jump to navigation

Ganteng Maksimal, CB650R Hadir dengan Nuansa Baru 1 Juni, 2023

Posted by proud2ride in Honda, Merk.
Tags: ,
add a comment

Sebagai motor sport dengan bandrol nyaris Rp 300 Juta, wajar saja jika CB650R tampil dengan tampang ganteng dan performa maksimal. Kini, tampang premiumnya semakin menonjol.

PT Astra Honda Motor (AHM) menyuguhkan warna dan sentuhan baru dengan kesan misterius pada big bike CB650R. Pembaruan ini membuat sepeda motor berkarakter street fighter tersebut semakin gagah.

Hadir pertama kali pada awal 2019, big bike yang mengusung desain Neo Sport Café ini kini memiliki warna baru dengan tema black edition.

Pada varian warna Matte Gunpowder Black Metallic, model ini masih mempertahankan warna hitam doff dengan perubahan nuansa hitam pada beberapa parts seperti suspensi depan, cover mesin, dan shroud yang memberikan kesan misterius tanpa menghilangkan sensasi maskulin.  

Pada varian warna Candy Chromosphere Red, juga terdapat perubahan pada bagian shroud yang berwarna gelap. Sensasi ini pun membuat tampilan motor Neo Sport Café ini semakin macho dan eksklusif.

Rasa aman, nyaman, dan kesenangan dalam mengendarai sepeda motor besar street fighter ini pun semakin lengkap dengan disematkannya fitur double disc brake ABS yang memberikan daya pengereman maksimal di setiap level kecepatan.  

Marketing Director AHM Octavianus Dwi mengatakan CB650R terbaru tetap mempertahankan desain original dengan sentuhan modern sesuai kebutuhan pengendara masa

kini. Pembaruan pada CB650R diharapkan semakin melengkapi kebanggaan memiliki big bike street fighter yang gagah dan memberi sensasi berkendara maksimal. 

“Sentuhan retro dan street fighter dalam tampilan CB650R menyempurnakan gaya hidup pengendaranya untuk semakin bangga sebagai pusat perhatian saat berkendara. Kami pun akan terus konsisten dalam memberikan layanan khusus untuk memanjakan pengguna big bike Honda melalui jaringan dealer Big Wing kami yang tersebar di berbagai kota besar di Indonesia,” ujar Octa. 

Tampil Beda

CB650R memberikan sebuah energi dan gaya baru untuk pengguna sepeda motor sport yang ingin tampil beda. Berdesain timeless dan memiliki tampilan ciri khas motor street fighter. Tampilannya memberi kesan sporti, modern, sekaligus memberikan aura gagah pada pengendaranya. 

Daya tarik lain dari CB650R didapat melalui penyematan all LED lighting system dan lensa bening pada lampu senja, lampu belakang, lampu sein sehingga menghasilkan pencahayaan yang modern. Konsep Neo Sport Cafe dengan kesan retro yang kuat pun ditampilkan melalui desain lampu depan LED bulat. 

Dari samping, tampak jelas terekspos bagian-bagian mesin atau mekanikal, sedangkan di bagian belakang, gaya street fighter sangat kuat. Ini semua meningkatkan sensasi gagah, raw, maskulin, serta tambahan kesan ekstrim. Tapered handle bar menguatkan kesan tersebut, sekaligus meningkatkan kepercayaan diri dan kelincahan berkendara di setiap jenis medan. 

Tampilan full digital panelmeter dengan pencahayaan berwarna biru, berisi informasi posisi gir, dan shift up indicator. Hal tersebut melengkapi informasi putaran mesin, kecepatan, odometer, bahan bakar, rata-rata konsumsi bahan bakar, serta penunjuk waktu.

Fitur Canggih

Penggunaan suspensi depan jenis inverted telescopic Showa 41mm meningkatkan kenyamanan handling. Suspensi belakang dengan lengan ayun alumunium menghadirkan bentuk kurva dengan busur berada di atas knalpot di sisi kanan. Bagian ini memiliki pengaturan hingga 10 level disesuaikan dengan kebutuhan pengendara. 

Fitur assist/ slipper clutch disematkan, membuat tuas kopling menjadi lebih ringan dioperasikan, sekaligus mengurangai efek engine brake ketika melakukan penurunan gigi dengan cepat. 

Honda Selectable Torque Control (HSTC) menjadi peranti wajib untuk CB650R. Fitur ini bertugas menyesuaikan tenaga mesin demi mengoptimalkan torsi pada roda belakang dan mengurangi selip. Penyematan Emergency Stop Signal (ESS) semakin menunjang keselamatan pada saat pengereman mendadak. ESS secara otomatis mengaktifkan lampu darurat (hazard) saat rem dioperasikan, sehingga dapat memberikan peringatan kepada pengendara di sekitarnya, terutama pada kendaraan di belakang untuk menghindari kemungkinan kecelakaan.

Performa Mesin dan Pendukungnya

Dibekali mesin 4 silinder 650cc DOHC, 6-percepatan, CB650R mampu menghasilkan tenaga maksimal 66,5kW @11.000 rpm dan torsi kuat 60,7Nm @8.000 rpm. Kapasitas tangki bahan bakar sebesar 15,4 liter, dan spesifikasi mesin sudah memenuhi standar emisi yang ditetapkan pemerintah.

Desain knalpot yang compact namun kokoh, menambah kesan maskulin sekaligus memberi performa optimal pada putaran mesin bawah-tengah di CB650R. Tersematnya komponen lubang gas buang sisa pembakaran ini pun mampu menghasilkan suara yang khas dan berkelas. 

Big bike 650cc ini memiliki rangka diamond steel yang kokoh berbentuk elips, dirancang memberikan kesan gagah. Keseimbangan kekuatan didapatkan melalui penyetelan secara khusus yang lebih kaku di sekitar headstock dan lebih fleksibel di sisi spar, sehingga memberikan karakter pengendalian yang diinginkan pengendara. 

Posisi berkendara agak condong ke bagian depan, menempatkan pengendara dekat dengan roda depan. Jok pembonceng memiliki ruang yang cukup didukung dengan tali untuk keamanan. Profil jok pengendara yang pas membantu jangkauan kaki ke tanah, dengan ketinggian tempat duduk 810mm. 

Pelek aluminium dibalut dengan ban depan berukuran 120/70-R17, serta ban belakang ukuran 180/55-R17. Model ini menggunakan kaliper rem depan berpiston empat dengan cakram 310mm. Di bagian belakang tersemat kaliper berpiston tunggal dengan cakram 240mm, yang menghasilkan daya pengereman berlimpah dengan ABS 2-channel sebagai peranti standar. 

CB650R dipasarkan dengan harga on the road (OTR) DKI Jakarta Rp 291.006.000 dan dipasarkan secara eksklusif pada 11 Big wing yang berada di 9 kota besar di Indonesia.

Kacau…. Yamaha Indonesia Nampaknya Ogah Ramaikan Lagi GIIAS 2023 30 Mei, 2023

Posted by proud2ride in Event.
Tags: , , ,
add a comment

Kekuatan line up brand sepeda motor nampaknya akan berkurang. Pasalnya nih, Yamaha Indonesia terlihat ogah lagi meramaikan ajang pameran otomotif akbar tahun ini.

Dalam daftar peserta sepeda motor di Gaikindo Indonesia International Motorshow (GIIAS) 2023, nama Yamaha tidak tertera. Begitu pula dengan Suzuki Roda Dua.

Alhasil, Honda dah Kawasaki perlu mempersiapkan diri untuk menyambut event akbar ini dengan tampilan lebih menawan. Agar ketimpangan absennya Yamaha bisa tak terlalu berefek.

Dalam jumpa wartawan Rabu (25/5/2023) di Jakarta, penyelenggara GIIAS menyampaik list awal peserta pameran.

Di jajaran sepeda motor, yang menyatakan siapa hadir meramaikan GIIAS 2023 ada 14 brand. Diantaranya, Astra Honda Motor, Aprilia, Benelli, Exotic, Harley Davidson, Ion Mobility, Keeway, Motoguzzi, Pacific, Piaggio, Polytron, Royal Enfield, Segway, Vespa.

GIIAS yang memasuki tahun 30 akan digelar di Tangerang pada 10-20 Agustus 2023. Ketua Umum GAIKINDO, Yohannes Nangoi mengatakan, industri otomotif Indonesia sudah pulih, dan saat ini mencatat pencapaian yang bahkan lebih baik dari sebelum masa pandemi, dan GIIAS selalu menjadi pameran yang mencerminkan pencapaian terbaik dari industri otomotif Indonesia.

“GIIAS Menjadi benchmark teknologi dan produk otomotif di Indonesia, kali ini GIAS akan menghadirkan lebih banyak model kendaraan dari merek kendaraan penumpang, komersial, dan juga karoseri, yang menggunakan area pamer yang lebih luas dari penyelenggaraan sebelumnya,” kata Nanggoi.

GIIAS 2023 akan lebih banyak dihadiri peserta. Di bagian utama pameran akan ada total lebih dari 30 merek kendaraan roda empat dan lebih.

Audi, BMW, Chery, Citroen, Daihatsu, DESK, Haval, Honda, Hyundai, KIA, Lexus, Mazda, Mercedez-Bens, MG, MINI, Mitsubishi Motors, Neta, Nissan, Ora, Porsche, Subaru, Suzuki, Tank, Toyota, Vw, Wuling, dan dari kendaraan komersial hadir Hino, Isuzu, Mitsubishi Fuso, Toyota Komersial, dan UD Trucks.

Lebih dari 100 merek peserta dari industri pendukung juga telah memastikan siap berpartisipasi dalam penyelenggaraan GIlAS 2023.

Hadir juga tiga merek Karoseri di GlIAS 2023, yakni Adiputro, Laksana, dan Tentrem. Wah bakalan rame nih, siap-siap ke BSD melihat GIIAS 2023.

Luar Biasa, Teknisi AHASS Juara Kontes Mekanik se-Asia Oceania 29 Mei, 2023

Posted by proud2ride in Event.
Tags: , , ,
add a comment

Keahlian Mekanik AHASS dalam mengolah sepeda motor Honda tanpa diragukan lagi. Buktinya, salah satu teknisi AHASS tampil sebagai juara di ajang kontes mekanik tingkat Asia Oceania.

Mewakili Indonesia, Teknisi Sepeda Motor Honda utusan PT Astra Honda Motor (AHM) ini berhasil meraih gelar juara kompetisi internasional di ajang Honda Asia & Oceania Motorcycle Technician Skill Contest 2023 di Bangkok, Thailand pada 23-24 Mei 2023.
 
Teknisi Honda Indonesia bertalenta tersebut adalah Masngudin (29th) asal Bandung, Jawa Barat. Dia berhasil menyabet gelar juara kedua pada kategori motor regular, mengalahkan peserta dari 10 negara lainnya.

Di antaranya, Indonesia, Thailand, Bangladesh, Kamboja, Malaysia, Filipina, Vietnam, Taiwan, Korea Selatan dan Pakistan.
 
Perwakilan dari main dealer Honda wilayah Jawa Barat PT Daya Adicipta Motora ini mampu merampungkan berbagai jenis uji teori dan praktik dengan skore terbaik kedua dan mengantarkannya naik podium bersama juara pertama Kunaporn Korsinprasert dari Thailand dan Wanchai Srinothai dari Thailand di peringkat ketiga.
 
“Pertama kali ikut kompetisi ini saya langsung main di kelas motor reguler. Cukup grogi melihat peserta dari negara lain. Namun dengan latihan intensif dan dukungan dari semua tim akhirnya saya bisa naik podium juara kedua ini. Kemenangan ini untuk Indonesia, khususnya konsumen setia Honda. Terima kasih atas kepercayaan dan dukungan yang telah di berikan,” ujar Masngudin seusai pengumuman pemenang, di Bangkok pada Rabu (24/05).
 
Dengan raihan membanggakan ini, Masngudin berkesempatan mewakili Asia & Ocenia di ajang kompetisi tingkat global, yaitu Honda Global Technician Contest 2023 di Jepang pada bulan Oktober 2023.
 
Pada kompetisi keterampilan teknis sepeda motor paling bergengsi di Asia Oceania ini, setiap peserta berlaga setelah mengalahkan teknisi terbaik di negara masing-masing.

Pengalaman dan keterampilan yang didapat pada kompetisi ini diharapkan dapat menguji keterampilan mereka dengan standar kompetensi teknikal Honda di tingkat global. Tujuan akhirnya diharapkan dapat meningkatkan layanan purna jual bagi para pecinta sepeda motor Honda di setiap negara peserta kompetisi.
 
General Manager Technical Service Division AHM V.H Kunsala Krishna mengatakan, dengan semangat Satu Hati, perusahaan selalu ingin memberikan layanan purna jual terbaik melalui teknisi yang berpengalaman dan berprestasi di tingkat global. Prestasi yang dicapai ini diharapkan nanti akan menginspirasi sekitar 15 ribu teknisi di seluruh jaringan purna jual Honda untuk mengasah keterampilan guna menyuguhkan kepuasan bagi pelanggan.
 
“Sungguh ini suatu kebanggaan. Teknisi Honda binaan AHM mampu menorehkan prestasi di kancah internasional. Melalui kompetisi ini, ilmu dan pengalaman peserta akan menjadi bekal dalam meningkatkan kepuasan pelanggan sekembalinya mereka di Tanah Air,” ujar Krishna.
 
Pada ajang kompetisi ini, para teknisi Honda dituntut mampu menyelesaikan ujian teori meliputi pengetahuan mesin, rangka, kelistrikan, dan teknologi terbaru sepeda motor Honda. Selain itu pada ujian praktik, peserta ditantang untuk menyelesaikan materi uji perawatan sepeda motor, serta analisa teknis dan trouble shooting sepeda motor Honda.

Yahud, RX King Masih Dijual di Dealer Ini, Bandrolnya Ratusan Juta 26 Mei, 2023

Posted by proud2ride in Merk, Yamaha.
Tags:
add a comment

RX King motor ngangenin. Karena itu, penjualan motor bekas si mantan raja jalanan ini masih ramai dibahas. Kali ini bukan bekas kawan, melainkan RX King baru alias belum pernah dipakai sama sekali.

Adalah Alfa Scorpii, main dealer utama Yamaha di Sumatra Utara, Aceh, Riau Daratan, dan Riau Kepulauan sebagai dealer yang masih menyiapkan unit Yamaha RX-King New Old Stock (NOS) di salah satu dealer-nya.

Nah, demi sebuah kenangan, RX King Baru ini dibandrol selangit. “Ada (New Old Stock) dealer kita simpan keluaran terakhir 2009 warna hitam. Dia mau jual Rp 150 juta. Itu belum ada sama sekali STNK, kalau ada yang mau tinggal di-fakturin,” ujar GM Marketing PT Alfa Scorpii, Joni Lie di Medan sebagaimana dikutip dari detik.

Ketika jaya-jayanya, RX King di wilayah Sumatera termasuk banyak penggemarnya. Karena itu, beragam jenis RX King yang dijual masih ada pembelinya di sini.

Jangan berkecil hati jika RX King NOS di main dealer Yamaha ini harganya selangit. Pasalnya, Scorpii juga menjual RX-King restorasi.

Semuanya dipajang di kantor PT Alfa Scorpii yang terletak di Jl. Adam Malik, Medan Barat, Medan, Sumatera Utara. Body-nya mulus serta menggunakan part asli. Harganya mulai dari Rp 35 juta. Warna-nya juga sesuai dengan dokumen STNK dan BPKB.

“Nah, yang merah (2009) itu Rp 125 juta. Karena kita ambilnya tinggi, semua, bahkan bautnya itu semua sudah kita ganti asli,” ujar Jonie.

“Sisanya, (RX-King) biru 2006 Rp 65 juta, di bawahnya lagi 2005 itu harganya Rp 35 juta, yang warna hitam 2009 itu harganya Rp 45 juta,” jelasnya.

Nah, pengen punya RX King lagi dengan kondisi kinclong, segera hubungi Yamaha Scorpii…!

Oli SPX2 dan MPX2 0,65 Liter Kemasan Baru, Oli Buat BeAT Cs 26 Mei, 2023

Posted by proud2ride in Produk Baru.
Tags: ,
add a comment

Tipikal mesin motor BeAT tahun mutakhir memerlukan penggantian oli dengan ukuran 0,65 liter. Nah, untuk kebutuhan itu, PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan AHM Oil tipe SPX2 dan MPX2 ukuran 0,65 liter dengan kemasan baru.

Sejauh ini, BeAT dan kawan-kawan selalu menggunakan AHM Oil ukuran 0,8. Sisanya sangat sayang alias mubajir. Selain itu, biaya yang dikeluarkan juga jauh lebih tinggi.

Disebutkan, AHM Oil ukuran baru ini disebut telah disesuaikan dengan kebutuhan motor matic Honda bermesin eSP 110 cc generasi terbaru. Matic Honda bermesin eSP 110 generasi terbaru ini mulai diproduksi tahun 2021, seperti Honda BeAT, Honda Scoopy dan Honda Genio.

Ketiga motor matic Honda ini, menggunakan takaran oli mesin yang enggak biasa, yaitu hanya 0,65 liter. Dengan AHM Oil yang baru saja diluncurkan ini, dirasa sangat cocok untuk matic Honda yang hanya menggunakan oli mesin 0,65 liter. Tentu dengan oli ini, konsumen bisa lebih menghemat.

AHM OIL tipe SPX2 dan MPX2 dilengkapi Engine Protection Technology yang mampu menjaga mesin lebih awet, sehingga biaya perawatan mesin lebih kompetitif.

“Pelumas SPX2 dan MPX2 berukuran 0,65L hadir untuk menjawab kebutuhkan konsumen sepeda motor Honda yang membutuhkan pelumas yang lebih hemat namun tetap berteknologi tinggi,” ucap General Manager Part Division AHM Dheni Setiawan.

“Kami berharap produk perawatan sepeda motor ini dapat menjadi pilihan terbaik untuk konsumen dalam menjaga kinerja mesin dan tenaga mesin yang lebih optimal,” tambah Dheni.

Lebih detail soal kandungan oli, Engine Protection Technology dalam AHM OIL terdapat Honda Cleansing Agent yang berfungsi menjaga kerbersihan di dalam mesin.

Kemudian ada Honda Anti-Oxidant yang berfungsi melindungi pelumas dari proses oksidasi sehingga lebih tahan lama. Ada juga Honda Visco Improver yang menjamin kekentalan pelumas AHM OIL selalu dalam kondisi stabil dan optimal di setiap kondisi suhu, dan Honda Smart Film untuk meminimalisir gesekan antar komponen mesin

Pada varian pelumas SPX series, disematkan teknologi Fully Synthetic yang mengadopsi teknologi terbaru hydrocracked-isomerized, membuat pelumas varian ini lebih unggul dalam kualitas dan kemampuan melindungi mesin sepeda motor Honda.

Dengan menggunakan teknologi hydrocrack, varian ini meminimalkan proses oksidasi di dalam mesin dan menjaga suhu mesin tetap dingin.

Keseluruhan teknologi pada AHM OIL mendukung performa maksimal sehingga penggunaan bahan bakar semakin efisien.

AHM OIL terbaru saat ini sudah bisa ditemukan di seluruh jaringan bengkel Astra Honda Authorized Service Station (AHASS), dealer resmi Honda, dan toko suku cadang Honda di seluruh Indonesia dengan harga Rp. 49.000,- untuk AHM OIL MPX2 0,65L dan untuk SPX2 dengan kemasan 0,65L hadir dengan harga Rp. 60.000,-.

Ban Motor Sudah Tubeless Tapi Sering Bocor, Ketahui 5 Penyebabnya! 22 Mei, 2023

Posted by proud2ride in Teknologi.
Tags:
add a comment

Ban Tubeless sering disebut sebut lebih aman ketimbang ban tube tipe alias ban model lama yang punya ban dalamnya. Pasalnya, meski kena paku, selama paku tidak dicabut, ban aman diajak jalan.

Ban tubeless juga banyak kelebihan. Di antaranya, lebih awet, lebih praktis dan lebih hemat.

Tapi beberapa pengguna sepeda motor yang menggunakan ban tipe tubeless terkadang mengeluhkan jika walaupun tidak terkena duri atau paku, ban kendaraan mereka sering kempes. Apa penyebabnya?

Dikutip dari Daya Honda, disebutkan ada beberapa kemungkinan penyebab ban tipe tubeless yang sering mengalami kempes, diantaranya.

1. Bocor halus

Salah satu penyebab ban tubeless yang sering bocor dan kempes adalah karena adanya bocor halus. Yang walaupun kecil tapi jika dibiarkan lama maka angin atau udara yang harusnya mengisi volume ban justru keluar. Biasanya bocornya ini disebab adanya duri atau paku kecil yang menancab dan tidak terlihat, kondisi tersebut tidak langsung membuat ban kempes tapi secara perlahan. Dan akan bisa diatas jika duri kecil atau benda apapun itu segera dicabut dan kemudian ditambal.

2. Pentil longgar

Penyebab ban tubeless sering kempes juga bisa karena pentil yang longgar atau menggunakan pentil dengan kualitas buruk. Maka gunakan selalu pentil bawaan atau genuine part asli, supaya terjamin kualitasnya dan selalu presisi dan awet.

3. Velg retak

Jika ban tubeless dalam kondisi baru atau kondisinya normal tapi masih sering bocor, ada kemungkina kebocoran bukan terjadi pada ban atau pentil, melainkan pada velg yang mengalami keretakan atau velg yang rusak akibat benturan.

Terkadang kebocoran juga terdapat antara sisi ban dan pinggiran velg yang tidak rapat dan presisi, penyebabnya karena kesalahan pemasangan atau saat memasangkan ban pada velg, dibagian pinggirannya terdapat kotoran atau lumpur yang menempel sehingga tidak rapat dan menimbulkan bocor halus.

4. Bocor dibagian bekas tambalan

Dan inilah yang seri terjadi, kebocoran terjadi pada bekas tambalan yang tidak sempurna. Usahakan untuk menambal ban tubeless di tempat tambal ban yang punya alat yang mendukung serta mekanik yang ahli, sehingga tidak terjadi potensi seperti kesalahan pemasangan atau tambalan yang tidak sempurna.

5. Kondisi ban yang sudah waktunya ganti

Kondisi ban yang sudah aus, atau walaupun masih tebal tapi usia pakainya sudah melewati batas sehingga menimbulkan keretakan di beberapa bagian bisa jadi penyebab ban tipe tubeless sering mengalami kebocoran.

Jika dalam kondisi tersebut, sangat disarankan untuk segera mengganti dengan ban tubeless yang baru. Selain itu, ban merupakan komponen yang paling penting. Jika ban mengalami kebocoran saat dipakai berkendara bisa berpotensi kecelakaan apalagi jika digunakan dalam kecepatan tinggi. Untuk itu, selalu rawat ban motor kesayangan dan jika sudah waktunya segera melakukan penggantian ban baru supaya aman dan tetap awet baik ban maupun sepeda motornya.

Sering Dilupakan, Kick Starter Motor Matic Harus Tetap Prima 17 Mei, 2023

Posted by proud2ride in Tips & Trik.
Tags: ,
add a comment

Sebagaimana umumnya sepeda motor, motor matic juga dilengkapi dua macam perangkat starter untuk menyalakan mesin. Yaitu electric dan kick starter. Sementara motor matic kelas atas hanya menggunakan electric starter.

Saking mudahnya menyalakan motor dengan electric starter, kick starter atau sering disebut engkol, jadi terlupakan. Padahal perannya cukup vital. Terutama jika kondisi aki atau baterai mulai lemah, maka menyalakan sepeda motor menggunakan kick starter bisa menjadi solusi dan langkah alternatif.

Karena itu, kick starter perlu dirawat agar tetap berfungsi. Setidaknya, dapat digunakan saat diperlukan. Perawatannya pun cukup mudah, diantaranya.

Dikutip dari Daya Honda, sebagaimana bagian komponen lainnya, kick starter juga harus terjaga kebersihannya. Terutama saat mencuci atau sering terkena lumpur dan air hujan. Bagian ini tentunya harus selalu bersih dan bebas kotoran.

Dan walaupun jarang digunakan, pemilik sepeda motor matic yang memiliki fitur kick starter harus sering digunakan, misalnya ketika akan menyalakan sepeda motor di pagi hari. Cukup dengan mengakan standar tengah lalu, sesekali menyalakan sepeda motor menggunakan sepeda motor.

Supaya bagian kick starter selalu ada pergerakan dan dibagian dalam komponen perangkat tersebut selalu bekerja dengan baik.

Kemudian, ketika melakukan service rutin terutama di bagian komponen CVT. Maka di bagian dalam perangkat kick starter jangan lupa untuk dibersihkan dan dicek oleh mekanik apakah ada kendala atau tidak ketika digunakan.

Bisa cek, ketika diselah. Apakah berjalan normal. Jika terkendala seperti seret, keras ketika diinjak atau sebaliknya seperti ngelos dan tidak bisa kembali maka terdapat masalah di beberapa komponen di dalamnya.

Jika terdapat masalah, maka segera kunjungi bengkel AHASS terdekat untuk melakukan service dan perbaikan. Untuk menjaga dan merawat semua komponen sepeda motor tetap terjaga prima.

Produsen NGK Berubah Nama, Dari PT NGK Indonesia Jadi PT Niterra Mobility Indonesia 13 Mei, 2023

Posted by proud2ride in General.
Tags: ,
add a comment

Jangan kaget, nanti tak ada lagi nama PT NGK Busi Indonesia di label busi kenamaan tersebut di pasar Indonesia. Pasalnya, sejak April 2023, nama perusahaan sudah berganti nama menjadi PT Niterra Mobility Indonesia.

PT Niterra Mobility Indonesia mengumumkan perubahan nama ini PT NGK Busi Indonesia ke PT Niterra Mobility Indonesia pada Jumat (12/5/2023).

“Tepatnya tanggal 5 April 2023, PT NGK Busi Indonesia telah resmi mengumumkan perubahan nama perusahaan ini,” jelas Presiden Direktur PT Niterra Mobility Indonesia Atsushi Aoki.

Sebelumnya, perubahan nama telah dilakukan oleh perusahaan induk NGK di Jepang dari NGK Spark Plugs Co., LTD menjadi Niterra Co.,LTD.  Disebutkan, pergantian ini ditujukan untuk menyiapkan diri menghadapi bisnis di masa depan.

Nama Niterra menjadi harapan perusahaan ini di masa depan terkait dengan arahan baru dari perusahaan untuk menjadi lebih hijau di masa depan dengan menggabungkan dua kata dari bahasa Latin, yaitu “Niteo” yang artinya bersinar dan “Terra” yang adalah Bumi.

Dengan nama baru ini perusahaan akan menyiapkan ekspansi fungsi bisnis perusahaan yang direncanakan meliputi 4 pilar. Yakni, Energy and environmentally friendly, Mobility, Medical, dan Communication.

Selanjutnya, Niterra akan memasarkan produk lainnya selain produk utama Busi NGK dan sensor oksigen kendaraan.  “Kami akan menggunakan expertise dan kekuatan jaringan distribusi kami di bidang tersebut untuk memperkenalkan produk-produk baru di masa yang akan datang,” ujar Atsushi Aoki.

Untuk nama NGK masih akan menjadi bagian penting di kemasan hingga bagian busi tersebut. Artinya tidak dihilangkan. Selamatlahir!

Warna Baru Rebel yang Disebut Bisa Bikin Gaya Hidup Membanggakan 12 Mei, 2023

Posted by proud2ride in Honda, Merk.
Tags: ,
add a comment

Motor bigbike bisa membuat bangga penunggangnya. Tampilannya keren, laki banget. Salah satunya Honda Rebel. Nah, untuk itu PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan sentuhan warna terbaru untuk salah satu big bike terlarisnya ini.

Rebel yang semakin menambahkan kebanggaan pada gaya hidup eksklusif penggunanya. Membawa konsep desain motor kustom. Ragam pilihan kelir terbaru ini siap mewujudkan imajinasi sekaligus ruang kustomisasi yang tak terbatas untuk mengekspresikan identitasnya.

Rebel kini memiliki tiga pilihan warna terbaru yakni Pearl Smoky Gray, Matte Gunpowder Black Metallic, dan juga Candy Diesel Red yang siap menjadi pusat perhatian baru para pecinta motor big bike Honda di Tanah Air. Keseluruhan pilihan warna terbaru dari motor urban cruiser ini disematkan velg yang dibalut oleh warna coklat yang atraktif.

Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi mengatakan Rebel terus mengukuhkan posisinya sebagai salah satu big bike Honda yang paling diminati oleh masyarakat Indonesia. Pilihan warna terbaru yang menambahkan karakter modern minimalis diharapkan dapat mendukung kebebasan pengendaranya dalam mengekspresikan gaya hidup yang mereka miliki.

“Ragam warna baru yang kami hadirkan pada Rebel merupakan apresiasi kami atas penerimaan Rebel yang sangat baik oleh para pecinta big bike di Indonesia. Kami harap pilihan warna terbaru ini semakin membanggakan karakter berkendara dalam mengekspresikan gaya hidup yang dimiliki, didukung dengan layanan terbaik di seluruh Honda Big Wing,” ujar Octa.

Rebel tergambar melalui dua kata, yakni “sederhana” dan ”mudah” untuk dikreasikan sesuai keinginan pengendara sehingga semakin ekspresif, tentunya berpadu dengan penyematan warna baru. Desainnya tak lekang oleh waktu dan mempunyai ban lebar berpadu dengan siluet yang rendah dan ramping. Tampilan panel meter menggunakan LCD negative dengan backlight biru yang mudah dibaca.

Tangki dengan kapasitas 11,2 liter memiliki posisi mendongak dipadu dengan setang kemudi yang lebar, membuat pengendara dapat duduk dengan sempurna di atas motor. Dalam mendukung berkendara di malam hari, sistem LED disematkan pada lampu utama, lampu belakang dan lampu sein yang berbentuk bulat.

Rebel dibekali mesin 471cc 8-valve, liquid-cooled parallel twin-cylinder yang diambil dari mesin Honda CBR500R yang sporti. Model ini memiliki torsi maksimum 43,6Nm @ 5.500 rpm dan tenaga puncak 33,5 kW @ 8.500rpm. Rebel mempertahankan kenyamanan dan keamanan dengan dilengkapi dengan fitur assist/slipper clutch yang mempermudah dan memperhalus perpindahan gigi.

Power unit yang disematkan menghasilkan keseimbangan yang baik antara ukuran fisik dan output yang fleksibel. Bore dan stroke dibuat pada 67mm x 66.8mm dengan rasio kompresi 10,7: 1. Sementara itu bagian dalam kepala silinder menggunakan roller rocker arm; penyetelan katup jenis shim untuk memperoleh bobot yang ringan, menurunkan beban per katup dan mengurangi gesekan.

Silent (SV Chain) cam chain memiliki pin yang permukaannya dilapisi dengan Vanadium, mengurangi gesekan dengan peningkatan perlindungan terhadap debu. Diameter katup inlet berukuran 26,0mm dengan diameter katup buang 21,5mm.

Motor ini memiliki bak oli berkapasitas 2,5L. Gear box enam-kecepatannya dirancang agar mudah untuk dinaikkan dan diturunkan, terutama di perkotaan. Untuk mendukung tampilan low-rider, rangka tubular Rebel yang menopang mesin pada tiga titik dirancang seramping mungkin di area kaki pengendara.

Panjang trail diset pada 110mm dikombinasikan dengan jarak sumbu roda 1490mm, menghasilkan ketinggian jok 690mm dan pijakan kaki tengah, untuk keseimbangan kemudi. Rangka termasuk loop belakang inovatif yang memisahkan jok dari spatbor logam bertekstur; aluminium cor subframe bolt-on memberikan ruang lingkup lebih lanjut untuk kustomisasi.

Rebel dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) DKI Jakarta Rp201.688.000 Model ini dipasarkan secara eksklusif di 11 Big Wing yang tersebar di 9 kota di Indonesia.

Lumayan… Fadillah Arbi Raih Poin Perdana di Kejuaraan Dunia Junior Moto3 di Portugal 8 Mei, 2023

Posted by proud2ride in Balap & Touring.
Tags: ,
add a comment

Prestasi lumayan ditorehkan pembalap binaan AHM Fadillah Arbi Aditama yang menjalani debut musim keduanya di FIM JuniorGP (kejuaraan dunia junior Moto3) yang digelar di Circuito do Estoril, Portugal, Minggu (7/5/2023).

Raihan poin penting digapainya. Pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) itu mampu mengamankan 1 poin setelah menjalani kualifikasi yang baik dan balapan yang diwarnai restart.

Pada putaran pertama tahun ini, bendera merah sempat menghentikan balapan dan memberikan tantangan berat untuk Arbi dalam berebut poin di balapan yang berlangsung sangat ketat.

Arbi menunjukkan kecepatan bagus saat kualifikasi. Sempat mencatatkan waktu terbaik keenam, pebalap asal Purworejo, Jawa Tengah itu memulai balapan dari baris keenam.

Di tengah angin yang cukup kencang di lintasan, Arbi melakukan start bagus dari baris keenam, dan mampu naik beberapa posisi. Dia lalu kembali ke posisi semula setelah bersenggolan dengan pebalap lain di tikungan 2. Pada lap-lap berikutnya, dalam persaingan dengan beberapa pebalap, dia kehilangan banyak waktu dan tertinggal dari rombongan depan.

Ketika balapan menyisakan delapan lap, bendera merah berkibar menyusul adanya pebalap yang terjatuh. Restart dilakukan dan hanya menyisakan lima lap. Arbi memulai balapan dengan baik.

Namun, kesalahan kecil saat melakukan pengereman membuat dirinya kehilangan beberapa posisi. Arbi tidak punya cukup waktu untuk memperbaiki posisi, dan akhirnya finis hanya selisih 0,038 detik dari posisi di depannya.

Arbi dinyatakan finish di posisi 15, karena salah satu pebalap di depan menyalahi aturan batas berat motornya. “Saya merasa kecewa setelah balapan. Sepanjang Sabtu saya mencatat kecepatan yang bagus. Saya melakukan start yang bagus saat balapan, dan bisa maju beberapa posisi. Setelah start kedua, saya melakukan kesalahan kecil dan kehilangan beberapa posisi. Saya akan banyak belajar dari balapan kali ini untuk putaran kedua di Valencia,” kata Arbi.

General Manager Marketing Planning & Analysis PT Astra Honda Motor Andy Wijaya mengatakan perjuangan Arbi pada balapan perdana musim ini di FIM JuniorGP patut diapresiasi. Persaingan ketat di level kejuaraan dunia tersebut membutuhkan paket lengkap dan Arbi beserta AHRT sudah memenuhi kriteria tersebut.

“AHM akan terus mendukung dan memotivasi para pebalap binaan meraih mimpi untuk mengharumkan nama Bangsa Indonesia di kancah dunia. Perjalanan Arbi masih sangat panjang dan kami optimistis dirinya mampu menunjukkan potensi terbaik,” ujar Andy.

Balapan kedua musim ini akan digelar dua pekan di depan, pada 21 Mei 2023, di salah satu sirkuit favorit Arbi yaitu The Circuit Ricardo Tormo, Valencia.