Honda Perkuat Jajaran Motor Matic

Tak terbantahkan lagi, bahwa motor masa depan adalah motor bertransmisi otomatis alias motor matik. Tengok saja pencapaian penjualannya sejak pertama kali muncul besar-besaran awal tahun 2000-an. Share penjualannya dengan jenis motor lainnya sangat kecil. Namun, lihat sekarang, penjualannya menguasai sekitar 36% penjualan total motor nasional.

Faktor mudah digunakannya, nyaman serta model yang selau oke membuat masyarakat suka dengan motor matic. Pabrikan pun berlomba menghadirkan tampilan serta teknologi terbaik untuk motor-motor tanpa gigi ini.

Semester dua tahun 2009 ini, Honda mulai mencuri star dengan menghadirkan satu matic terbarunya serta penyempurnaan dua motor matic-nya yakni Vario serta Beat. Matic baru tersebut diberi nama Vario Techno. “Dari namanya, motor matic ini merupakan sebuah inovasi pertama dan satu-satunya dari teknologi sepeda motor skutik di Indonesia,” kata Miki Yamamoto, Presiden Director PT Astra Honda Motor (AHM) di sela-sela launching ketiga motor matic itu di JIExpo, Kemayoran, Jakarta, Kamis, 23 Juli 2009.

Lewat peluncuran dengan tema “Honda Matik – Pilihan Semua itu, terlihat jelas Honda ingin memperkuat jajaran matic-nya yang akan berimbas pada penjualan matic tersebut. Sebagai gambaran, pasar matic saat ini masih dikuasai Yamaha dengan share di atas 50%, sementara Honda membukukan pangsa pasar di angka 37% (Data Januari-Mei 2009).

Ketiga motor matic anyar itu akan membuat persaingan di kelas ini akan lebih kuat lagi. Dengan Honda Vario Techno-nya, AHM mengusung teknologi baru dengan fitur bernama combi brake serta konsep Hi-Tech dan Hi-Grade Sporty.

Sementara dua motor lawasnya tampil segar kembali yakni Vario dengan konsep Advanced & Elegant Scooter dan Honda BeAT yang berkonsep fun & stylist scooter. Vario Techno nampak juga dengan tampilan body-nya yang amat sporty, sementara Vario dan BeAT tampil dengan beberapa fitur baru serta variasi warna serta striping yang lebih menarik,

Combi Brake
Di antara ketiga motor matic Honda itu tentu saja Vario Techno menjadi perbincangan. Maklum, di antara ketiga motor yang di-launching dengan brand ambassador-nya Cinta Laura dan Afgan tersebut Vario Techno lah yang terbaru. Matic ini ditujukan AHM sebagai matic trend baru di Indonesia . Konsep desainnya sporty, tajam dan agresif. “Motor ini cocok untuk mereka yang mendambakan kenyamanan berkendara skuter matic dengan tampilan yang berkelas,” ujar Sigit Kumala, Senior GM Sales PT AHM.

Teknologi barunya adalah combi brake yang merupakan pertama dan satu-satunya di Indonesia. Teknologi ini terkait system pengereman secara tepat dan nyaman. Melihat kondisi jalan di Indonesia dengan tingkat kepadatan serta sejumlah ruas jalan yang rusak, system pengereman pada motor menjadi perhatian untuk kenyamanan berkendara. “Combi brake memudahkan pengendara mengantisipasi keadaan di jalan dengan nyaman,” kata Kristanto, Head Corporate Communication PT AHM.

Sistem combi brake diaplikasikan pada tuas rem sebelah kiri yang fungsi utamanya untuk pengereman roda belakang. Saat tuas rem ditarik, maka gaya pengereman tidak hanya didistribusikan ke roda belakang, namun sebagian juga didistribusikan ke roda depan. Dengan ditambah pengereman pada tuas rem sebelah kanan, akan membuat pengereman berlangsung lebih sempurna dan nyaman.

Tampil dengan konsep yang lebih sempurna ketimbang dua motor matic Honda lainnya, Vario Techno hadir dengan harga Rp 15.500.000. Bandingkan dengan Vario yang harganya Rp 14.850.000, atau dengan BeAT yang jauh di bawahnya yakni Rp 12.350.000. Namun, kenyamanannya, tampilannya yang high sporty serta agresif, harga Vario Techo tersebut agaknya terbayar sudah. Yang jelas, persaingan antara Honda dan Yamaha di kelas matic akan lebih seru lagi. Kita tunggu saja!