Belum lama ini, tampang Suzuki GS150 ditongolkan oleh Suzuki Pakistan. Wow, tampilan motor ini untuk ukuran Indonesia sudah jadul banget.
Dengan model yang masih mengadopsi motor berbodi kotak-kotak, mengingatkan pada sepeda motor batangan di Indonesia era 90-an dengan jagoannya Yamaha RX-King, Honda MegaPro dan Suzuki Thunder.
Dengan tampang yang tergolong lama itu, Suzuki GS150 ternyata masih diminati di Pakistan, Negara Asia Selatan tetangganya India yang selera motornya masih mirip-mirip..
Ya, selera pasar di tiap negara memang berbeda-beda. Seperti Honda bebek model Astrea yang masih di Minati di Malaysia,
Selain body yang masih kotak, lampu pada Suzuki GS150 motor Pakistan ini juga membulat yang terpisah di area depan. Begitu juga dengan spionnya. Sementara footstep dibuat terpisah dengan swing arm.
Nah, untuk mesinnya, Suzuki GS150 sudah menyesuaikan dengan perkembangan teknologi terkini. Bagian dapurpacunya menggendong mesin dengan kubikasi 150 cc 4 tak berpendingin udara dengan kompresi 9,1:1 serta transmisi manual 5-percepatan.
Untuk harga, ini yang menarik. Suzuki Pakistan membandrolnya 315.000 PKR atau sekitar Rp 17.744.688 (1 Pakistani Rupee = Rp 56,33).
Nah, jika Suzuki GS150 dibawa ke Indonesia, lumayan juga nih. Untuk harga dibawah Rp. 20 juta sangat masuk. Namun… untuk tampang gimana ya??….hehehe, silakan nilai kawan-kawan!
Meski sudah tergusur oleh motor matic, sebagian orang masih mendambakan bisa menunggangi motor batangan alias motor laki.
Namun, motor laki cenderung tinggi harganya. Nah, motor batangan di India ini bisa jadi inspirasi produsen motor di Indonesia.
Motor yang diproduksi brand Hero ini dijual dengan harga murah. Di bawah 10 juta rupiah. Tak pelak, Hero HF 100 ini bisa dikatakan sebagai motor batangan paling murah sedunia.
Hero HF 100 2021 baru saja meluncur di India. Soal harga hemm mengejutkan, INR 49.400 atau hanya sekitar Rp 9,6 jutaan dikonversi kedalam rupiah.
Motor ini menjadi produk Hero MotoCorp yang termurah yang pernah mereka dijual di India. Sebagaimana diketahui, Hero MotoCorp merupakan brand lokal yang bisa bersaing dengan brand dunia macam Honda dan Yamaha.
Motor sport dengan harga dibawah 10 juta tersebut hadir dengan tampang tak kalah lakinya. Namun, untuk dapat harga murah, Hero HF 100 2021 tampil dengan fitur sederhana.
Mesinnya hanya 100 CC dengan model mesin ‘tidur’ berpendingin udara, silinder tunggal. Lumayan lah buat gaya-gayaan dengan tenaga maksimal 8,2 hp pada 8000 rpm, dan torsi puncak 8.05 Nm pada 5000 rpm, plus girboks 4 percepatan.
Meski begitu, Hero sudah mengupgrade sistem injeksi bahan bakar di motor ini. Hal ini bertujuan agar terjadi kombinasi optimal antara penghematan bahan bakar dan kinerja mesin.
Untuk warna hanya ada satu pilihan saja yaitu kombinasi hitam dengan merah. Sementara bagian bodi juga dominan warna hitam, seperti pelek, penutup rantai, engine guard, dan knalpot.
Pengereman sangat sederhana, Hero HF 100 hanya dibekali rem tromol 130 mm di kedua ujungnya. Sedangkan suspensi depan pakai garpu teleskopik biasa, dan belakang pakai sokbreker ganda.
Untuk menghidupinya, hanya satu cara dengan kick starter, karena Hero HF 100 tidak punya electric starter. Terpaksa diengkol. Hemm, minimalis banget, sesuaikan dengan harganya.