jump to navigation

Honda Supra X 125 Hadir dengan Desain Terbaru 4 Maret, 2022

Posted by proud2ride in Honda, Merk.
Tags: ,
add a comment

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan Honda Supra X 125 dengan tampilan warna baru yang semakin berkelas. Penyegaran model ini juga hadir dengan tampilan desain stripe baru yang lebih sporti pada setiap pilihan warna sesuai tren terkini para pencinta motor bebek di Indonesia.

Menjadi salah satu model motor bebek terlaris di Indonesia, Honda Supra X 125 tipe Cast Wheel (CW) hadir dengan pilihan varian warna baru yakni Golden Matte Black. Varian warna baru ini memadukan warna hitam yang dibalut dengan stripe berwarna gold di atas desain bodi yang ramping dan sporti, sehingga memberikan kesan mewah bagi para penggunanya.

Paduan warna tersebut kini semakin lengkap dengan hadirnya desain stripe bergaya sporti melalui penyematan grafis tajam dan minimalis yang dipadukan dengan warna bodi sepeda motor.

Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya mengatakan Honda Supra X 125 telah lama menjadi pilihan terbaik bagi para pencinta motor bebek di Indonesia. Sebagai apresiasi kepada para pecintanya, AHM berupaya terus menyuguhkan penyegaran terbaru yang dapat meningkatkan kesenangan dalam berkendara.

“Kami berharap, suguhan warna dan stripe terbaru yang melengkapi ketangguhan mesin Honda Supra X 125 dapat menjadi motor andalan para penggunanya dalam menemani aktivitas sehari-hari” Ujar Thomas.

Honda Supra X 125 hadir dengan mengusung mesin 125cc-4 tak SOHC yang disertai dengan teknologi Programmed Fuel Injection (PGM-FI) mampu menghasilkan pemakaian bahan bakar yang lebih efisien hingga mencapai 57,2 km/l (EURO 3) berdasarkan pengetesan internal perusahaan.

Model ini hadir dengan kesan berkelas melalui penyematan dual keen winker dan position light yang dilengkapi dengan garis reflektor yang stylish, tampil tajam pada lampu belakang dengan penyematan LED, tampilan speedometer, odometer, Malfunction Indicator Lamp (MIL) dan indikator bahan bakar yang hadir dengan modern. Honda Supra X 125 juga hadir dengan mengutamakan kenyamanan pengendara melalui posisi berkendara yang ergonomis dan mudah dikendalikan.

Honda Supra X 125 hadir dengan beragam fitur unggulan, seperti kunci kontak bermagnet yang dapat menutup secara otomatis digunakan sebagai pembuka jok (auto secure key shutter with seat opener), gantungan barang fungsional dengan pengaman (functional hook) serta socket pengisian baterai (innovative power charger) perangkat elektronik seperti handphone yang memudahkan penggunaan untuk perjalanan jauh. Pada sistem pengereman, model ini dilengkapi dengan penggunaan rem cakram pada bagian depan dan maupun belakang.

Minat masyarakat terhadap model ini ditunjukkan melalui tingginya antusias para penggunannya dalam beraktivitas bersama komunitas pecinta Honda Supra X 125 sejak 18 tahun lalu. Saat ini, 136 komunitas Honda Supra telah terbentuk untuk mewadahi lebih dari 4.000 anggota komunitas pecinta Honda Supra.

Menemani warna Golden Matte Black pada Honda Supra X 125 tipe CW juga hadir dengan pilihan warna Energetic Red yang dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) DKI Rp. 19.635.000. Sementara itu, tipe SW yang hadir dengan warna Quantum Black dipasarkan dengan harga OTR DKI Jakarta Rp. 18.555.000.

Mengenal Charger HP di Honda Vario 160, Fiturnya Lebih Canggih Tinggal Colok Aja! 24 Februari, 2022

Posted by proud2ride in Honda, Merk.
Tags: ,
add a comment

Honda Vario 160 yang diperkenalkan pada awal Februari 2022 silam menghadirkan banyak fitur mdern yang canggih. Salah satunya adalah keberadaan charger HP dengan model terbaru yang sudah menggunakan USB.

Sebagaimana diketahui, sepeda motor modern saat ini dilengkapi banyak fitur canggih yang memberi banyak kemudahan bagi pengendaranya.

Handphone alias HP saat ini menjadi perangkat wajib bagi semua orang. Nah, saat bepergian, jangan sampai baterai HP nge-drop. Karena itu perlu juga colokan charger di sepeda motor.

Sebagai salah satu sepeda motor touring, Honda juga menyematkan fitur charger HP ini di Honda Vario 160. Fitur ini juga lebih maju ketimbang fitur yang sama di model sepeda motor lainnya.

Vario 160 didukung dengan USB charger type A, di mana sudah tersedia socket untuk melakukan pengisian daya. Dengan soket USB ini, pengendara tidak perlu lagi menggunakan tambahan adaptor.

Artinya, pengendara tinggal colok kabel data di USB type A. 5V. 2,1 A tersebut. Tidak perlu lagi menggunakan alat tambahan atau adaptor charger. Perangkat serupa juga sudah ada di Honda PCX 160.

Sementara sesama motor premium lainnya, charger HP umumnya 12V, 1A dengan tambahan adaptor charger. Jika tidak punya adaptor, kondisi ini tentu menyulitkan. Membelinya memang tidak mahal, namun perlu tempat lagi untuk alat ini.

Saat bepergian jauh, sementara HP lowbat, pengendara Vario 160 tinggal colok kabel data. Jadinya gak punya alasan lagi jika ditelpon istri atau pacar bahkan boss, berdalih hape lowbat, hehehe.

All New Honda Vario 160 dipasarkan dengan 2 tipe yaitu CBS dan ABS. Harga on the road (OTR) DKI Jakarta Rp 25.800.000,-untuk tipe CBS dan Rp 28.500.000,- untuk tipe ABS. Nah, pasti tertarik untuk punya motor berkelas ini.

“One Heart.” dan “Satu Hati.” Berkibar Lagi di MotoGP 2022 23 Februari, 2022

Posted by proud2ride in Balap & Touring, Honda, Merk.
Tags: ,
add a comment

Slogan “One Heart.” dan “Satu Hati.” Kembali meramaikan ajang balap dunia MotoGP 2022. logo “One Heart.” dan “Satu Hati.” akan menempel di tim balap Repsol Honda Team.

Kepastian logo “One Heart.” dan “Satu Hati.” meramaikan MotoGP 2022 disampaikan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) saat mengumumkan tim balap Astra Honda Racing Team (AHRT) di Jakarta, Rabu (23/2/2022).

Disebutkan, dalam upaya memberikan inspirasi bagi para pecinta balap Tanah Air untuk menggapai mimpi tertinggi di dunia balap, AHM kembali memberikan dukungan kepada Repsol Honda Team di ajang MotoGP.

Slogan kebesaran Honda Indonesia ini hadir dalam  logo “One Heart.” dan “Satu Hati.” di racing suit pebalap Marc Marquez dan rekan setimnya Pol Erspargaro, serta motor balap RC213V.

Di sepeda motor, selama musim balap MotoGP 2022, logo “One Heart.” dan “Satu Hati.” menghiasi under cowl serta underseat sepeda motor Honda RC213V yang digunakan Repsol Honda Team.

Diharapkan, dukungan terhadap salah satu tim hebat di MotoGP ini semakin memotivasi anak bangsa untuk berkiprah di ajang balap motor tertinggi di dunia ini.

Bagi Honda sendiri, MotoGP tahun ini terasa lebih hebat. Pasalnya, salah satu pembalap binaannya, yakni Mario Suryo Aji kini berlaga di balap dunia GP Moto3. Apalagi salah satu seri balapan akan berlangsung di Tanah Air, di Sirkuit Mandalika, Lombok, NTB.

Lagi Ramai Matic Retro, Suzuki Ditantang Pasarkan Saluto ke Indonesia… Berani Nggak? 22 Februari, 2022

Posted by proud2ride in Merk, Suzuki.
add a comment

Dalam dua bulan ini, model matic retro modern tengah ramai diobrolin. Pemicunya, lahirnya Yamaha Fazzio awal tahun 2022 ini.

Fazzio disebut sebagai penantang seimbang untuk Honda Scoopy yang sudah tahunan menjadi raja matic retro di Indonesia. Sementara matic retro lainnya tumbang, seperti Yamaha Fino hingga Suzuki Let’s.

Nah, di tengah bergairahnya pasar matic retro, netizen banyak berharap Suzuki Indonesia juga ikut nimbrung meramaikan pasar. Iya betul, masak yang lain jualan, Suzuki cuman jadi penonton.

Bahkan netizen berani menyenggol Suzuki dengan mengajukan jagoan untuk jualan Suzuki di Indonesia. Namanya, Suzuki Saluto. Setelah Suzuki Let’s karam beberapa tahun lalu di pasar Indonesia, pabrikan ini belum bisa menghadirkan penggantinya.

Saluto yang muncul beberapa tahun lalu di Taiwan lalu diperkenalkan juga di Thailan tahun lalu dianggap bisa menjadi andalan Suzuki di segmen matic retro tanah air. Tampilannya cukup keren.

Saluto hadir dengan mesin 125cc satu silinder dan bertransmisi otomatis. Tampang klasik modern dengan headlamp yang oval dan menyatu setang, serta garis bodi yang mirip skuter Eropa.

Dan penggila Suzuki sudah menyatkan dukugannya untuk kehadiran Saluto di Indonesia. Namun di balik itu semua, Suzuki Indonesia nampak ngeri untuk mengajukan sepeda motor ini sebagai matic terbaru mereka.

Pasalnya, jika diimpor dari Taiwan, harga jual motor ini akan tinggi hingga sulit bersaing dengan Honda Scoopy dan Yamaha Fazzio. Sementara untuk memproduksinya di dalam negeri, perlu matematika matang. Penjualan harus tinggi agar balik modal.

Jika dijual dengan harga tinggi, pasarnya akan kecil karena hanya Suzuki Mania yang akan membelinya. Pasar? Tentunya milih produk sejenis dengan harga lebih baik. Waduh problemo tinggi….

Nah, selanjutnya kita menunggu apakah Suzuki Taiwan siap melepas Saluto ke Indonesia dan Suzuki Indonesia berani bertarung melepas Saluto menjadi pesaing Fazio dan Honda Scoopy si raja matic retro Indonesia. Wait and see…. !

Secara Harga, Yamaha Fazzio Kelihatannya Sulit Tundukkan Honda Scoopy 20 Februari, 2022

Posted by proud2ride in Honda, Merk, Yamaha.
Tags:
add a comment

Sebagai motor baru, nama Yamaha Fazzio Hybrid Connected berkibar setelah sekian lama Yamaha Indonesia selalu gagal menghadirkan motor matic yang menjadi lawan bagi skutik-skutik Honda yang merajai pasar sepeda motor Indonesia.

Sebagaimana diketahui, Honda merajai pasar melakui tiga produknya yakni Honda BeAT, Honda Vario dan Honda Scoopy. Tiga motor ini sekaligus menjadi tiga besar sepeda motor paling laris di Indonesia selama bertahun-tahun.

Setelah lama mencoba mendobrak kekuasaan tiga skuter terbaik ini, baru kini Yamaha Indonesia punya gacoan, yakni Yamaha Fazzio. Tampangnya yang retro modern nampaknya bakal menyaingi Honda Scoopy yang juga tampil retro modern.

Lalu mampukan Yamaha Fazzio menyaingi Honda Scoopy? Di masa awal, sebagai sepeda motor baru diperkirakan Yamaha Fazzio bisa melaju lumayan kencang.

Tampang yang segar bisa membantu, serta beberapa fitur barunya bisa mengangkat derajatnya. Namun, untuk jangka panjang, diperkirakan, Fazzio bakal kewalahan mengejar Scoopy sebagai rajanya motor retro modern.

Bagaimana dengan teknologi hybrid di motor ini, apakah membantu? Hemm… teknologi ini masih belum dikenal di pasar Indonesia. Saat ditanya, tentang motor hybrid, 95% konsumen Indonesia belum melek soal teknologi ini.

Soal harga, Honda Scoopy masih menang. Yamaha Fazzio dengan tampilan warna glossy dipasarkan dengan harga Rp 21.700.000 OTR Jakarta, sedangkan Yamaha Fazzio Hybrid – Connected Lux dengan tampilan matte seharga Rp 22.000.000 OTR Jakarta.

Harga ini bertaut Rp. 1,5 juta dengan Honda Scoopy yang ditawarkan dengan 4 varian yakni Fashion, Sporty, Prestige, dan Stylish. Bandrol ke-4 nya adalah:

  • Scoopy Fashion Rp 20.475.000
  • Scoopy Sporty Rp 20.475.000
  • Scoopy Prestige Rp 21.275.000
  • Scoopy Stylish Rp 21.275.000

Harga masih menjadi salah satu penentu pasar di Indonesia memilih sepeda motor. Harga yang bertaut lebih dari satu juta dan nyaris 2 juta bisa menentukan, pasar Honda Scoopy sulit dikejar Yamaha Fazzio. Betul begitu, kita tunggu 3 bulan kedepan.

Ngiri Banget Lihat Marquez & Espargaro Asyik Jajal Sirkuit Mandalika di Atas Vario 160 berdesain Repsol MotoGP 14 Februari, 2022

Posted by proud2ride in Honda, Merk.
Tags: ,
add a comment

LOMBOK – Aura mentereng All New Honda Vario 160 masih berlanjut nih kawan-kawan. Pada akhir pekan kemarin, netijen Indonesia dibuat ngiri menyaksikan aneka foto saat dua pembalap MotoGP Marc Marquez dan Pol Espargaro menjajal aspal Sirkuit Mandalika, Lombok, NTB.

Gimana nggak ngiri, keduanya menunggangi sepeda motor matic model terbaru dari Honda yakni All New Honda Vario 160 dengan desain spesial tim balap Repsol Honda Team (RHT). Motor matic yang baru saja meluncur awal Februari 2022 ini berkelir sama persis dengan tunggangan kedua pembalap papan atas ini di ajang MotoGP.

Kedunya Nampak asyik menikmati jalur balap di sirkuit terbaru kebanggan Indonesia ini. Bukan hanya itu, aksi santai keduanya bersama Vario 160 berkelir tim RHT menjadi perhatian banyak pembalap dan kru balap.

Dalam keterangannya, PT Astra Honda Motor (AHM) menjelaskan, kehadiran All New Honda Vario 160 berdesain spesial yaitu Repsol Honda Team livery secara spesial mendukung tim balap Repsol Honda Team (RHT) pada gelaran balap dunia MotoGP. Motor ini menjadi kendaraan paddock RHT pada MotoGP seri Mandalika. 

Dengan tampilan layaknya matik besar, skutik premium sporti berperforma tinggi ini akan mendukung aktivitas Marc Marquez dan Pol Espargaro, maupun tim dari RHT selama berada di sirkuit kebanggaan Indonesia, Pertamina Mandalika International Street Circuit.

Sebanyak 4 unit motor produksi anak bangsa ini dihadirkan sebagai motor paddock tim balap pabrikan Honda di MotoGP Mandalika, di antaranya menggunakan nomor motor 93 untuk sang juara dunia 8 kali Marc Marquez dan nomor 44 untuk rekan satu timnya Pol Espargaro.

Dua unit lainnya akan digunakan kru paddock untuk mobilisasi selama di area sirkuit. Keempat skutik premium sporti ini diproduksi khusus untuk digunakan tim RHT saat melakukan tes pramusim (11-13/2) dan putaran MotoGP seri Mandalika (19-20/3).

Marketing Director AHM Thomas Wijaya mengatakan All New Honda Vario 160 didesain spesial untuk mendukung Repsol Honda Team selama menjalani balapan MotoGP di Indonesia. Skutik premium sporti berperforma tinggi ini diharap dapat mendukung mobilitas tim dalam bersaing dan mencetak prestasi bersejarah di MotoGP seri Mandalika.

Wah, AHM perlu buru-buru membuat desain serupa untuk untuk pasar Indonesia yang kadung suka dengan tampilan Vario 160 berkelas ini. Atau setidaknya, tampilan ini bisa menjadi inspirasi para RHT atau Marquez Mania serta MotoGP mania untuk membuat modifikasinya. Kita tunggu saja…!

Ketenaran Vario 160 Berlanjut Setelah Marquez dan Espargaro Menjadikannya Motor Paddock MotoGP Mandalika 9 Februari, 2022

Posted by proud2ride in Honda, Merk.
Tags:
add a comment

Marak kabar tentang All New Honda Vario 160 agaknya masih akan terus berlanjut. Kabar terbaru, motor yang baru meluncur awal Februari 2022 ini akan menjadi tunggangan dua pembalap Repsol Honda di MotoGP Mandalika 2022.

PT Astra Honda Motor (AHM) mendukung tim balap Repsol Honda Team (RHT) pada gelaran balap dunia MotoGP dengan menghadirkan All New Honda Vario 160 berdesain spesial yaitu Repsol Honda Team livery sebagai kendaraan paddock RHT pada MotoGP seri Mandalika. 

Dengan tampilan layaknya matik besar, skutik premium sporti berperforma tinggi ini akan mendukung aktivitas Marc Marquez dan Pol Espargaro, maupun tim dari RHT selama berada di sirkuit kebanggaan Indonesia, Pertamina Mandalika International Street Circuit.

Sebanyak 4 unit motor produksi anak bangsa ini dihadirkan sebagai motor paddock tim balap pabrikan Honda di MotoGP Mandalika, di antaranya menggunakan nomor motor 93 untuk sang juara dunia 8 kali Marc Marquez dan nomor 44 untuk rekan satu timnya Pol Espargaro.

Dua unit lainnya akan digunakan kru paddock untuk mobilisasi selama di area sirkuit. Keempat skutik premium sporti ini diproduksi khusus untuk digunakan tim RHT saat melakukan tes pramusim (11-13/2) dan putaran MotoGP seri Mandalika (19-20/3).

Marketing Director AHM Thomas Wijaya mengatakan All New Honda Vario 160 didesain spesial untuk mendukung Repsol Honda Team selama menjalani balapan MotoGP di Indonesia.

Skutik premium sporti berperforma tinggi ini diharap dapat mendukung mobilitas tim dalam bersaing dan mencetak prestasi bersejarah di MotoGP seri Mandalika.

“Kami memilih skutik premium sporti All New Honda Vario 160 berkonsep “Bigger, Greater, Prouder” dengan desain khusus RHT sebagai wujud semangat menampilkan performa optimal para pebalap Honda, yang memberikan kebanggaan dan inspirasi bagi kita semua, terutama para pecinta Honda Vario. Bersama para pecinta balap Tanah Air, kami ingin memberikan dukungan kepada Marc Marquez dan Pol Espargaro yang akan balapan MotoGP perdana di negeri kita,” ujar Thomas.

All New Honda Vario 160 yang diluncurkan pada 2 Februari lalu, memberikan energi dan gaya baru dalam revolusi desain, teknologi dan fitur canggih yang disematkan sesuai gaya berkendara masa kini.

Skutik premium sporti dengan kapasitas mesin yang lebih besar berbekal mesin performa tinggi kapasitas 160cc 4 katup eSP+, lebih canggih dengan beragam fitur, serta lebih membanggakan dengan tampilan baru dan sensasi layaknya matik besar. 

Didukung ukuran ban tubeless yang lebih lebar, depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14 ditambah kombinasi velg berwarna burnt titanium pada tipe ABS memberikan kemudahan serta kenyamanan dalam berkendara dengan tampilan yang semakin berkelas.

All New Honda Vario 160 tipe ABS telah dilengkapi dengan fitur keselamatan seperti Antilock-Braking System (ABS) dan peranti rem posisi belakang sudah dilengkapi rear disc brake. 

Skutik premium sporti ini semakin lengkap dengan fitur keselamatan dan keamanan yang canggih seperti Honda Smart Key System yang dilengkapi alarm dan answer back system untuk memberikan rasa aman bagi pengendara. Melalui pengaplikasian teknologi frame (rangka) eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) membuat skutik premium sporti ini semakin lincah dan mudah dikendarai.

Selain All New Honda Vario 160 dengan desain spesial livery Repsol Honda Team untuk tim RHT, AHM juga menghadirkan Honda ADV150 sebagai skutik resmi seluruh kegiatan operasional balapan MotoGP dan Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) di sirkuit Pertamina Mandalika International Circuit pada ‪19-20 Maret 2022‬. 

Sebanyak 72 Honda ADV150 yang diproduksi AHM  akan digunakan untuk mobilisasi seluruh pebalap internasional, tim, maupun penyelenggara ajang balap di sirkuit kebanggaan Indonesia ini.

 “Kehadiran ajang balap tertinggi MotoGP di sirkuit Mandalika tentu membuat bangga bangsa Indonesia. Kami ingin memperkuat rasa kebanggan ini dengan menghadirkan sepeda motor karya anak bangsa All New Honda Vario 160 dan Honda ADV150 untuk mendukung aktivitas balap yang ditunggu-tunggu pecinta balap seluruh dunia,” tutup Thomas.

Netizen Bertanya Apakah Vario 160 Bunyi Geredek? Wah Mainnya Gak Jauh Nih 8 Februari, 2022

Posted by proud2ride in Honda, Merk.
Tags: , ,
1 comment so far

AHM memperkenalkan All New Honda Vario 160 pada pekan lalu. Vario 160 tampil sebagai skutik premium sporti. Terdapat perubahan menyeluruh pada mesin, rangka, desain dan fitur yang semakin canggih.

Ada beberapa bagian pada sang motor yang membuat Vario 160 menjadi matik premium yang sporti. Antara lain penyempurnaan pada bagian mesinnya.

Bagian ini masih sering menjadi pertanyaan oleh Netizen maupun blogger dan vlogger yang memposisikan diri sebagai kontra Honda. Pertanyaannya klasik, apakah Vario 160 berbunyi geredek.

Bunyi geredek ini muncul pada beberapa unit Vario dan PCX 150 atau motor dengan mesin lama. Bunyi geredek terjadi manakala mesin dalam putaran bawah. Namun bunyi ini seketika hilang saat motor berjalan pada putaran atas.

Soal bunyi geredek ini menjadi semacam isu negatif yang terus digoreng oleh Honda Hatter ini. Tetapi, sejak Honda memperkenalkan mesin 160cc terbaru untuk PCX tahun lalu, bunyi geredek ini sukses hilang.

Mesin yang sama disematkan untuk Vario 160. Karena itu kasus bunyi geredek pada Vario 160 otomatis juga sirna.

Dalam keterangannya, AHM menjelaskan, bagian mesin Vario 160 punya performa tinggi kapasitas 160cc 4 katup enhanced Smart Power Plus (eSP+).

Mesin ini memiliki teknologi minim gesekan yang memberikan keseimbangan antara performa yang optimal dan kesempurnaan puncak saat dikendarai harian.

Sudah jelas kan kawan-kawan Honda Hatter. Nah, kalo masih mempertanyakan bunyi heredek ini, berarti main Anda masih belum jauh!

3 Postingan Negatif Influencer Kontra Honda, Dengkul Wajib Mentok di Vario 160! 7 Februari, 2022

Posted by proud2ride in Honda, Merk.
Tags:
3 comments

Sosok baru Vario 160 yang meluncur pekan lalu, masih mewarnai sejumlah postingan influencer dan komen para netizen di media sosial. Serunya tentu postingan para “artis medsos” yang memposisikan sebagai kontra Honda.

Salah satu postingan paling rame adalah soal dengkul mentok. Terlihat mereka lebih ahli dari pada insinyur-insinyur di dalam pabrikan AHM. Mereka minim ilmu bahwa motor sebelum keluar pabrik, pasti melalui riset dan ujicoba yang panjang.

Beberapa bahkan nampak konyol dengan postingan kelas rendah. Seperti postingan Djoko Agoes Real yang mengatakan terdapat lecet di bagian ujung sayap Vario 160. “Btw itu motor baru lecet kena apaan ya?,” ujar influencer asal Jatim ini.

Namun soal pertanyaan lecet ini dijawab di postingan Permana Triaz di Medsosnya. Semua berawal dari foto-foto yang kualitasnya rendah atau lowres.

Dari foto zoom yang jelas terlihat bahwa lecet yang disebutkan merupakan bayangan dari pelindung lutut bukan lecet seperti perkiraan Si Djoko. Jadi itu visual dari pelindung lutut (posisi lutut agak keluar dari sayap).

Dari foto yang jelas tersebut, posisi lutut juga gak mentok, kelihatannya agak keluar dari sayap.

Dari sejumlah postingan Honda Hetter ini, kita berasumsi bahwa mereka Intinya keukeuh kalau Vario 160 sosok motor baru yang gagal. Yang pertama, dengkul wajib mentok, meski pun para tester dari media dan blogger sudah menyatakan tidak mentok.

Lalu dalam keterbatasan data, mereka menyebut blogger ngahmplop berbohong dengkul ga mentok. Artinya blogger dibayar, hehehe maksa banget asumsinya.

Dari kasus Si Djoko, mereka menyertai foto foto low res di story ceritanya. Hingga dengan entengnya menulis dengan kata membuktikan ujung sayap lecet. Hati-hati om, digugat nangis ntar!

3 postingan Influencer Kontra Honda

  1. Dengkul wajib mentok, meski pun para tester dari media dan blogger sudah menyatakan tidak mentok.
  2. dalam keterbatasan data, mereka menyebut blogger ngahmplop berbohong dengkul ga mentok. Artinya blogger dibayar.
  3. Mereka menyertai foto foto low res di story ceritanya untuk mendukung pernyataan negatifnya.

6 Fakta yang Membuat Vario 160 Menjadi Skutik Premium Sporti 4 Februari, 2022

Posted by proud2ride in Honda, Merk.
Tags: ,
1 comment so far

JAKARTA – Dengan tampilan terbarunya, All New Honda Vario 160 tampil sebagai skutik premium sporti. AHM membuat perubahan menyeluruh pada mesin, rangka, desain dan fitur yang semakin canggih.
 
All New Honda Vario 160 memberikan sebuah energi dan gaya baru dalam revolusi desain, teknologi dan fitur canggih yang disematkan sesuai gaya berkendara masa kini.

Model skutik ini mengekspresikan premium sporti dengan tampilan desain layaknya matik besar yang mampu memberikan kebanggaan bagi pengendaranya.

Ada beberapa bagian pada sang motor yang membuat Vario 160 menjadi matik premium yang sporti. Yang pertama adalah bagian mesin yang punya performa tinggi kapasitas 160cc 4 katup enhanced Smart Power Plus (eSP+).

Mesin ini memiliki teknologi minim gesekan yang memberikan keseimbangan antara performa yang optimal dan kesempurnaan puncak saat dikendarai harian.

Selanjutnya bentuk bodinya. Ukuran bodi yang besar dengan karakter garis sporti yang semakin premium menambah percaya diri bagi pengendaranya.

Selanjutnya, Vario 160 didukung ukuran ban tubeless yang lebih lebar, depan 100/80-14 dan belakang 120/70-14. Waw, lebar banget.

Masih pada bagian ini, sang ban dibalut kombinasi velg berwarna burnt titanium pada tipe ABS memberikan kemudahan dan kenyamanan dalam berkendara serta tampilan yang semakin berkelas.

Bagian kelima yang membuatnya premium adalah bagian pengereman. Pada tipe ABS sudah dilengkapi dengan fitur keselamatan seperti Antilock-Braking System (ABS) dan peranti rem posisi belakang sudah dilengkapi rear disc brake.
 
Model ini juga telah didukung dengan USB charger type A, di mana sudah tersedia socket untuk melakukan pengisian daya tanpa perlu menggunakan tambahan adapter.
 
All New Honda Vario 160 dipasarkan dengan 2 tipe yaitu CBS dan ABS. Harga on the road (OTR) DKI Jakarta Rp 25.800.000,-untuk tipe CBS dan Rp 28.500.000,- untuk tipe ABS. Nah, pasti tertarik untuk punya motor berkelas ini.