artinya pengendara melibatkan hard dan soft skill (Teknis dan Non Teknis).
Bahkan tak menutup kemungkinan, saat riding pada kondisi dibawah pengaruh narkoba 100% dipastikan akan berujung kecelakaan.
Jangan sampai mengkonsumsi Narkoba, terlebih lagi saat akan riding, karena kita akan lebih sering out of control (Lepas Kendali). Nekat, kurang empati, emosi tidak stabil, sehingga ujungnya mengambil keputusan yang sehat atau baik akan sangat sulit.
Narkoba sendiri kepanjangan dari Narkotika Obat/bahan Berbahaya. Istilah lain narkoba adalah Napza (Narkotika, Psikotropika dan Zat Adiktif), dimana nama tersebut diperkenalkan oleh Departemen Kesehatan Republik Indonesia.
Penyalahgunaan narkotika dan obat terlarang serta zat adiktif atau psikotropika dapat menyebabkan dampak negatif bagi pemakainya, baik secara langsung maupun tidak langsung.
Dalam dunia kedokteran terkadang jenis obat ini masih digunakan, namun diberlakukan untuk pasien-pasien tertentu, karena mengingat sangat berbahayanya serta pengaruh yang negatif dari narkoba.
Nah, kawan-kawan janganlah sekali-kali ada keinginan untuk mencoba, mencicipi narkoba. Ingat, banyak dari mereka para pecandu narkoba berawal dari hanya coba-coba atau mencoba!
Gass… Pembalap Yunior Serbu Seleksi Astra Honda Racing School 22 Juni, 2022
Posted by proud2ride in Balap & Touring.Tags: AHRS 2022, Astra Honda Racing School
add a comment

Minat balap kalangan muda Indonesia tercatat begitu tinggi. Buktinya, saat PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menyelenggarakan program pembinaan pebalap muda Tanah Air melalui Astra Honda Racing School (AHRS), peminat membludak.
Pada akhirnya, sebanyak 16 pebalap belia potensial terpilih untuk mengikuti program AHRS dan siap untuk ditempa menjadi pebalap berprestasi di masa mendatang.
Dimulai sejak tahun 2010 dan telah meluluskan 150 pebalap hingga saat ini, AHRS menjadi ajang pencarian bibit balap Tanah Air yang konsisten dalam menghadirkan pebalap-pebalap berprestasi yang bersaing di ajang balap Asia dan dunia.
Mario Suryo Aji yang saat ini bersaing di kelas Moto3 World GP, merupakan lulusan AHRS tahun 2016, sementara Fadillah Arbi Aditama yang saat ini bersaing di Eropa pada ajang FIM JuniorGP merupakan lulusan AHRS tahun 2019, dan sebelumnya terdapat Andi Farid Izdihar dan juga Gerry salim yang merupakan lulusan AHRS tahun 2010.
Sejak awal tahun 2020, tercatat 100 pendaftar mengajukan diri untuk bergabung dalam program AHRS. Setelah melalui seleksi administrasi dan pendaftaran ulang dengan penyesuaian pandemi, terpilih 41 orang peserta berusia maksimal 15 tahun yang berhak mengikuti proses seleksi lapangan pada Minggu, 19 Juni 2022.
Berlokasi di AHM Safety Riding Park Deltamas, seluruh pebalap muda berpotensi ini menunjukkan kemampuannya untuk dapat menimba ilmu balap di AHRS. Pada seleksi pertama, tersaring 27 pebalap yang telah diuji dan dinilai berdasarkan kemampuan braking, racing line, cornering, body movement, dan riding style.
Lalu di proses seleksi kedua, 27 pebalap pilihan ini kembali diuji berdasarkan durabilitas konsistensinya, sehingga terpilih 18 pebalap. 18 pebalap ini kemudian diuji kembali dalam hal kemampuan adaptasi lintasan baru dengan perubahan lay out.
Akhirnya terpilih 16 pebalap muda potensial yang berhak menjadi siswa AHRS. Proses seleksi ini pun dilakukan oleh tim AHRT dan pebalap Honda Asia Dream Racing yang juga lulusan AHRS yaitu Gerry Salim.
Sebagai siswa AHRS, para pebalap muda ini akan mendapatkan bekal ilmu balap baik secara teori maupun praktek. Teori yang diajarkan antara lain terkait manajemen balap dan komunikasi dengan tim serta publik. Untuk mendukung performa balap, para siswa juga akan didukung oleh instruktur Nasional. Program AHRS ini akan dilaksanakan sebanyak 3 kali dan berlokasi di 3 sirkuit permanen di pulau Jawa.
General Manager Marketing, Planning, and Analysis AHM Andy Wijaya mengatakan AHRS merupakan wujud komitmen perusahaan untuk terus berkontribusi dalam kemajuan dunia balap motor Tanah Air, sehingga para pebalap potensial negeri ini dapat meraih prestasi yang membanggakan di masa mendatang.
“Program AHRS telah mencetak pebalap Tanah Air berprestasi di tingkat balap internasional bahkan dunia, seperti Mario Suryo Aji, Andy Gilang dan Gerry Salim. Kami berharap semakin banyak pebalap Indonesia yang dapat berkiprah di ajang balap tertinggi dan AHRS merupakan pondasi yang kuat dalam pembentukan mental, kemampuan dan fisik pebalap,” ujar Andy.
Pembinaan dalam program AHRS bertujuan untuk semakin mematangkan skill pebalap belia Tanah Air sebelum terjun ke balapan sesungguhnya di tingkat nasional maupun internasional seperti Asia Road Racing Championship, FIM JuniorGP, hingga level dunia di ajang Grand Prix. Latihan intens akan dilakukan menggunakan Honda NSF100 dengan melibatkan instruktur-instruktur berpengalaman.
Siswa AHRS Tahun 2022
No Peserta | Nama | Asal Kota | Umur |
03 | Agfa Danindra Kurniandy | Yogyakarta | 14 |
07 | Alvaro Hetta Mahendra | Jawa Tengah | 12 |
08 | Archie Altaf Didan Ramiro | Jawa Timur | 15 |
12 | Febrian Muhammad Yusuf | Jawa Tengah | 15 |
14 | Harlan Indra Fahlevi | Jawa Barat | 14 |
18 | M. Syirat Syauki Z | DI Aceh | 15 |
20 | Muhamad Zachry Akbar | Banten | 14 |
24 | Muhammad Rama Putra Septiawan | Jawa Barat | 14 |
25 | Muhammad Wahyu Saputra | NTB | 12 |
26 | Nelson Cairoli Ardheniansyah | Yogyakarta | 11 |
32 | M K Ramadipa | Yogyakarta | 12 |
33 | Ziven Rasul | Banten | 10 |
36 | Abimanyu Fermadi | Yogyakarta | 10 |
39 | Favian | Jawa Timur | 13 |
41 | Firhan Cahya Nugraha | Jawa Barat | 14 |
44 | Valera Octavianus | Jawa Tengah | 10 |
Bikin Bangga, Pebalap Indonesia Tampil di MXGP Samota 21 Juni, 2022
Posted by proud2ride in Balap & Touring.Tags: crosser, Delvintor Alfarizi, Honda CRF250R, MXGP Samota
add a comment

Pebalap muda binaan Astra Honda Racing Team (AHRT), Muhammad Delvintor Alfarizi akan bertanding di ajang balap motocross tingkat dunia paling bergengsi Motocross Grand Prix (MXGP) yang diselenggarakan di Samota, Nusa Tenggara Barat.
Pada balapan motocross yang akan dihelat pada hari Minggu (26/6), pebalap asal Jakarta ini menjadi pebalap wildcard bersaing dengan crosser-crosser tangguh dari berbagai negara di kelas MX2.
Beragam persiapan dan latihan dilakukan oleh crosser berusia 21 tahun ini untuk dapat memberikan penampilan yang membanggakan. Bahkan untuk mempertajam skill dan kompetensi crosser muda ini, AHRT memboyong Delvintor ke Eropa untuk berlatih di beragam track motocross Eropa selama 1,5 bulan.
Menggunakan motor berbasis Honda CRF250R, Delvintor akan berusaha menampilkan performa terbaik untuk Indonesia di balap motocross kelas dunia ini.
“Ini tahun kedua saya dipercaya Astra Honda menjadi pebalap yang mewakili Indonesia di balapan MXGP. Di sirkuit Samota, saya bersama semua pebalap akan sama-sama merasakan pertama kali tantangan sirkuit ini. Sehingga berbekal latihan bersama tim, saya berharap dapat menaklukkan segala tantangan dan meraih hasil yang bagus di di MXGP Samota,” ujar Delvintor.
Selain membanggakan bangsa di level balap motocross dunia, Delvintor bersama dengan AHRT pada tahun ini akan turut serta di kelas MX2 Kejuaraan Nasional Motocross dengan motor yang juga digunakan saat tampil di MXGP kelas MX2 yaitu Honda CRF250R.
Kombinasi pengalaman tim AHRT di dunia balap, performa tangguh Honda CRF yang sudah mendunia, serta skill yang dimiliki Delvintor siap mencetak berbagai prestasi yang membanggakan.
General Manager Marketing Planning and Analysis AHM Andy Wijaya mengatakan dukungan terhadap Delvintor di MXGP Samota menjadi bagian dari komitmen AHM dalam mewujudkan mimpi crosser berbakat Tanah Air di kancah balap dunia.
“Dengan semangat Satu Hati untuk Indonesia Juara, AHRT hadir menemani crosser muda berbakat Indonesia dengan pembinaan balap berjenjang yang terstruktur yang sudah mencetak beragam presatasi membanggakan. Kami berharap penampilan Delvintor di MXGP Samota dapat menginspirasi semangat crosser berbakat di Tanah Air untuk terus berusaha menggapai mimpi mereka,” ujar Andy.
Kiprah AHM di dunia balap motocross melalui AHRT dimulai sejak tahun 2019, pembinaan balap pada tahun ini akan turut motocross berjenjang secara nasional ini dilakukan bersamaan dengan penampilan perdana Delvintor di MXGP Palembang.
Beragam prestasi membanggakan juga berhasil ditorehkan di dunia balap motocross nasional, seperti Juara Nasional Motocross kelas MX2 tahun 2019 serta Juara Indonesian Power Track kelas MX2 pada tahun 2021.
MotoGP Jerman 2022 Tanpa Marc Marquez, Fabio Quartararo Merasa Hambar 17 Juni, 2022
Posted by proud2ride in Balap & Touring.Tags: Marc Marquez operasi
add a comment

Kawan-kawan MotoGP mania akan kecewa menyaksikan balapan terakbar MotoGP Jerman 2022 pada akhir pekan ini. Pasalnya, pembalap terbaik dari Honda Marc Marquez absen di seri ini.
Sebagaimana yang terjadi, Marc Marquez memilih mundur dari MotoGP 22 yang telah berlangsung setengah seri. Pembalap Repsol Honda ini memilih menjalani operasi tangan yang keempat kalinya.
Marc Marquez memutuskan mundur dari MotoGP 2022 setelah merasakan cedera lengan yang kembali menderanya saat turun di babak Kualifikasi MotoGP Italia 2022, Sabtu 28 Mei 2022.
Demi menjaga karir balapnya, di akhir bulan Mei tersebut, Marc Marquez langsung terbang ke Amerikat Serikat untuk menjalani operasi. Operasi di Mayo Clini, Minnesota, Amerika Serikat, pada Kamis 2 Juni 2022 tersebut dinyatakan berjalan sukses.
Nah, Marc Marquez harus melepas dominasinya di MotoGP Jerman di Sirkuit Sachsenring yang telah dikuasainya sejak masih membalap di kelas 125cc.
Tahun ini, Sachnsenring akan punya juara baru. Fabio Quartararo mejjadi salah satu calon kuat untuk meraih podium utama. Namun, peambalap Yamaha asal Prancis ini mengaku kemenangan di Sachnsenring tanpa adanya Marc Marquez, akan terasa hambar.
“Tidak, tidak sama. Marc memenangi segalanya di sana. Apa yang bisa memotivasi saya ialah bisa menang dengan dia di trek itu, dan belum ada yang bisa melakukannya,” ungkap dia.
Quartararo mengaku banyak belajar dari Marc Marquez, dan semoga Marquez bisa terus memberinya pelajaran tersebut. Semoga cidera Marz Marquez bisa disembuhkan total, sehingga balapan tidak terasa hambar lagi.
Posisi Tubuh Saat Berkendara Motor Sport Fairing, Begini Bagusnya! 16 Juni, 2022
Posted by proud2ride in Tips & Trik.Tags: motor sport fairing, posisi bermotor
add a comment

Banyak yang bilang menunggangi sepeda motor sport fairing melelahkan. Padahal menaiki motor sport ini membuat bikers-nya tampil gagah.Nah, agar nyaman bermotor sport fairing, perlu perhatikan riding position yang baik.
Tampilan serta fitur dan teknologi modern menjadi keunggulan motor sport fairing saat ini yang memikat konsumen. Agar makin lengkap dalam merasakan kualitas motor sport fairing, juga perlu diperhatikan posisi tubuh yang benar agar kian enjoy memacu tipe motor ini.
Yamaha Riding Academy Yogyakarta memberikan beberapa tips posisi tubuh yang tepat saat berkendara motor sport fairing :
- Kenali karakter posisi berkendaranya agar biker dapat menyesuaikannya ketika menjajal motor sport fairing.
- Walaupun tipe motor sport dan posisi tubuh cenderung menunduk, namun badan diupayakan selalu relaks.
- Posisi kepala menghadap ke depan agar pandangan tetap luas, hindari terlalu menunduk karena akan membuat pandangan terbatas dan akan sulit jika melewati jalan dengan banyak tikungan.
- Bahu dan tangan menyesuaikan posisi stang, usahakan tangan tetap menyiku. Hindari posisi tangan lurus ini akan membuat pengendalian kurang maksimal terutama saat menikung.
- Pegang stang motor dengan cukup kuat dan relaks, hindari terlalu kuat dan kaku ini akan membuat pengendalian akan lebih sulit.
- Posisi duduk menyesuaikan dari posisi tangan dan bahu serta postur / tinggi badan pengendara dengan target tetap relaks.
- Posisi lutut mendekap tangki / body sepeda motor baik saat trek lurus maupun tikungan untuk menjaga keseimbangan sepeda motor.
- Posisi kaki menghadap ke depan, hindari posisi terbuka. Juga hindari selalu stand by di atas rem / pedal shift, tanpa sadar ditakutkan kaki selalu menginjak rem dan motor mengerem.
Dengan posisi berkendara yang berbeda dengan tipe motor lainnya, ada baiknya pengguna motor sport fairing menerapkan posisi tubuh dengan benar. Hal ini penting diperhatikan agar pengendara makin menikmati saat menjajal motor sport fairing kesayangannya di jalanan.
Pasokan Chip Semikonduktor Dikabarkan Aman Pertengahan Juni 2022, Yuk Simak Fungsi komponen ini 16 Juni, 2022
Posted by proud2ride in Teknologi.Tags: chip semikonduktor, inden motor
add a comment

Tiba-tiba saja nama Chip Semikonduktor menjadi terkenal. Pasalnya, kelangkaan komponen ini membuat dunia indsutri secara global menjadi mandek. Banyak indsutri tergantung pada Chip Semikonduktor.
China disebut sebagai Negara yang memproduksi besar-besaran Chip Semikonduktor. Nah, karena pandemi yang kembali yang melanda China, membuat pasokan Chip Semikonduktor menjadi tersendat akibat adanya lockdown di Negara tersebut.
Salah satu industri yang terdampak atas kelangkaan Chip Semikonduktor adalah otomotif. Antara lain, sepeda motor Honda. Kelangkaan Chip Semikonduktor membuat proses produksi sepeda motor Honda tidak bisa optimal. Sementara permintaan tengah tinggi untuk beberapa tipe produk.
Imbasnya adalah inden sepeda motor Honda pun menjadi lebih lama dari biasanya. Karena itu, PT Astra Honda Motor (AHM) meminta maaf atas proses produksi ini yang membuat inden sepeda motor menjadi tinggi.
Lalu apa semikonduktor itu dan bagaimana fungsinya? Mengutip dari website astra-honda.com, disebutkan, Chip semikonduktor sangat penting bagi sejumlah industri, termasuk sepeda motor. Tanpa komponen kecil tersebut, sepeda motor tidak bisa diproduksi dengan sempurna.
Chip semikonduktor merupakan bahan utama untuk membuat Integrated Circuit (IC) dan terbuat dari gallium arsenide, germanium, silicon dan lainnya. IC sendiri adalah Komponen Elektronika Aktif yang terdiri dari gabungan ratusan, ribuan bahkan jutaan komponen elektronik (Seperti: Transistor, Dioda, Resistor dan Kapasitor) yang diintegrasikan menjadi suatu rangkaian elektronika dalam sebuah kemasan kecil.
Chip semikonduktor bersifat sebagai isolator listrik (tidak dapat dilalui arus listrik). Namun pada temperatur, arus listrik, atau dalam keadaan tertentu, semikonduktor dapat juga berfungsi sebagai konduktor (dapat dilalui arus listrik), misal sebagai penguat arus, penguat tegangan dan penguat daya.
Di mana komponen IC itu digunakan di sepeda motor? Pada sepeda motor Honda, IC digunakan dalam sebuah rangkaian elektronika yang rumit dan kompleks seperti pembuatan komponen speedometer, ECM, rangkaian lampu LED, regulator, dan beberapa komponen sepeda motor lainnya.
Bagaimana proses pembuatan IC itu? Komponen IC dibuat dengan menggunakan Proses fotolitografi yang dapat membuat dan mencetak suatu gambar/pola hingga ukuran nanometer (nm). Sehingga dapat diproduksi sebuah IC dengan ukuran kecil.
Suzuki Umumkan, Kemudahan Pembelian Hingga Perawatan Sepeda Motornya 14 Juni, 2022
Posted by proud2ride in General.Tags: layanan Suzuki
add a comment

Sekian lama sepi soal sepeda motornya, Suzuki Indomobil menyatakan,terus berinovasi melalui produk berkualitas dan layanan terbaik untuk seluruh konsumen.
Salah satu bentuk apresiasi Suzuki terhadap konsumen adalah adanya beragam kemudahan yang ditawarkan khususnya bagi konsumen sepeda motor.
Antara lain, kemudahan bertransaksi, kemudahan dalam membeli komponen sepeda motor, hingga kemudahan perawatan rutin yang dapat menjaga daya jual sepeda motor.
Yuk simak apa aja sih kemudahan dari Suzuki tersebut sebagaimana dikatakan Hariadi, Asst. to Service Dept. Head PT SIS.
- Pembelian Sepeda Motor dengan Layanan Kredit
Konsumen dapat melakukan transaksi pembelian sepeda motor melalui beberapa perusahaan pembiayaan yang bekerja sama dengan Suzuki, seperti Suzuki Finance, Adira Finance dan Indomobil Finance. Layanan ini berikan kemudahan bagi konsumen yang ingin memiliki sepeda motor impian dari Suzuki, seperti All New Satria F150, NEX II, GSX R-150, GSX-S 150, dan ADDRESS.
Konsumen dapat langsung melakukan pengecekan simulasi kredit di website perusahaan pembiayaan seperti www.sfi.co.id, dapat juga dengan mengunjungi website resmi suzuki www.suzuki.co.id atau dapat bertanya langsung ke dealer Suzuki terdekat. Selain itu, apabila ada promo menarik yang sedang berlangsung, konsumen dapat memanfaatkan promo tersebut untuk mendapatkan keuntungan yang lebih banyak lagi.
- Kemudahan dalam Menjadwalkan Servis
Selain berikan kemudahan dalam bertransaksi, Suzuki juga berikan kemudahan dalam merawat sepeda motor. Pengendara dapat melakukan booking service melalui call center dealer, website www.suzuki.co.id sampai dengan Halo Suzuki agar dapat melakukan pemeriksaan rutin di bengkel resmi terdekat. Melalui website Suzuki pengendara juga dapat melihat kisaran harga servis yang akan dikeluarkan, serta tips and trick mengenai perawatan sepeda motor.
- Membeli Komponen Sepeda Motor dengan Mudah melalui MySuzuki
Selain ke jaringan Bengkel Resmi Suzuki, termasuk Part Dealer Resmi Suzuki, pengendara dapat dengan cepat dan mudah membeli spare part, aksesoris, oli, atau komponen lainnya melalui www.mysuzuki.co.id atau aplikasi MySuzuki.
Setelah menentukan barang apa yang akan dibeli, pengendara dapat memilih metode pengiriman barang apakah melalui layanan ekspedisi barang atau mengambil di dealer terdekat.
Rawat Motor Matic Kamu, Ini 5 Tips Mudah Merawatnya di Rumah 14 Juni, 2022
Posted by proud2ride in Tips & Trik.Tags: merawat motor matic, tips rawat motor matic
add a comment

Perawatan sepeda motor matic tergolong mudah, terutama untuk sepeda motor matic yang sudah injeksi. Dengan 5 langkah ini, niscaya motor kamu akan tetap seperti baru, dari tampilan hingga performa yang akan tetap optimal.
Yamaha membagikan tips mudah merawatan motor matic sehari-hari yang dapat dilakukan di rumah.
1. Rutin Memanaskan Mesin Motor
Memanaskan mesin motor akan membuat sirkulasi oli tetap terjaga. Mesin pun akan tetap terlindungi karena terlumasi oli. Untuk memanaskan mesin motor matic, Anda bisa melakukannya sekira 5 – 10 menit jika tidak digunakan.
2. Rutin Cuci Motor
Hal yang Anda dapat dilakukan di rumah adalah mencuci motor. Selain membuatnya motor matic tampil kinclong, rajin cuci dan membersihkan juga dapat menghilangkan kemungkinan karat pada bagian motor yang terbuat dari besi.
3. Cek Aki Motor
Aki pada motor matic khususnya line up Maxi yang sudah sangat bergantung pada kelistrikan tentu sangat penting untuk diperhatikan.
Untuk mengecek kondisi aki, bisa dengan melihat indikator pada speedometer, menginstall voltmeter untuk memantau tegangan aki, atau bahkan menggunakan Y-Connect untuk motor All New Nmax, All New Aerox dan Fazzio Connected Hybrid.
4. Cek Bahan Bakar
Tangki sepeda motor matic khususnya yang injeksi sangat pantang kehabisan bahan bakar sampai benar2 kering.
Jika kehabisan, maka akan dapat mengganggu kinerja mesin injectornya. Jika memungkinkan, pastikan tangki selalu terisi.
5. Cek Oli Mesin
Langkah perawatan mesin yang simple lainnya adalah memeriksa kondisi oli. Caranya adalah dengan mencelupkan dipstik, batang besi berbentuk pipih ke dalam penyimpanan oli untuk melihat apakah jumlah oli sudah cukup atau justru kurang.
“Untuk kondisi oli, pastikan rutin mengganti agar performa mesin tetap terjaga.
Apabila kondisi oli sudah berkurang sekitar 30%, maka lebih baik untuk membuka aplikasi My Yamaha dan hubungi dealer terdekat untuk service rutin dan penggantian oli.” Terang Hasan Ardiansyah selaku Senior Service Advisor Yamaha FSS Jakarta.
Naik Motor Suka Lelah? Biar Nyaman Ikutin Tips Ini 13 Juni, 2022
Posted by proud2ride in Tips & Trik.Tags: lelah naik motor, tips agar tak lelah
add a comment

Meski berkendara dengan sepeda motor lebih efisien dan juga mengasyikan, namun pengendara motor sering diterpa kelelahan.
Padahal, dengan moda transportasi roda dua ini bisa berkendara dengan lebih cepat dan lebih hemat. Nah, agar tidak cepat lelah, perlu diperhatikan, khususnya posisi tubuh saat berkendara.
Danang Hermanto, salah satu instruktur Yamaha Riding Academy (YRA) Yogyakarta mengungkapkan beberapa tips terkait posisi berkendara ergonomis.
”Posisi tubuh ikut mempengaruhi keselamatan berkendara dan juga daya tahan tubuh saat berkendara. Tidak jarang banyak pengendara ternyata salah menempatkan posisi tubuh saat berkendara motor, sehingga memperburuk pengendalian motor dan juga menyebabkan mudah lelah saat berkendara,” tutur Danang Hermanto.
Berikut tips yang diberikan oleh Danang Hermanto, instruktur Yamaha Riding Academy (YRA) Yogyakarta :
1. Sesuaikan posisi duduk sesuai postur pengendara serta relaks dan duduk di tengah jok motor, tidak terlalu maju atau mundur, maupun miring ke samping. Hal ini sangat penting, karena bila posisi duduk tidak pas di tengah, akan mengganggu keseimbangan dan efek buruknya tubuh akan lebih cepat lelah.
2. Posisikan kaki di tempat foot peg/injakan kaki yang sudah disediakan. Posisi kaki mendekap tangki untuk motor sport atau berada di dalam cover depan untuk motor matik untuk menjaga keseimbangan, sehingga pengendalian motor akan lebih mantap dan tubuh tidak mudah lelah.
3. Lemaskan otot bahu dan siku saat memegang stang motor. Saat berkendara tentu pengendalian motor juga bertumpu pada tangan. Posisikan bahu dan siku kita seolah-olah memeluk bola besar atau membentuk huruf O. Posisikan genggaman tangan di stang dengan relaks dan kekuatan yang cukup, dengan ini lengan kita bisa lebih nyaman dan pengendalian motor bisa lebih leluasa.
4. Pandangan luas ke depan, arahkan pandangan dan kepala luas ke depan, dengan ini bisa mengantisipasi kondisi jalanan lebih baik.
Dengan tips tersebut diharapkan membantu membuat posisi tubuh saat berkendara lebih baik, yang menunjang kenyamanan ketika berkendara.