jump to navigation

Lead 125 Meluncur di Jepang, Bisa Jadi Pilihan Untuk Pasar Indonesia 14 Januari, 2023

Posted by proud2ride in Honda, Merk.
Tags:
add a comment

Saat ini sepeda motor entry level dengan ukuran sedang bermesin 110-125 mulai jarang di Indonesia. Nah, di Jepang, Lead 125 baru saja meluncur bebas untuk pasar negeri Sakura tersebut.

Ingat dengan Honda Lead 125 bukan. Motor yang pertamakali dikenalkan di Thailand tahun 2021 dan kabarnya meroket hingga mendapat pembaruan di pertengahan tahun 2022.

Lead 125 disukai karena bodinya yang seperti umumnya skuter di Eropa. Desain Eropanya ditandi dengan bodinya membulat disertai aksen garis di sejumlah bagian.

Bagian depan terlihat manis dengan menempatkan single headlamp yang terletak di setang kemudi, dengan lampu senja dan sein di tebeng depan. Lampu belakangnya dibuat lebih pipih dengan handle besi.

Jika Honda Vario desainnya serba tajam dan sporty, Lead 125 lebih kalem dan elegan. Lalu bagian panel instrumen menggunakan kombinasi analog digital dengan desain simpel.

Untuk pasar Jepang, Honda Lead 125 hadir dengan sederet keunggulan, mulai dari fitur yang beragam hingga ruang bagasi yang super lega.

Bagasi motor ini sangat luas mencapai 37 liter hingga bisa memuat dua unit helm. Terdapat pula hook tambahan untuk menggantungkan tas belanja.

Sementara fitur terkininya adalah pencahayaan yang full LED, sistem pengereman combi brake system atau CBS, port pengisian daya ponsel dan sistem nirkunci pintar atau smart keyless.

Honda Lead 125 baru menggunakan mesin eSP+ 124cc bersilinder tunggal, empat katup dengan muntahan tenaga maksimum 11 PS dan torsi puncak 12 Nm. Sementara kapasitas tangki BBM-nya hanya enam liter.

Honda Lead memang mampu menciptakan tren baru di industri otomotif. Desain ramping dengan fungsi modern dengan cepat mendapatkan popularitas.

Jika Honda Lead masuk pasar Indonesia, P2R yakin motor ini mendapat atensi tinggi. Pasalnya, motor yang rada kalem kayak ini tak banyak pilihannya. Dulu ada Honda Spacy, namun sudah tak produksi lagi.

Yamaha juga punya beberapa keluarga Mio dengan model bodi klasik semacam ini. Namun sejumlah keluarga Mio sudah disuntik mati. Nah, saatnya Honda Lead jadi primadona nih.