jump to navigation

Bodi Motor Bergetar, Cek Penyebabnya! 24 April, 2024

Posted by proud2ride in Uncategorized.
add a comment
Website berita – 36

Sepeda motor, terutama yang sudah berumur suka bergetar bodi-nya. Noise atau suara berisik akibat getaran pada bodi plastik sepeda motor tersebut kerap menjengkelkan.

Bodi motor bergetar dengan suara berisi bahkan bisa berpotensi mengganggu konsentrasi ketika berkendara. Lantas apa penyebab dan cara mengatasinya?

Mengutip dari tim teknis Daya Honda disebutkan, penyebab suara berisik dan getar pada bodi plastik sepeda motor bisa disebabkan beberapa hal. Diantaranya:

Pertama ada indikasi terdapat masalah pada bagian mesin, atau untuk sepeda motor jenis skutik kendala biasanya terdapat bagian CVT yang kotor atau terdapat kerusakan yang menyebabkan bagian tersebut bergetar dan berdampak menjadi getaran pada bodi plastik.

Tapi penyebab pada umumnya adalah karena kesalahan ketika membongkar dan memasangkan kembali bodi plastik sepeda motor, bisa jadi ada beberapa bagian seperti klip atau kancing pengait yang patah atau retak, baut atau skrup yang kurang kencang atau bisa juga karena pemasangan yang tidak tepat.

Bodi plastik sepeda motor yang getar juga bisa karena penggunaan sparepart abal-abal atau palsu, sehingga menyebabkan pemasangannya tidak presisi pada posisinya. Dan penyebab lainnya adalah karena usia pakai kendaraan yang sudah melewati batas.

Sedangkan untuk mengatasi kendala tersebut adalah dengan mengganti part bodi yang rusak atau patah dengan part bodi yang baru.

Konsumen tidak perlu khawatir karena part bodi dijual sesuai kebutuhan, misal part bodi yang rusak adalah bagian kanan, atau hanya dibagian part bodi depan atau batok setang maka cukup mengganti komponen tersebut saja.

Adapun solusi sederhana atau hanya bersifat sementara, cukup memperbaiki bodi part yang patah menggunakan lem atau double tape di bagian rekatan sambungan.

Dan yang terpenting untuk mencegah gejala suara berisik atau getar pada bodi plastik sepeda motor, selalu lakukan perawatan dan service termasuk penggantian sparepart termasuk bodi plastik sepeda motor Honda Genuine Parts (HGP) di bengkel AHASS.

Di AHASS keluhan ini ditangani oleh mekanik handal, terlatih dan tersertifikasi serta menggunakan tools dan peralatan yang sesuai dengan standar dari PT. Astra Honda Motor (AHM).

Agar Awet, Yuk Rawat V-Belt Motor Matic Kamu! 23 April, 2024

Posted by proud2ride in Tips & Trik.
Tags: ,
add a comment

Mengingat fungsinya yang vital pada sepeda motor, V-Belt perlu mendapat perawatan secara rutin.

Pemotor perlu tahu bahwa V-Belt merupakan komponen yang sangat penting. Bagian ini bekerja menghubungkan mesin dan roda belakang sehingga roda bisa berputar sesuai putaran mesin. 

V-Belt sebenarnya memiliki masa pakai yang telah ditentukan oleh pabrikan. Namun mengingat karakter pengendara dan beban kerja sepeda motor matic yang berbeda, masa pakai tersebut tak bisa jadi patokan. 

Semakin agresif gaya berkendara dan semakin berat kerja motor, maka semakin cepat penurunan daya tahannya. 

Resiko yang terjadi ketika V-Belt rusak atau putus akan berdampak pada kendaraan tidak dapat bergerak maju dikarenakan tidak adanya penyalur tenaga dari roda belakang sehingga harus didorong.

Beberapa ciri-ciri V-Belt yang sudah perlu diganti yaitu tarikan motor berat, kasar dan mulai ngempos, V-Belt mengalami keretakan dan aus, bunyi berisik pada CVT dan jarak tempuh yang sudah melebihi batas. 

Tim mekanik Daya Honda menyebutkan, setidaknya ada tiga tips perawatan V-Belt yang bisa dilakukan oleh pemilik sepeda motor matic. Berikut tips perawatan V-Belt agar lebih awet. 

  1. Pengecekan Secara Berkala
    Berdasarkan Buku Panduan Pemilik Sepeda Motor, pengecekan berkala V-Belt biasanya dilakukan pada penggunaan 8.000 km. Sementara usia pakainya bisa mencapai 24.000 km, setelah itu harus dilakukan penggantian.
    Namun hal tersebut bergantung pada gaya berkendara dari setiap pengendara dan penggunaan sepeda motor matic-nya. Tak cuma itu, kondisi ruang CVT yang kotor pun juga dapat memengaruhi ketahanan dan umur V-Belt. 
  2. Penggunaan Tuas Gas
    Sebisa mungkin hindari memainkan tuas gas saat posisi sepeda motor matic sedang langsam atau idle. Karena meski dalam posisi berhenti, V-Belt akan tetap bekerja dan menggerakan roda belakang. 
  3. Penggunaan Aksesoris Tidak Standar
    Penggunaan komponen tidak standar beresiko merusak komponen lain. Selain masalah kualitas, perbedaan ukuran atau perubahan struktur komponen bisa memengaruhi umur komponen. Terburuknya, berisiko menimbulkan kecelakaan.
    Sebaiknya lebih hati-hati dalam memilih aksesoris untuk motor matic guna keamanan dan kenyamanan dalam berkendara. Sehingga secara kualitas pun tetap terjaga. 

Dengan memperhatikan poin-poin di atas tentunya bisa menjaga V-Belt jadi lebih awet. Rawatlah sepeda motor secara teratur, agar tidak hanya menjaga kinerjanya tetap optimal, tetapi juga mengurangi risiko kecelakaan dan kerusakan yang dapat merugikan secara finansial.  

Perawatan yang baik dapat menjadi investasi jangka panjang untuk kenyamanan dan keamanan berkendara. Karena itu, lakukanlah pemeriksaan dan perawatan berkala di AHASS terdekat dengan menggunakan layanan kunjung AHASS atau booking servis untuk layanan bebas antri. 

Dengan Kekuatan CBR250RR, Pebalap Astra Honda Kibarkan Merah Putih di ARRC China 21 April, 2024

Posted by proud2ride in Balap & Touring.
Tags:
add a comment

Pebalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM) meraih hasil positif dalam balapan yang penuh tantangan. Herjun Atna Firdaus melanjutkan tren podium dengan berhasil finish ke-3, mengibarkan Bendera Merah Putih di ajang Asia Road Racing Championship (ARRC).

Prestasi ini dicetak Herjun pada seri ke-2 race pertama kelas Asia Production (AP)250 menggunakan CBR250RR di Zhuhai International Circuit, Zhuhai, China, Sabtu (20/4).

Hasil balapan ARRC di Zhuhai ini menguatkan posisi pebalap 20 tahun asal Pati, Jawa tengah itu di puncak klasemen sementara pebalap dengan bekal 57 poin. Rekan setimnya, M. Kiandra Ramadhipa mampu finish keenam dan mendapatkan tambahan poin untuk bertengger di posisi ke-7 dengan 31 poin.

Di kelas SuperSports (SS)600, Mohammad Adenanta Putra dan Rheza Danica Ahrens masing-masing finis di posisi keempat dan keenam. Adenanta saat ini berada di peringkat ke-2 klasemen dengan 49 poin. Rheza masih tertahan di urutan ke-6 dengan 29 poin.

Keempat pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) sebenarnya masih berkesempatan menguatkan posisi dan menambah poin. Namun race kedua yang rencananya akan diselenggarakan hari Minggu (21/4), dibatalkan penyelenggara karena kondisi cuaca yang kurang baik.

Pada race pertama kelas AP250, Sabtu, Herjun dan Kiandra masing-masing start dari posisi keempat dan kelima. Pada pertengahan balapan, Herjun sudah berada di posisi terdepan. Hingga tikungan terakhir sebelum finish, dia masih bertahan. Pertarungan ketat dengan satu pebalap lain membuat keduanya melebar ke luar lintasan.

Meski akhirnya bisa finish di posisi kedua, Herjun terkena penalti karena melewati batas lintasan dan akhirnya dinyatakan finish di urutan ketiga. Dengan pencapaian ini, Herjun berhasil mencatat rekor selalu naik podium dari tiga balapan yang sudah digelar tahun ini. Sementara itu, Kiandra masih konsisten meraih poin dengan finis di posisi keenam.

”Alhamdulillah saya kembali mampu meraih podium di race 1. Di awal lap, saya sempat tercecer di posisi 4. Namun, perlahan saya mulai menemukan ritme hingga bisa memimpin balapan dan finis dengan raihan podium 3 besar. Terima kasih dukungannya,” ucap Herjun.

Pole Position SS600 

Di kelas SS600, Astra Honda Racing Team diwakili  Adenanta dan Rheza. Adenanta memulai race dari pole position. Namun, balapan yang ketat membuatnya kesulitan bertahan di depan. Setelah 12 lap, Adenanta finish di posisi keempat, sementara Rheza keenam. Kondisi trek yang cukup berangin memberikan tantangan tersendiri bagi para pebalap.

”Saya memulai start dan awal balapan yang kurang sempurna. Saya terus berusaha memperbaiki dan mengejar ketertinggalan. Namun irama balap saya justru terganggu terutama dalam kontrol roda belakang. Hasil ini tentunya membuat saya berusaha lebih keras lagi pada balapan-balapan selanjutnya,” kata Adenanta.

General Manager Marketing Planning & Analysis AHM Andy Wijaya mengapresiasi perjuangan para pebalap binaan di tengah balapan yang sangat kompetitif. Konsistensi mendulang poin dan meraih podium akan menjadi pelecut semangat para pebalap, juga pebalap muda lainnya untuk terus mengukir prestasi demi kebanggaan Negeri.

”Kami akan terus konsisten memberi dukungan untuk para pebalap binaan agar konsisten mencetak prestasi membanggakan di kancah Asia dan dunia. Perjuangan para pebalap kami diharapkan tak hanya membanggakan dari sisi prestasi, tetapi juga menginspirasi generasi muda lainnya untuk berpacu di ajang lainnya demi Bangsa dan Negara,” ujar Andy.

Hasil positif pada ARRC seri ke-2 ini akan menjadi bekal dan motivasi tersendiri untuk para pebalap binaan menghadapi seri ketiga di Motegi, Jepang, 7-9 Juni mendatang.

Kapan Waktunya Ban Motor Harus Diganti? 20 April, 2024

Posted by proud2ride in Accessories.
add a comment

Jangan sepelekan fungsi ban. Ban, yang menjadi komponen sepeda motor yang bersentuhan langsung dengan aspal, bisa menentukan keselamatan selama berkendara.

Ban buruk atau sudah tipis bisa menjadi salah satu faktor yang menyebabkan kecelakaa. Karena itu, ban yang digunakan harus selalu dalam kondisi baik demi kenyamanan dan keselamatan berkendara. 

Ada beberapa ciri yang mengindikasikan bahwa ban sepeda motor harus segara diganti. Tim mekanik Daya-Honda menunjukkan kapan waktunya ban motor harus diganti: 

  1. Tread Wear Indicators (TWI) Sudah Sejajar Dengan Tapakan Ban
    Tread Wear Indicators adalah indikator batas ketebalan tapakan ban. TWI ditandai dengan benjolan kecil yang dapat ditemui di celah kembangan ban. Jika ketebalan tapakan ban sudah sangat dekat atau bahkan sejajar dengan benjolan TWI, itu artinya ban harus segara diganti. Posisi benjolan TWI dapat dilihat dengan menarik garis lurus ke bagian tapakan dari tanda segi tiga yang ada di sisi ban. 
  1. Ada Keretakan Bada Dinding atau Tapakan Ban
    Keretakan pada tapakan atau dinding ban bisa diakibatkan oleh berkurangnya tingkat elastisitas karet ban. Hal ini biasanya terjadi karena terlalu sering terparkir di bawah sinar matahari yang membuat tingkat elastisitas karet ban berkurang. Apa lagi jika usianya sudah lama, tentu akan sangat mudah ban mengalami keretakan. Selain itu, keretakan ban juga bisa terjadi akibat kurangnya tekanan angin ban. Karena dinding ban juga ikut menahan beban, jadi saat digunakan dalam kondisi tekanan anginnya kurang, kerja ban akan semakin berat. 
  1. Ban Benjol
    Benjolan yang terjadi pada ban jelas bisa mengurangi kenyaman berkendara. Selain itu, faktor keselamatan pun akan berkurang karena tingkat kestabilan bekendara berkurang. Risiko terburuk, ban bisa pecah karena adanya kerusakan pada Umumnya, ban benjol diakibatkan oleh tekanan angin yang kurang.Ban yang digunakan dalam kondisi kurang tekanan angin membuat suhu di dalam ban lebih cepat panas dan ban bekerja lebih keras. Selain itu, benjolan juga terjadi akibat pergerakan tekanan angin yang terfokus pada satu titik, terutama saat melakukan pengereman. 
  1. Banyak Tambalan
    Jika sudah banyak tambalan, maka ban tersebut harus segara diganti. Konstruksi di dalam ban yang terdiri atas rangkaian benang nylon akan rusak saat jarum untuk menambal ban ditusukkan. Terlebih jika ban tersebut sudah sering ditambal dan posisi tambalannya berdekatan. Hal itu akan memperburuk kerusakan konstruksi benang nylon sehingga daya tahannya akan semakin berkurang.

Jika mendapati salah satu ciri di atas, maka bawalah sepeda motor kesayangan ke bengke AHASS terdekat untuk melakukan penggantian. Jangan lupa juga untuk selalu melakukan pemeriksaan dan perawatan secara rutin di AHASS supaya sepeda motor selalu dalam kondisi prima. 

Beli Honda BeAT Series: Teknologinya Mumpuni, Promonya Yahud 16 April, 2024

Posted by proud2ride in Honda, Merk.
Tags:
add a comment

Main dealer Honda Jakarta-Tangerang PT Wahana Makmur Sejati mengahdirkan promo menarik untuk pembelian Honda BeAT. Satu lagi, keuntungan membeli BeAT saat ini.

Dalam rilisnya Selasa (16/4/24) Wahana Honda menyebutkan, Honda BeAT series telah menjadi pilihan para pecinta skutik compact bergaya sporty sejak pertama kali diluncurkan pada tahun 2008.

Lebih dari satu dekade mengaspal, Honda BeAT Series terus berkembang mengikuti tren terkini.

Training Analyst PT Wahana Makmur Sejati (WMS) Wahyu Budhi menyampaikan, pengembangan motor Honda BeAT series sarat dengan teknologi mumpuni.

Tenaga besar, namun irit bahan bakar

Salah satunya, jelas Wahyu Budhi, New Honda BeAT series menggunakan mesin 110cc SOHC dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI yang tergabung dalam rangkaian teknologi eSP (enhanced Smart Power).

Penyematan teknologi mesin ini, tambahnya, mampu menghasilkan tenaga 6,6kW @ 7.500 rpm dengan torsi tertinggi di 9,3 Nm @ 5.500 rpm. “Meski bertenaga, namun tetap irit konsumsi bahan bakar,” ujar Wahyu menekankan.

Mesin ini, lanjut Wahyu Budhi, juga memastikan hasil pembakaran yang ramah lingkungan dengan standar emisi Euro 3.

“New Honda BeAT series juga dibekali dengan teknologi terdepan, yakni sensasi menghidupkan mesin motor dengan suara halus melalui teknologi ACG Starter,” ungkap Wahyu.

Promosi special gift Honda BeAT Sporty CBS

Teknologi mumpuni telah disematkan pada New Honda BeAT series. Tambah menarik lagi, ada promo special gift khusus Honda BeAT Sporty Combi Brake System (CBS).

Special gift tersebut berupa jaket eksklusif bagi pembelian New Honda BeAT Sporty CBS hingga April 2024. Jaket eksklusif ini bisa didapat pembeli, baik dengan tunai maupun kredit.

Untuk mendapatkannya, tentu dengan terlebih dahulu meng-install Aplikasi Wahana Honda atau Wanda (syarat dan ketentuan berlaku).

Untuk pembelian kredit, ditambah juga potongan tenor hingga tiga kali.

Promo ini diadakan sebagai apresiasi kepada konsumen yang terus memilih sepeda motor Honda dalam menemani mobilitas dan kegiatan sehari-hari.

Tips Lap Sepeda Motor, Pilih Lap yang Tepat! 15 April, 2024

Posted by proud2ride in Tips & Trik.
Tags: ,
add a comment

Melap motor ternyata perlu memperhatikan kain lap yang pas atau sesuai. Kain lap motor ini tidak bisa sembarangan, harus dipastikan bersih dari kotoran agar tidak berpotensi merusak cat bodi sepeda motor.

Ada beberapa jenis kain lap yang memang khusus disediakan untuk mengelap bodi atau bagian sepeda motor yang aman, diantaranya lap jenis Chamois dan ada juga lap yang terbuat dari bahan Microfiber.

Lantas, mana yang lebih baik diantara keduanya? Dan apa perbedaanya? Begini tips dari tim Daya Honda.

Lap Chamois/Kanebo

Lap Chamois atau yang juga dikenal dengan nama lap Kanebo terbuat dari bahan PVA (Polyvinyl Alcohol), memiliki karakteristik seperti busa spons atau dengan bahan yang lebih tipis yang diperkuat dengan serat kain sehingga tidak mudah robek.

Lap jenis ini dikenal dengan daya serap yang lebih banyak dan juga daya tahan yang lebih baik sehingga dapat digunakan dalam jangka panjang.

Kelebihan lap Chamois selain memiliki daya serap yang lebih banyak dari kain lainnya, juga bisa lebih cepat kering dengan beberapa kali perasan saja. Kemampuannya untuk menyerap air pada permukaan bodi motor sangat baik dan menjadi kering lebih cepat.

Sedangkan untuk kekurangannya, lap Chamois ini hanya digunakan dalam kondisi lembab atau basah, sehingga dalam kondisi kering lap jenis ini tidak bisa digunakan dan cenderung memiliki permukaan yang keras dan bisa berpotensi merusak bagian cat sepeda motor.

Lap Microfiber

Terbuat dari campuran bahan tekstil sintetis seperti nilon, polyester, rayon, dan prolen.Karakteristik lap jenis ini mirip seperti handuk tapi dengan permukaan yang lebih halus dan lembut, sehingga aman digunakan untuk mengelap bagian sepeda motor baik dalam kondisi basah maupun kering.

Lap Microfiber memiliki keunggulan sama-sama memiliki daya serap yang lebih baik dari kain biasa juga lebih kuat dan tidak mudah sobek. Dan dibanding lap Kenbo, lap jenis ini bisa digunakan dalam kondisi basah maupun kering dan sehingga lebih aman dan tidak merusak bagian cat pada bagian sepeda motor.

Kekurangannya walaupun memiliki daya serap yang baik tapi permukaan kain ini cepat kering tidak secepat kanebo.

Dan untuk membuat permukaan sepeda motor lebih cepat kering dan bersih maksimal, bisa menggunakan kedua jenis kain tersebut. Yakni ketika permukaan bodi dan bagian sepeda motor dalam kondisi basah bisa mennggunakan Chamois terlebih dahulu untuk menyerap air.

Lalu untuk membersihkannya secara menyeluruh sampai sela-sela yang sulit dijangkau bisa menggunakan lap Microfiber untuk membuatnya bersih sacara maksimal.

Wahana Honda Dukung Mudik Gratis Polri Presisi yang Mudikan 58 Ribu Orang 10 April, 2024

Posted by proud2ride in Uncategorized.
add a comment

Sebuah mudik besar-besaran digelar Polri di 17 provinsi dengan total peserta 58 ribu orang. Guna suksesnya acara ini Wahana Makmur Sejati mendukung program mulai ini.

Mudik Gratis Polri Presisi dilepas Kapolri Jenderal Polisi Listyo Sigit Prabowo bersama Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi dan Panglima TNI Jenderal Agus Subiyanto di Jakarta.

Pelepaan dipusatkan di Lapangan Silang Monas, Jakarta, Sabtu (6/4/2024), Program Mudik Gratis Polri Presisi 2024 di wilayah Ibukota melepas 20.000 peserta menuju kampung halaman.

Dijelaskan, pada tahun ini, program mudik gratis Polri Presisi digelar di 17 provinsi secara bersamaan dengan jumlah penumpang mudik 58 ribu dan menggunakan kendaraan 1.117 unit.

PT Wahana Makmur Sejati (WMS), Main Dealer sepeda motor Honda wilayah Jakarta-Tangerang, mendukung program mudik aman supaya mengurangi angka kecelakaan motor selama arus mudik dan balik Lebaran 2024.

Subsidi bus

Ada 17 kota/kabupaten tujuan pada Program Mudik Gratis Polri Presisi 2024. Ketujuh belas kota/kabupaten itu tersebar di empat provinsi, yakni Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, dan Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY). Para pemudik diberangkatkan dengan bus.

PT WMS sendiri turut terlibat dalam Program Mudik Gratis Polri Presisi 2024. Dalam program tersebut, PT WMS memberi subsidi bus.

“Subsidi ini ditujukan untuk delapan bus dengan tujuan Jawa Tengah,” kata Division Head of Sales PT WMS Olivia Widyasuwita seraya menyebutkan bahwa pada tahun lalu PT WMS juga berpartisipasi dalam program yang sama.

Dukung mudik aman

Olivia meneruskan, PT WMS mendukung pelaksanaan mudik aman dan nyaman, seperti yang tercermin pada Program Mudik Gratis Polri Presisi 2024.

“Mudik adalah tradisi tiap tahunnya. Kami mendukung tradisi mudik ini. Apalagi mudik yang aman dan nyaman dengan menggunakan transportasi umum, seperti bus. Kami berharap, program-program mudik menggunakan bus seperti ini bisa menekan angka kecelakaan selama periode mudik dan balik yang biasanya didominasi oleh kendaraan roda dua,” tambahnya.

Semenatara itu, Head of CSR Department PT WMS Vica Vayerawita mengemukakan, PT WMS akan terus berusaha memberi dampak positif kepada khalayak luas melalui program-program yang juga bersinergi dengan berbagai pihak lain.

“Kami senantiasa berupaya terlibat dalam kegiatan sosial yang terangkum dalam kampanye Sinergi Bagi Negeri, yang mendukung program Environment, Social and Governance (ESG),” tandasnya.

Jangan Biarkan Motor Ditinggal Mudik Merana, Lakukan Tips Ini! 9 April, 2024

Posted by proud2ride in Tips & Trik.
Tags:
add a comment

Banyak motor ditinggal di rumah ketika sang pemilik mudik ke kampung halaman. Sang motor akan sendirian di rumah dalam beberapa hari.

Bagi calon pemudik yang meninggalkan sepeda motor di rumah, simak beberapa hal yang harus dilakukan agar saat kembali pulang setelah mudik, sepeda motor kesayangannya tidak bermasalah karena ditinggal terlalu lama.

Daya Honda memberikan tips agar sepeda motor kesayangan tetap handal dan prima saat ditinggal mudik:

1. Cuci Bersih Sepeda Motor

Usahakan agar sepeda motor ditinggalkan dalam kondisi bersih dan kering. Hal ini penting agar menghindari korosi atau karat sekaligus tidak meninggalkan bau tidak sedap selama ditinggal mudik. Perhatikan kebersihan bagian kolong step floor pada motor matic agar tidak luput saat membersihkan motor.

2. Kurangi Volume Bahan Bakar

Kosongkan tangki bahan bakar jika sepeda motor ditinggal dalam waktu yang lama guna pertimbangan keamanan. Jangan lupa juga cek apakah ada kebocoran tangki dari bahan bakar, rembesan oli mesin, coolant dan oli suspensi.

3. Pastikan Tekanan Ban dan Posisikan Motor Standar Tengah

Wajib memeriksa kondisi tekanan ban sebelum ditinggal mudik, sesuaikan tekanan ban dengan ketentuan. Pada saat ditinggalkan dengan posisi parkir dalam waktu lama, biasanya tekanan angin ban dapat berkurang karena perubahan suhu. Ini biasanya terjadi jika ban tidak dilapisi alas, sehingga bersentuhan langsung dengan lantai yang dingin.

Penggunaan standar tengah dapat membantu kestabilan motor tetap terjaga dan kondisi ban tidak menerima beban berlebih atau tertekan oleh bobot motor ketika dalam kondisi parkir.

4. Lepas Kedua Kabel Aki Motor

Sebelum meninggalkan motor sebaiknya cabut kedua kabel aki. Hal ini untuk menghindari aki soak setelah ditinggal lama. Aki yang kabelnya tidak dicabut dan ditinggal lama bisa soak karena baterai berpotensi masih mengeluarkan sedikit muatan listrik saat terhubung dengan motor.

5. Simpan Motor dalam Ruangan.

Pastikan sepeda motor Anda disimpan di tempat yang cukup aman dan tidak terkena panas dan hujan sebaiknya berada di dalam ruangan. Simpan motor di dalam rumah untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan. Selain itu, agar motor tetap bersih dari debu dapat menutupnya dengan menggunakan sarung atau cover motor.

6. Kunci Setang dan Kunci Tambahan

Tak kalah penting, pastikan sepeda motor sudah dikunci dengan aman untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan. Untuk menghindari tindak kejahatan, motor yang ditinggal di rumah dihimbau selalu kunci setang dan pakai kunci tambahan.

Merawat sepeda motor bukan hanya saat digunakan, namun juga perlu dipastikan kondisinya tetap prima dan terhindari dari kerusakan saat ditinggal selama liburan. Sehingga, aktivitas silaturahmi di kampung halaman tetap membawa kegembiraan dan kita dapat beraktivitas produktif kembali setelah kembali beraktivitas.

AHM Hadirkan Bale Santai Honda Sepanjang Jalur Mudik, Nikmati Fasilitasnya! 8 April, 2024

Posted by proud2ride in General.
Tags:
add a comment

Menyambut semarak Lebaran apresiasi kepada konsumen loyal sepeda motor Honda, diwujudkan AHM dengan melaksanakan program Bale Santai Honda (BSH) dan juga Lebaran Nusantara Honda 2024.

Dua program spesial ini untuk mendampingi perjalanan pemudik sepeda motor. Sebelumnya, AHM juga telah memberangkatkan 2.559 konsumen setia untuk mudik ke kampung halaman dan balik kembali ke kota asal.

Nah, motor pemudik yang melintas di sejumlah jalur mudik perlu nih buat mampir ke Bale Santai Honda. Bukan hanya karena motor rusak, tetapi jika perlu istirahat.

Beragam fasilitas menarik telah disediakan untuk para pemudik di Bale Santai Honda ini. Antara lain, ruang istirahat ber-AC, mushola, televisi, makanan dan minuman ringan gratis, alat pijat elektrik, servis motor, penjualan suku cadang hingga sepeda motor Honda.

Bale Santai Honda hadir menemani perjalanan mudik bagi konsumen yang melakukan perjalanan dengan sepeda motor. AHM bersama jaringan Main Dealer menyediakan 181 Bale Santai Honda.

Posko ini terdiri dari 12 Posko Mudik Honda yang tersebar di pulau Jawa, 14 AHASS Siaga+ yang berada di sepanjang jalur mudik Lampung, Jawa, hingga Bali, serta 155 AHASS Siaga yang berada di Pulau Sumatera, Pulau Jawa, Pulau Kalimantan dan Pulau Sulawesi.

Posko Mudik ini akan beroperasi dari 5-15 April 2024 dan dapat dilihat di seluruh aplikasi konsumen Honda.

AHM juga memberikan apresiasi kepada konsumen loyal melalui Lebaran Nusantara Honda. Sebanyak lebih dari 660 jaringan dealer Honda menggelar beragam aktivitas kebersamaan dengan lebih dari 26.400 konsumen, seperti buka puasa bersama konsumen, ngabuburit bareng konsumen, pemberian santunan anak yatim, apresiasi konsumen loyal Honda, Bazaar Ramadhan, serta Kompetisi Islami.

Pada kegiatan mudik lebaran, para teknisi Honda juga siaga melayani konsumen melalui layanan Astra Honda CARE (Customer Assistance Road Emergency) di 21 kota di Indonesia sebagai layanan pertolongan darurat di jalan.

Selain itu, AHM memberikan pelayanan 7×24 jam Honda Customer Care Center bagi pemudik yang membutuhkan layanan darurat. Konsumen dapat menghubungi Honda Customer Care Center.

Konsisten, 16 Tahun Sudah Honda Bawa 2.559 Konsumen Mudik 7 April, 2024

Posted by proud2ride in Uncategorized.
add a comment

Jakarta– PT Astra Honda Motor (AHM) menjadi salah satu brand otomotif yang konsisten memberangkatkan warga Ibukota mudik ke kampung halaman dengan gratis. Menyambut Hari Raya Idul Fitri 1445 H, 2.559 konsumen setia diboyong ke kampung halaman.

Demi memberikan mudik yang aman dan nyaman, Honda turut memberangkatkan warga Ibukota dan sekitarnya mudik ke kampung halaman. Tahun ini sudah 16 tahun Honda konsisten gelar mudik gratis.

Tahun 2024 ini, AHM menemani peserta MBBH untuk pulang kampung menuju dua kota tujuan dengan rute Jakarta-Yogyakarta dan juga Jakarta-Semarang.

Sebanyak 59 bus eksekutif disiapkan untuk mengantar para perserta MBBH 2024. Mereka diberangkatkan dari kantor AHM, Sunter, Jakarta Utara pada Sabtu pagi (6/4). Sebanyak  1.599 konsumen diberangkatkan dengan tujuan Yogyakarta, sementara itu 960 pemudik diberangkatkan dengan tujuan Semarang.

AHM terus berkomitmen menjaga keselamatan konsumen selama mudik dengan mengangkut juga sepeda motor Honda milik peserta agar tetap dapat menjadi teman berkendara di kampung halaman.

AHM memberangkatkannya lebih awal sebanyak 1.109 unit sepeda motor peserta MBBH menggunakan 28 truk pada Kamis (4/4) dari lapangan parkir Bhanda Ghara Reksa, Kelapa Gading, Jakarta Utara.

General Manager Honda Customer Care Center (HC3) Division AHM Antok Yuniarso mengatakan perusahaan terus berkomitmen memberikan layanan terbaik untuk konsumen, salah satunya melalui MBBH yang sudah menjadi kegiatan yang ditunggu-tunggu setiap tahun oleh konsumen setia Honda.

”Kegiatan ini merupakan salah satu bentuk komitmen AHM menjaga keselamatan dan kenyamanan pengguna sepeda motor Honda saat mudik dengan fasilitas yang nyaman dan aman. Semoga para peserta mudik dapat menikmati perjalanan dengan selamat, dan dapat menikmati kampung halaman bersama sepeda motor Honda tercintanya,” ujar Antok.

Demi memastikan keselamatan pemudik, AHM aktif menyampaikan pesan keselamatan berkendara yang dikemas secara ringan dan mudah dipahami melalui kampanye #cari_aman. Sosialisasi keselamatan berkendara ini disampaikan sejak pendaftaran awal MBBH yang dibuka sejak 26 Februari 2024.

AHM mengingatkan jumlah orang dan kapasitas barang yang diperbolehkan untuk setiap sepeda motor, serta kelengkapan berkendara yang harus dibawa konsumen untuk digunakan di tempat tujuan.

Untuk arus balik selepas libur Lebaran, AHM menfasilitasi 22 bus untuk sekitar 800 pemudik yang akan kembali ke Jakarta dan 10 truk untuk mengangkut 400 sepeda motor pemudik pada 14 April 2024 melalui program Balik Bareng Honda (BBH) 2024, dengan titik keberangkatan Astra Motor Yogyakarta dan Astra Motor Jawa Tengah dengan tujuan kota Jakarta.