Pulsarian Community……Markasnya Pecinta Bajaj Pulsar

Lumayan lama juga, mata ini tidak menyaksikan hiruk pikuk bikers yang bercengkrama di sejumlah lokasi Kopdar mereka. Akhirnya, selepas pulang kerja, pada suatu Jumat malam di awal Bulan Desember, ajakan seorang teman mengantarkan kami di lokasi Kopdaran (istilah bikers menyebutkan lokasi kumpul mereka) Pulsarian Community di Taman Suropati, Menteng, Jakarta Pusat. Kebetulan, sang teman adalah anggota Pulsarian.

Pukul 8 malam itu, lokasi tersebut telah penuh oleh motor Pulsar mulai dari seri 180 cc hingga 200 cc. Nampak juga Pulsar 180 cc yang baru saja di-upgrade penampilannya. Motor-motor asal India itu berbaur dengan pengunjung taman lainnya yang memang banyakmengundang pengunjung, terutama di akhir pekan. Wah, lumayan ramai malam itu.

Bajaj Pulsar 180……. Setelah di-Upgrade, Lebih sporty dan Nyaman

Tak disangka, tiga tahun sudah Bajaj Pulsar menembus pasar motor di Indonesia dengan motor-motor sport-nya. Nah, untuk menandai tiga tahun hadirnya di Indonesia, PT Bajaj Auto Indonesia (BAI) menghadirkan aroma baru pada Pulsar 180-nya yang tampil baru. Sang Pulsar pertama menjejakkan kakinya di Indonesia ini mengalami sejumlah perubahan setelah di-upgrade.

Suksesnya Pulsar 180 berlanjut dengan hadirnya seri 200 cc dan sang adik yang berkelas 125 cc. Sebetulnya, banyak yang menanti gebrakan lain dari si Pulsar. Apakah itu berupa motor baru dengan cc yang lebih tinggi atau kakak Pulsar XCD yang konon ber-cc 135. Namun yang jelas, kabar terbaru yang dilansir, Senin, 5 Oktober 2009, PT BAI lebih memilih mempertahankan sang pioneer dengan meng-upgrade tampilannya sekaligus menandai tiga tahun operasional mereka sejak November 2006.

Bajaj XCD 125 Punya Cakram Baru……

Yang ditunggu kabarnya adalah Bajaj 135, eh….berita anyar malah datang dari Bajaj XCD 125 DTS-Si yang telah diluncurkan Bajaj Auto Indonesia sejak Juli 2008 silam. Kabar tersebut tak terlalu heboh, namun lumayan berarti. Ceritanya, Bajaj XCD 125 yang hadir sebagai motor sport bernuansa bebek tanpa rem cakram di depannya, kini memiliki tampilan dengan perangkat pengereman handal itu di bagian roda depannya.

XCD 125 tergolong mulus masuk pasar Indonesia dengan segmen kalangan pengguna sepeda motor bebek yang mencari Sepeda Motor Sport yang stylish dan berharga. Dengan hadirnya rem cakram baru itu, diyakini XCD 125 akan membuat segmen tersebut kian terpincut hatinya.

Bajaj 135cc………….Meluncur….!!!

Walau sama-sama berasal dari India, TVS tak sama dengan Bajaj. TVS mencoba masuk pasar besar Indonesia dengan produk normatif yang telah ada selama ini di pasar besar tersebut, yakni motor sport dan motor bebek. Bedanya Bajaj, ATPM ini lebih focus menggarap pasar motor sport yang walau kecil share penjualannya, namun menunjukkan peningkatan yang lumayan dengan indikasi penjualan yang naik terus.

Bajaj pun sadar, kekuatan utama tiga ATPM lawas Indonesia macam Honda, Yamaha dan Suzuki terlalu kuat untuk ditaklukkan. Karena itu, selain menampilkan motor dengan body yang indah, Bajaj juga memilih motor-motor dengan varian yang lengkap. Awalnya ada Bajaj Pulsar 180 cc lalu nongol pula Pulsar 200 cc.

Setelah bermain di cc besar, Bajaj melirik motor sport dengan cc lebih kecil yang pemainnya sedikit. Maka meluncurlah Bajaj XCD 125 cc. Lumayan, motor ini punya pasar tersendiri juga.

Nah, kabar barunya, untuk lebih menguatkan lagi pasar mereka di Indonesia, Bajaj sudah memasuki fase rampung untuk mengeluarkan motor sejenis, namun dengan cc agak naik sedikit yakni Bajaj XCD 135 cc. Maklum, bagi pembesut motor sport, 125 cc rasanya masih terlalu hambar. Nah, solusinya untuk ini perlu motor yang ber cc sedikit lebih besar lagi namun tetap dengan selera Bajaj.

Motor jenis ini telah meluncur di India sana sejak Januari 2009 silam. Namun, petinggi PT Bajaj Auto Indonesia (BAI) masih mengelak rencana launching serupa di Indonesia. Bantahan disampaikan sejak bulan Maret hingga Mei. Namun, di bulan Juni serta awal Juli ini, agaknya PT BAI sulit bersilat lidah lagi. Pasalnya kecenderungan itu sudah mulai menguak.

JMCS 2008 telah berakhir

JMCS 2008 telah berakhir.

Gelaran akbar Jakarta Motor Cycle Show 2008 (JMCS 2008) yang diselenggarakan di Jakarta Convention Center (JCC), setelah berlangsung 9 hari mulai tanggal 6 -14 Desember 2008 telah berakhir. JMCS merupakan kerjasama AISI (Asosiasi  Industri Sepeda motor Indonesia) dengan  ATPM yang dalam naungannya antara lain: Honda, Kanzen, Kawasaki, Suzuki dan Yamaha.

Masing-masing ATPM memamerkan keunggulan baik dalam teknologi maupun dalam layanan, seperti halnya HONDA yang mengusung tema “Smart Technology for the Future” mendatangkan ASIMO (Advance Step Inovation Mobility),  Asimo telah menjadi daya tarik acara pameran kali ini. Hampir semua pengunjung penasaran ingin melihat robot dengan tinggi 130 centimeter itu, ASIMO memang menjadi bintang pada acara pameran kali ini.